为什么汽车的股票行情.为什么现在的汽车股这么便宜？

一、为什么汽车版块的股票今天很多都是很高开盘，又慢慢跌下来收盘，量还很大，是出货还是洗盘？

不光是汽车版块，持续上攻之后，整体大盘随时有回调要求，当然，中期震荡上扬格局已越发明显，因为市场各路资金对市场的看法逐步乐观，这是关键。
换个角度来看，基金也被迫追高加仓，可看做最后的疯狂。
影响大盘中期走势的决定性因素还在于央行宽松货币政策出台的频率，已经管理层对新股IPO和上市公司再融资的态度。
至于上市公司业绩的改善情况，也直接影响着中期反攻目标。
操作上，短期尽量是逐步获利减仓为主，耐心等待接下来的低吸机会，在这其中，一二线蓝筹品种可重点考虑。

二、影响汽车股票价格的因素

这与玻璃、橡胶、钢铁等材料的价格有关，他们的价格下滑，汽车的成本底，利好，汽车股票应涨，反之下跌。
再就是国家对汽车市场的政策也有关。

三、为什么现在的汽车股这么便宜？

汽车股便宜么？如果你把汽车股复一下权，看一看一汽，上汽近两年的走势，你还会觉得它们便宜么？汽车股在蓝筹股中近两年来是走的最强的一个板块之一，无论是机构还是散户都获利丰厚，在股市上前期涨幅过大的股票，即使它市盈率低，也不会有太大表现。
你可能觉得汽车股市盈率低，但它们市净率可一点也不便宜，而且银行股同它们相比，市盈率更低，汽车股的PE在13倍左右，银行股只有8-10倍左右。
汽车行业现在的火暴程度，利润率之高，达到了令人瞠目结舌的程度，这必将导致各大厂家拼命扩大产能，所以一两年后汽车股的业绩很有可能会逐步下降，那时的市盈率自然会提高，目前的价格也在一定程度上反映了对未来的预期。

四、长城汽车的股票怎么忽然变成13快多，昨天还30多呢？

分红了，所以价格下来了，也会给相应的股票。
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五、汽车行情不好的根本原因

首先，汽车的需求已经不再像前几年那么迫切，市场的汽车需求已经达到一定的饱和状态，简单地说就是现在每年买车的人不是那么多了：其次，由于今年大众汽车的作弊丑闻导致了整个汽车行业的股票的大跌，不仅影响了自己旗下的汽车销售，也影响了其他品牌的销售

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