一、为何所有科技股选择在美国IPOD?当当,优酷也不例外。。
国内上市审核条件标准与国外是不一样的,要求审核总资产,负债资产等很多财务指标都较严格,比较难过证监会审核。
另外,作为在国外上市,由于中国科技股在美国那边都比较被投资者看好,也因为国外对国内的不了解,容易融资。
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下了啊,去送货了先,呵呵,还有几个原因,哈哈
二、华为,老干妈,立白为什么不在美国的股票
上市取决于一个公司的性质和资金财务情况,你说的这几家公司都是国内行业的领头羊,融资对他们来说都不是小事情。
资金抗风险能力比较大,不需要上市融资。
三、上市为什么要去美国
那里上市门槛低,但以后监管严,但是募集的资金一般比中国要多,比如这次阿里巴巴想到美国纽交所上市,现在还没有开市,价格已经炒到60多美元一股,也就是300多元人民币啦。
四、美国本土原油为何不开采股,美国原油巨头股价如何波动
对冲基金是国外投资的主要手段。
美国人立法不产本土油。
却想尽一切办法控制。
就是值得注意的石油战争,经济战争
五、巴菲特为什么不买美国汽车股?
国内上市审核条件标准与国外是不一样的,要求审核总资产,负债资产等很多财务指标都较严格,比较难过证监会审核。
另外,作为在国外上市,由于中国科技股在美国那边都比较被投资者看好,也因为国外对国内的不了解,容易融资。
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下了啊,去送货了先,呵呵,还有几个原因,哈哈
六、中国的股民为什么不购买美国股票呢?
你好,中国有个职业叫作日内交易员,他们天天做美股。
但是他们天天熬夜,中国人炒美股那需要熬夜。
而且美国的发的国家手续费很高,除非你钱多,买很多同一个股票放在那等着大涨,否则也赚不了钱。
七、美股中国概念股为什么不再国内上市?国内有这类虚拟概念股吗?
美股中国概念股是在美国上市的,圈的是美元。
八、巴菲特为什么不买美国汽车股?
同时江铃B股股价创出历史新高,由于现在还没有收盘,不知道新高是多少。
对于简单认为汽车行业是周期性行业,简单认为去年是汽车行业高峰,今年是汽车行业拐点,简单认为汽车行业是高资本支出的夕阳行业不能投资的同志们啊,历史这个大剧院虽然总会不断地重复播放同样的剧目,但是也会在合适的机会推出新剧目的。
对于任何事务的认识,都不能盲从权威、盲从潮流,独立思考是投资者第一要义。
都说巴菲特不投资轮子上的企业,为什么巴菲特不投资美国的汽车股,晚年却跑到中国来投资比亚迪。
大家看看美国汽车工业发展史也许可以看出一些端倪,美国在1929年经济危机爆发的那一年,汽车销量已经达到了500万辆,而美国汽车历史最高销量也不过1800万辆。
巴菲特开始他的合伙人公司已经是1956年的事情,我没有查到1956年美国汽车销量是多少,但是可以肯定是比1929年要多,那么在巴菲特投资历史上四十年的时间,汽车销量估计也就比翻番多一点(假设1956年汽车销量在900万辆以下),而汽车工业固有的高资本支出特性会消磨掉汽车企业的大部分利润,因此美国这40年汽车股并不是好的投资品种。
为什么巴菲特目前到中国要投资比亚迪呢,我估计是因为巴菲特判断中国目前汽车工业的高速发展可以抵消高资本支出对利润的侵蚀,所以汽车工业在美国不是好投资品种,在中国却是好的投资品种。
所以价值投资者不要张口闭口都是名词,什么周期性行业不能投资啊,什么高资本支出行业不能投资啊,什么夕阳行业不能投资啊!对了巴菲特最近还巨额投资了铁路行业——这个在美国几十年前就已经是夕阳的行业,老巴这次投资无疑又是给广大价值投资者上了一课。
价值投资者只需要弄清楚两件事情——价值和价格,这才是价值投资的根本,不存在不能投资的行业,也不存在不能投资的企业,价值投资没有禁区!
参考文档
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