巴菲特最爱哪些回购股票巴菲特喜欢投资哪一类股票

一、巴菲特买哪些内地股票

巴菲特买过的中国的公司型股票有中石油，比亚迪。

二、巴菲特喜欢投资哪一类股票

个人认为，他看重的是企业产品为大家所喜闻乐见且长期稳定消费，还有是行业龙头，最起码是在某个地区有不可替代的龙头地位。

三、巴菲特中晚年都买的什么股票

结缘中国公司 【投资中石油】巴菲特于二00三年四月开始分批吸纳中石油股份，累计买入二三.吧四亿股，金融危机前成功出逃。
 巴菲特于二00四年买入中石油二三.三9亿股，斥资约三吧亿港元。
巴菲特说，“当年入股中石油的价格为二0美元，出售价介于一陆0至二00美元，总共获 利三5.5亿美元(约二漆漆亿港元)，相当可观。
”【投资比亚迪】二00吧年9月，巴菲特斥资一吧亿港元认购了二.二5亿股比亚迪股份。
 巴菲特旗下的波克夏公司在去年金融风暴发生前出脱中石油股票，报酬率高达漆00%，不久后投资的比亚迪又让他一年间账面获利一三亿美元，成为他投资中国的第二个代表作。
【看上创世西装】大杨创世（陆00二三三）董事长李桂莲称，巴菲特表示要参与经营创世品牌。
 大连大杨创世股份有限公司董事长李桂莲二009夏季达沃斯期间在与新浪财经独家对话时表示，巴菲特表示要参与经营创世股份的品牌。
李桂莲透露，巴菲特已经给其来信表达了合作意向。
 巴菲特：希望再找到类似中石油的公司 我们选择中国公司和标准，和选择美国公司或者其他国家的公司没什么差别：首先要了解这家公司，了解其优势所在；
希望这家公司有长期的竞争力，公司管理层诚实、可信并且稳定；
在这些前提下，我们再选择那些股票具有相对价格优势的公司。
 我们喜欢那些有长期竞争优势、高资本回报的企业。
如果我们能相信它们可以在长期范围内取得高资本回报，又喜欢它们的管理团队，同时又能够以合理价格买入的话，我们就会写支票。
 目前还没有购买其他高科技股的计划。
中石油和比亚迪两个投资计划成绩不错。
中石油的投资已经结束了，赚了大约三5亿美元，希望能在中国再找个类似的公司。
对比亚迪的投资还没有结束，但看好在中国的投资。
 中国已拥有一些伟大的公司，我们倾向于中国某些出口产品良好的公司，主要是消费者产品。
中国已拥有一些巨型公司，它们的市值将超越某些美国公司

四、巴菲特买哪些内地股票

巴菲特喜欢的都是稳健型行业 可口可乐 吉列剃剃须刀 保险 传媒  这些行业  比较文件不受国家宏观调控的

五、巴菲特买苹果股票现持有多少苹果股票

2.52亿股。
以下为事件新闻原稿，供参考。

“股神”巴菲特昨日年满88岁，在纽约的Smith &；
 Wollensky牛排店与年度Glide慈善拍卖的中标者共进午餐，并接受媒体采访称，随着时间的推移，毫无疑问一篮子美股的表现将会好于债券，“与固定收益资产相比，（股票）的吸引力要大得多；
而与不动产相比，股票看起来要更便宜一些。
”智通财经APP获悉，据伯克希尔哈撒韦本月早些时候提交的一份监管文件显示，该公司在今年第二季度增持1240万股苹果股票，增幅5.2%，共持约2.52亿股，季末市值约466亿美元。
被问及时，巴菲特说：“我们就略微买了一点。
”他表示苹果的实际估值存在于消费者与苹果公司的深度关联里。
对用户来说，相比iPhone的用途，iPhone“价格明显偏低”，“我并不关注下个季度或是明年的销售额数字。
我所关注的是，数以亿计的人都在实际生活中使用iPhone。
”这已是巴菲特连续第二季度增持苹果，苹果已取代富国银行成为伯克希尔最大持仓，而伯克希尔也已是苹果的第二大股东。
“股神”还表示，伯克希尔近几个月回购了“一点”股票。
此前伯克希尔规定，不得以超过20%的面值溢价回购股票。
伯克希尔目前的股价较面值溢价约45%。
而今年7月伯克希尔董事会取消了回购股票的价格限制，创造了回购的空间。
被问及是否支持苹果收购特斯拉时，巴菲特表示，“无论蒂姆·库克做什么，我都支持。
但我觉得，进入汽车行业是个很坏的主意。
”

六、巴菲特股东大会看点有哪些？

1、关于创新巴菲特最大的改变是对于高科技企业，巴菲特对于未投资亚马逊和谷歌表示很遗憾，在谈论无人驾驶的时候承认无人驾驶的发展有可能挤占铁路的份额，也对于车险产生压力，对于人工智能，巴菲特认为人工替代会发生，但是巴菲特认为这种发展会渐进的，不会一蹴而就。
巴菲特在谈论高科技领域中不停的强调学习的重要性，并认为苹果的投资就是深入学习的成果。
对于线上销售对线下销售的市场挤压，巴菲特认为替代也是渐进的，并且在相当时间内，线上和线下会保持均衡。
对于收购PrecisionCastpartsCorp精密铸铁公司投资，巴菲特认为3D打印还不能打印出飞机发动机，所以长期来看还是看好的。
一个飞机发动机20-25年，需要可靠性，耐用性，更换会有可信度的问题。
声誉也非常重要，业务质量和产品质量是非常重要。
2、关于能源巴菲特认为煤炭长期的需求会下降，铁路运输煤炭的量有影响，但是这种波动短期内是不明显的，一季度煤炭的价格有上涨，需求也在回升，但是主要的能源需求增长应该来自天然气。
对于投资风电和太阳能的考虑，巴菲特除了看好这些能源项目，更大程度上有对于税收减免的考虑。
3、关于保险业务巴菲特认为伯克希尔在保险上面非常成功，有巨大的浮存金，可以通过预计未来赔付率和预计未来利率来获得稳健的利润。
重点介绍了GEICO，巴菲特认为保险创新会在创新业务初期影响利润，所以开展保险新业务需要保持谨慎。
4、关于中国巴菲特认为中国市场属于初级市场，初级市场投机是普遍存在的，投机者的盈利会让价值投资者心情沮丧，并且会出现狂热跟风和恐惧，但是恐惧会为投资人制造机会。
巴菲特还认为中国股票比美国股票廉价，未来会有风险，也存在机会。
巴菲特认为市场在长期上会满足投资人，市场也会在长期上引导投资人选择正确的投资方式。
5、关于减税和医改巴菲特反对奥巴马医改，认为奥巴马医改增加了美国医保支出的负担，会导致入不敷出，另外巴菲特对于减税保持欢迎态度。
但是认为减税以前也存在过，会在一年内提升业绩，但是总体上对于具体的业务有好有坏，从长期来看还是要有稳健的配置。
巴菲特反对美国贸易保护，倡议美国要算总账。
6、关于接班人巴菲特接班人需要对于钱不要过于贪婪，或者说已经达到财务自由，接班人需要从股东的角度考虑问题，并且接班人必须要有资产配置方面的经验。
7、关于分散化管理巴菲特认为伯克希尔公司管理是分散化的，但是其有很多信息渠道，比如分析师团队，比如沟通电话，巴菲特会仔细阅读那些提交上来的分析报告，巴菲特认为对冲基金是不合理的，他们旱涝保收的收取管理费，却没有为投资人产生相应的价值。
8、对于普通人投资方面巴菲特对于普通人的建议是投资标普500指数基金，并详细说明了投资伯克希尔好指数基金的异同，谈到了那个每年来信询问自己资金是否安全的凯迪女士，他认为投资指数基金可以消减完全不懂投资的人的焦虑。
9、对于投资问题方面巴菲特认为富国银行的劣迹其CEO要承担责任，在整个事件中富国银行没有接受巴菲特的建议，违反了规则，巴菲特认为这个行为很严重。
对于可口可乐业绩下降，运通丢失好事多业务，巴菲特认为短期的波动不会影响长期的稳定。
对于联合3G收购联合利华的失败做了总结，对于3G裁员争议的问题做了回应。
并承认USG的投资是失败的投资。
10、对于航空业的投资巴菲特认为航空业经历了非常久远的激烈竞争，合并和倒闭进入尾声，并反思了全美航空投资的失败，巴菲特认为经历几十年的竞争之后航空业业绩趋于稳定，由于对手数量减少竞争减弱，利润向好。
还有关于递延税收，关于折旧和浮存金一些会计准则的看法，也回应了可口可乐健康道德难题，认为相比于糖，快乐更能让人长寿。

七、巴菲特买比亚迪的股票

2009年，比亚迪的收入按产品分类结构是：汽车53%、手机部件及组装服务37%、二次充电电池10%。
与2008年相比，汽车占比提高了21个百分点。
如果从效益上看，比亚迪已经迅速换身为一家汽车企业。
年报资料显示，2009财年来自汽车业务的贡献从去年同期的23%暴增至73%。

比亚迪最惊人的是其超强的成本控制能力。
2009年，比亚迪卖了44.8万辆车，均价仅为4.68万元，毛利润率居然达到16.7%。
与利润均不丰厚的手机部件和电池业务合并后，公司净利润率达到9.6%。
同期销售均价8.06万的上海汽车(600104.SH)，净利润率仅为6.87%；
销售均价6万的长安汽车(000625.SZ)只有4.3%。
但刚刚热销两三年的比亚迪汽车，社会总保有量只有100万辆(绝大多数还没出保修期)，质量是否“及格”还需要时间考验。
另外，劳动力成本的上升对比亚迪的潜在影响不可忽视，2022年上半年员工人均工资较2009年上涨了459元/月。

尽管仍处第二阵营，但对于2003年才跻身中国汽车领域的比亚迪来讲，表现的确神勇。
根据中国汽车工业协会的数据，按2009年销量排名比亚迪仅居第八位，相当于第一名上汽的六分之一或全国汽车销量的三十分之一。
按理说国际投资机构推崇的是各领域里的最强者并且要十分专注才行，比如波音不会去造汽车、福特不会去造飞机，最牛的投行甚至非第一第二不投。
但凡事都有例外，巴菲特就相中了这个“二流”且“不专注”的比亚迪。
2009年7月，他通过下属公司中美能源完成了对比亚迪18亿港元的投资。

巴菲特投资比亚迪的成本相当于16倍的市盈率，如今股份已从8港元涨到60港元以上，对应的市盈率超过30倍。
以9月30日收盘价计算，巴菲特在比亚迪的投资已经净赚679%，金额超过120亿港元。
中美能源所持2.25亿股占比亚迪总股本的9.89%，却是已发行H股的28.37%，如果巴菲特减持比亚迪相当于自杀。
当然，巴菲特也许跟本没想减持，如果比亚迪成为中国及至全球新能源车的霸主，投资收益会远远超过一百亿。

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