一、为什么说“国产大飞机发动机优于波音737 ”?
737的发动机并不是固定死的,这个新闻不可信,吹牛逼没有这么吹的 飞机都没定型,发动机倒比737先进了,现在最先进的是737-900型飞机,737-800型的发动机是CFM56-7B 人家还能升级换代什么的,媒体就瞎吹
二、中国人民大学在河南的分数线为什么比北师大,中国政法,对外贸易这些学校还低
因为今年是人民大学的“小年”,去年人民大学招生分数线太高了,甚至超过了清华大学的分数线,所以今年导致有一部分考生不敢报考中国人民大学,所以分数线下降,按平常的情况来看,人民大学是仅次于北京大学的高分院校(清华招生以前)。
三、中国人民大学在河南的分数线为什么比北师大,中国政法,对外贸易这些学校还低
因为今年是人民大学的“小年”,去年人民大学招生分数线太高了,甚至超过了清华大学的分数线,所以今年导致有一部分考生不敢报考中国人民大学,所以分数线下降,按平常的情况来看,人民大学是仅次于北京大学的高分院校(清华招生以前)。
四、中国教育制度,为什么要填志愿?
从现在的情况看,报考志愿与其说要讲究技巧,倒不如说是投注押宝。
摆在考生面前的只有两条路,要么勇敢地报考自己理想的大学,但要承受万一失利后跌得很惨的风险;
要么求稳,不得不放弃自己的理想、兴趣和爱好,退而选择一个不太理想的学校。
这种录取模式弱化了高考成绩对考生选择学校的作用,过分强调了报考志愿对录取结果的作用,难以体现高考“择优录取”的选拔原则,考生的利益更得不到应有的保障。
今年上海实行北大、清华零批次录取,江苏、湖北给落榜高分考生二次志愿的机会,都一定程度地保护了考生的利益,但这些还仅仅是惠及部分考生的尝试和无可奈何的补救措施。
本报记者在采访中,听到许多来自考生、家长和学校各方的建议,这是他们在历经夜不能寐的焦虑和失利的切肤之痛后发出的呼声。
有家长建议考后填报志愿,信息公开,减少盲目性。
考试后,教育部公布各地考生成绩的分布情况和每个大学在各地的招生数目和考分要求。
此外,还应动态显示某校某专业的报考人数和已知录取人数,考生可以根据录取人数和报考人数之比调整志愿。
还有人提出,考生填报的同批次多个志愿都应视为第一志愿,学生档案和考试成绩应同时发往所报院校,考生可以同时收到几所学校的录取通知书,但他要在一定期限内决定上哪一所学校。
那些逾期得不到考生确认的学校,可以选择其他考生,而逾期没有收到录取通知书的考生可以在下一轮填报其他学校。
清华大学招生办主任吴振一老师建议实行从高分到低分排序,依次满足各分数线(段)考生志愿的办法。
按照这一模式,考生可以充分根据自己的实力和兴趣报考若干所学校以及各种专业
五、我国第一部韵书是什么,为什么有说广韵有说节韵有说切韵唐韵之类的
第一部韵书是《切韵》。
广韵、切韵等都是别称
参考文档
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