一、最近几天为啥航空类股票跌得这么惨?
因为重组预期落空了。

二、这两天航空公司的股票为什么大跌?
--------周期性强而短很难把控。
一是国航收购的落空导致市场信心的丧失;
二是国际油价的上涨。
------------------------------另外呢世界各地气温大幅下降会刺激冬季燃油的消费那么对于油价具有支撑作用,这将对航空来看绝对不会上好消息。
当然对石油类股票要重点关注了。

三、今天航空股下跌的原因是什么?
601111中国国航为上行中的震荡;
600221海南航空为前日反弹高点的逢高走低;
600115ST东航为出现反弹高点后的震荡;
600009上海机场为短线回升当中的震荡;
600897厦门空港短线即将回调到位。

四、东方航空为什么还在跌
整个板块处于调整期,没有大的资金照顾,主要是受石油准备上市和电信准备回归影响,大的资金开始调整仓位,要把资金转移到申购这几只权重股上去。
不过航空类股票,前景良好,年末是运输类股票收益比较大的时候,所以到时候这类股票会有较好的收益。
建议持有。

五、东方集团股票为什么跌
分配预案只有 10派0.30元(含税),不理想。
全年业绩增长不明显,流通股东没基金或机构进入最关键是该股业绩优良,董事长不想其跟风炒作本人认为它前期有庄介入,成本9元。
可持股看高一线,目标价18元以上

六、最近几天为啥航空类股票跌得这么惨?
因为重组预期落空了。

七、为什么航空股下跌如此厉害
1.从本身的业绩来说,国航南航东航等航空公司的业绩(前9月)分别为:0.29 .50 .21,动态市盈率已偏高(静态市盈率则更不用说了),股价回归价值是正常的;2.前期的股价上升过快,过早地反映了其未来的业绩,现在回落也是正常的现象;3.前期对航空股的炒作主要来源于航空公司重组的预期,导致股价上涨过大;但随着国航东航等公司纷纷出面披露(至少三个月内)没有重组的意向,于是泡沫应声而破,股价下挫便是正常的事儿了;4.航空板块预计还有下跌的空间,但已不大,个人估计还有10-25%的下挫空间;5.随着年末股东大会的来临,航空板块的重组可能又将被提上日程,所以第四季度航空板块还有表现的机会;6.人民币持续升值,航空股是受益板块,所以中长线来看,航空股是持续看好的.

八、这两天航空公司的股票为什么大跌?
--------周期性强而短很难把控。
一是国航收购的落空导致市场信心的丧失;
二是国际油价的上涨。
------------------------------另外呢世界各地气温大幅下降会刺激冬季燃油的消费那么对于油价具有支撑作用,这将对航空来看绝对不会上好消息。
当然对石油类股票要重点关注了。

九、为什么东航会一跌再跌呢
前一交易日,高开低走暗藏主因,加之该股平均成本5.2元,目前正好在此价位盘整,形成阻力位了。

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