造船行业的股票未来怎么样，中船股份下周怎么样?

一、中国船舶股票怎么样？

600150中国船舶。
好股票。
要是你有闲钱，买完就放那里。
保守的讲2年翻番没有问题。

二、船舶行业现在发展怎么样

三、扬子船业股票走势怎样

怎么我没发现有扬子船业的股票啊代码是多少啊？

四、造船行业的前景如何，谈谈你的看法

2011年全球造船业的整体状况都十分低迷，与去年同期相比，仅今年6月一个月全球新船订单数就下降了近50%。
 　　我国今年上半年新船订单量大幅下滑，同比下降了58.5%。
在惨淡的行业背景下，不仅大型国有船厂受到影响，我国民营船厂遭到的冲击也值得关注。
　　2011年夏天，辽宁葫芦岛某处一座船坞里停着一艘中型货运船，船体看上去非常新，但是部分裸露出来的船板却锈迹斑斑。
一名工作人员告诉《科学时报》记者，这是一艘废弃的新船，现在，它正等待着以废钢材的价钱被贱卖。
　　然而，就在两三年前，这座船坞里每天都热火朝天，只有保持高效率的劳动状态才能完成雪花般飘来的订单。
和2008年、2009年的高潮时期相比，中国造船工业似乎走进了低谷。
　　业内的分析人士为此提供了佐证。
中信证券行业分析师郭亚凌告诉记者：“全球造船业的整体状况都十分低迷，与去年同期相比，仅今年6月一个月全球新船订单数就下降了近50%。
”前景不看好

五、中船股份下周怎么样?

600072 中船股份。
该股从其低点上来，已有百分之二十以上的升幅，现价18.33，后市还将小幅上冲，但在19.25将会有短线的上行压力。
建议密切关注大盘已处短线高位的后市表现，适时逢高派发了结，波段操作，不宜过于贪高。
以下为附文发送的一条近日市场的看点，以及操作上的建议，以供参考－－－【游资盘中兴风作浪，周五大盘再攀高枝；
后市短线再蹈小高，就将面临反弹高点】本周五，在连续七连阳之后昨日收阴，非常明显的技术性调整要求，这个信号导致今日低开，然而在中午公布的8月信贷超预期利好刺激下一路高走，最终大盘收涨2.22%。
一般情况下利好兑现是造顶信号，而今日信贷数据出来之后，推进大盘加速上扬，说明有很多后知后觉主力加速入场，打破了主力资金原先意图要乘机洗盘的计划。
最终大盘收涨2.22%.一般情况下利好兑现是造顶信号，而今日信贷数据出来之后确实加速上升，说明有很多后知后觉主力加速入场，主力的洗盘计划改变了。
原本主力可能是要借低信贷数据洗盘的，没有想到数据这么好，估计这也出乎他们意料，于是他们改变了策略，加速拉升，让那些等待调整的技术派人士再次落空，等到这部分投资者按耐不住追入之时，主力将很有可能开始展开推迟了的洗盘。
大盘全天，基本表现较为强劲，一度摸高到2999.33点，即将叩响三千整数关的门环。
大盘从其短线低点反弹上来，已经有了百分之十二的升幅，盘中强势个股，有的有了接近百分之三十的升幅，预计短线后市，将会上摸3060点，就处在绝对短线高点，大盘到时面临回调，将会不可避免。
接下来几天的盘中震荡行情，是投资者调仓换股，汰弱留强的机会，投资者可逢高卖出主力出货股，减少损失，在回调到位的后市，逢低布局业绩成长股，等待后市大涨挽回损失。
尤其今年再见新高的可能性只会是为零。
 尤其是当前市场的环境较上半年已有所不同，不会再有那种单边上扬的走势，操作上仍宜谨慎，而在短线反弹高点之前，大盘的震荡将会加剧。
另有，上半年的市场行情，是为资金推动型，而年内高点出现之后的市场行情，将会是业绩支持型的，这不能不说是在炒作特点上的战略性的转移。
再加上盘中个股也已经是百分之九十八的比例，先后有了年内高点，后市就将难有新高。
即使做多，也还要回避正在回调的、短线反弹到位的品种，重点关注回调到位的短线底部蓄势充分的个股。

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