一、西南交通大学的通信工程的铁道信号就业好吗
这要看你毕业后的分配单位。
如果是到中铁某公司工作,那肯定是长年出差。
因为中铁是一个工程范围很广的国企,它能接铁路、机场、公路、港口等绝大数工程。
你的专业是铁道信号,一般都在铁路工程作业。
所以决定了中铁的性质是全国流动的工作性质,中铁工程开始就没有休息天的,你进了中铁要有思想准备;
另一种就是分配到铁路局,如上海、南昌、武汉、郑州等铁路局。
所谓“局”,当然是有管辖范围的,所以工作只限于局内。
你分配到某铁路局,肯定会分在通信或信号段,“段”下面是车间,再下去是工区。
每个车间或工区都有管辖范围,你能分到局内的车间那在家的时间肯定比分到中铁多,它有固定双休,享受国家规定的公休。
不过,现在毕业生大部分都到中铁,进铁路局有点困难。
希望对你有所帮助。

二、我是西南交大铁道专业的学生 请问我们以后毕业了到中铁局主要做那方面的工作
去施工单位确实不好 要去就去铁路局或者设计院 这才是正道

三、西南交大到底怎么样?求真相!!!
看专业了,土木机械电气是交大的招牌,专升本有关系就好办,出来就业还是看真本事,好好学总会有好出路

四、学交通设备信息工程的西南交大本科生毕业的就业的工资怎么样?
国有企业3000左右,私人企业5000 ,这是本科的薪金我上的是研究生,要是学铁路信号的话就NB了,今年华为来招人,学校就8个学铁路信号的,全部请到杭州免费旅游,但是最后好像都没签,华为8.5K的薪水

五、西南交通大学峨眉校区的土木工程(铁道工程)就业怎么样?
不好

六、
七、西南交大怎么样??
茅班是"茅以升班"的简称.从2003年开始设置.其实早在98年,西南交大就在土机电三大学院开设" 试点班", 尝试按成绩分班,英语授课等方式.目前土木,机械,电气,交运,信息学院每个年级有一个茅以升班.茅班一般的人数在30人上下,成员从高考入学成绩在各省排在前列的学生中选拔.按照120%-150%的比例通知新生提前到校参加笔试和面试.从中选拔出第一年的成员.其后每学年实行末位淘汰,本大类专业名列前茅的学生可以递补进来. 茅班除教学内容比本专业一般班级有所加深外,主要的优势可以概括为师资配备,教学投入,评奖评优,保研出国等方面.具体来说,给茅班上课的有很多教授,这是一般的班级没有的待遇;
茅班出去实习可能回到香港或者国外,一般的班级也不可想像;
由于一个年级同一个大类专业的综合奖学金往往按照成绩排名分配,故茅班大多数时候获得更多的份额,奖学金比例远高于一般学生;
按照现在的情况,茅班的学生学习较好者基本都能保研了,这几个学院都有各种形式的和国外高校的学生交换计划,而茅班的学生在竞争出国的名额时,其优势是不言而喻的.

八、我是甘肃人 西南交大读研 专业交运 想去兰州铁路局下属设计院��
兰州铁路局已经没有下属设计院了,铁道部第一勘察设计院现在迁到西安了,兰州有分部,铁道部第二十一工程局有设计部门,但这各单位也不是设计院,土建、水、暖、电专业的要的多,交运的没听说过,你的问题指向性不明确,问的清楚一点我可以给你详细解释。
九、西南交通大学(定向)昆明铁路局签协议吗?本科到铁路局待遇怎么样?
西南交通大学(定向),每年的定向协议是不一样的,你具体看看人家的招生说明,如果昆明铁路局签协议,铁路局待遇不错啊!

参考文档
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