东方盛虹的股票能长期持有吗多少…股票有时间限制吗？最长能持有多久

一、002005能长期持有吗，后期走势如何

个人以为如果是现价介入的话，就不适合长期持有。
股票不仅要看公司的情况，还要结合大市，个人认为大盘短期还会上涨，但是从长期来看，在这波行情过会，大盘仍会进入调整，与其做电梯拉抽屉，还不如在相对高点兑现利润。

二、请问下600072可以长期持有吗？会有多少上长间？

该股机构的持仓比例从7%降到现在的5%，无强力机构的支持，业绩非常一般！不具备长线操作的资质！但是该股由于有几个题材可以中线持有，从筹码价格分布来看60以上没有较多套劳筹码，套劳盘相对来说多的是42~48之间，如果突破40左右的均线压制，请你持仓到44左右卖掉1/4，然后如果顺利突破这区域后请你，在50再卖掉1/4，如果突破了50，还加速上扬请你在58全部清仓！但是，该股的业绩已经很难在支持这种价格，安全起见，建议你在50就全部清仓！！保住胜利果实，因为该股主力的流通股本只有5%，请你小心量能的变化如果在高位拉升过程中快速放巨量，请你立即清仓避险！！防止主力出货你被套！！！以上纯属个人观点请你谨慎操作，祝你好运！！！

三、000976可以长线持有吗？

给了我不会长期持有那种业绩都是负增长的股票的，你要放个两、三年忘了看，搞不好退市了，这种股票都是墙头草，大盘好有机构会炒作它，但大盘不好了他会飞速下跌的，13元到最低1.6跌了多少你也能算出来，你想要是你不小心在高点买上这种股票现在有多惨，好歹也买个有成长性的股票，题材很多，很多很好的股票都可以长期投资的

四、600415近期可不可以买入，可不可以长期持有五年以上。短期有没有下跌的可能？

600415
该股股价跳水前机构就跑完了。
短线是游资轻仓做短线，如果后市该股能够有效收复13.3的支撑位站
稳，那该股还有反弹看高14.2附近的机会，但是如果游资打一枪就跑了。
导致无法收复13.3就再次弱势
下行了。
建议还是短线心态吧，一旦破位下去，下个目标区域到12.2附近去了。
中国股市的公司5年后
还在不在市场里都是未知数。
新的中线机构大规模建仓该股前不更改对该股的评价。

个人观点仅供参考。

问问有BUG，在你以前的提问选择答案前不敢回答你的新提问怕被封号。
请谅解。

五、京东方A(000725)能长期持有吗？也太便宜了，才3块多

000725是大盘低价股，有潜力。
今年最低价2.05元，最高价3.49元。
今天收盘在3.31元。
今年为止上涨了1.16元。
仍为多头主导的走势行情。
短线上看有可能会回调，但是中长线仍然看涨。
个人看法可以长期持有，希望有帮到你，请采纳

六、000663可以长期持有吗？

近年来中国林业产业持续高速增长，2006年总产值突破1万亿元，是2000年的近3倍。
浙江、福建、广东等省林业产业总产值都超过千亿元。
同时，林产品贸易快速增长，贸易额达470亿美元，是2000年的2.6倍。
另外，我国林业产业近年来在保持高速增长的同时，产业内涵、产业集聚度、所有制结构三方面也发生了可喜的变化。
种种迹象表现，林业上市公司处于快速成长期。

    到2022年，基本恢复林区生活条件和基本生产能力，受灾林农和林区职工得到妥善安置，灾区恢复重建取得显著进展。
为此，必须进一步加强有关政策措施。
安排专项资金支持灾后林业生态恢复重建。
对林业基层单位职工因灾损毁的住房重建给予适当补助，对林木良种繁育给予适当支持。
政策对拥有林权的上市公司有一定积极影响，
    永安林业(000663)：公司是集林木培育、木材生产、木材加工和人造板为主业的资源型企业，最大特点就是森林经营面积越大、资源越优、管理越先进，可持续发展的能力就越强、也就越能抵御市场的风险。

    投资亮点
    1、在国内大多数木业公司将眼睛放在大量兴建人造板和木材加工项目而忘记森林资源在未来木业发展中的重要意义的时候，公司以不菲的资源扩张业绩保证了下一轮快速发展的资源保障。

    2、、"永林蓝豹"商标于2007年9月被认定为中国驰名商标。
是目前为止全国唯一一家中纤板和木地板均获得"出口免验"资格的企业。
  
    技术上该股依托5日均线稳固盘升， 资金支撑力度明显.经过两周的蓄势盘整后， ，短线冲击120日均线的态势已经形成，投资者短期需密切关注.

七、股票有时间限制吗？最长能持有多久

你好，如果你在成都想了解可以加我，我就是从事此行的

八、000663可以长期持有吗？

600150中国船舶，你100的成本，就算长期持有二年内也难以解套的，理由如下：1、中国船舶的景气高峰已过，预期并不理想。
因为中国船舶的利润其实是跟海运行情相联系的，道理很简单，海运红火船舶的需求量才会增加，而如果你有看过今年到目前为止的bdi指数（即波罗的海指数，反映海运行情的景气度），多半所有的海运股和船舶股你都不会再想了，因为bdi指数已经从7月22日的9千多点跌到了今天的1292点，比我们的大盘还跌得惨得多，所以你可以理解为什么基金重仓的中国远洋，中远航运，中国船舶一类的一路大跌了吧，因为基金们都在挤着往外逃。
2、航运业不景气啊，预期不佳，这就是中船目前的处境，从技术上来说，超跌反弹倒不是没有可能，但是如此一只大盘股不会成为游资们感兴趣的对象，虽然该股业绩很好，其优良的业绩足以支撑其股价是有极大地投资潜力，中长期走势强健是可长线持有，但这是指在目前的价位上建仓持有的；
3、从理论上讲现在是熊市，即便业绩再好的股票也难免被错杀，该股业绩优良，基本面优良，完全符合100元股的价值，下一轮牛市也许会重上100元的；
目前看来你的股价也太高了，加上经过大跌之后股民们都学精灵了，而且也是损失惨重的，资金能力非常有限，所以不会去追逐过高价位的股票。
所以我的建议是，无论是否长短线持有股票，都要设法降低成本的，要等到自然解套现在看来是遥远无期的事，这么高价位的成本，也许真的就成了一个难以甩掉的包袱了。
 （个人建议仅供参考）

九、600150，100的成本，请问是否应该长期持有，能解套吗?

600150中国船舶，你100的成本，就算长期持有二年内也难以解套的，理由如下：1、中国船舶的景气高峰已过，预期并不理想。
因为中国船舶的利润其实是跟海运行情相联系的，道理很简单，海运红火船舶的需求量才会增加，而如果你有看过今年到目前为止的bdi指数（即波罗的海指数，反映海运行情的景气度），多半所有的海运股和船舶股你都不会再想了，因为bdi指数已经从7月22日的9千多点跌到了今天的1292点，比我们的大盘还跌得惨得多，所以你可以理解为什么基金重仓的中国远洋，中远航运，中国船舶一类的一路大跌了吧，因为基金们都在挤着往外逃。
2、航运业不景气啊，预期不佳，这就是中船目前的处境，从技术上来说，超跌反弹倒不是没有可能，但是如此一只大盘股不会成为游资们感兴趣的对象，虽然该股业绩很好，其优良的业绩足以支撑其股价是有极大地投资潜力，中长期走势强健是可长线持有，但这是指在目前的价位上建仓持有的；
3、从理论上讲现在是熊市，即便业绩再好的股票也难免被错杀，该股业绩优良，基本面优良，完全符合100元股的价值，下一轮牛市也许会重上100元的；
目前看来你的股价也太高了，加上经过大跌之后股民们都学精灵了，而且也是损失惨重的，资金能力非常有限，所以不会去追逐过高价位的股票。
所以我的建议是，无论是否长短线持有股票，都要设法降低成本的，要等到自然解套现在看来是遥远无期的事，这么高价位的成本，也许真的就成了一个难以甩掉的包袱了。
 （个人建议仅供参考）

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