股票牵引力是什么意思－TCS什么意思

一、凯美瑞屁股上的240G和240V是什么意思

主要用来区分配置，V是高配，好像240是指排气2.4，可是我知道的都是2.0自吸啊~~·

二、炒股票：股评上总提到半年线压力位很难突破等等均线压力的问题，我实在不理解，请专家指导

均线代表各周期投资者的成本,如当所有均线多头排列时,250日线代表长线投资者的成本,当空头排列时,250日线代表长期套牢者的成本,还有,这部分人的心最浮躁,另外,短期均线不代表啥,只要主力想往高处涨,都能通过震荡把它带来的牵引力化解掉.

三、新手想买车，也想买昂科拉。

主要用来区分配置，V是高配，好像240是指排气2.4，可是我知道的都是2.0自吸啊~~·

四、新手想买车，也想买昂科拉。

呵呵，很意外上百度时发现有人向我提问。
昂科拉我用了一年多了，使用率不高，保养得还是蛮新的，保险员来给我续保时，很惊讶地说你车这么新啊，自己赞一个，呵呵。
回到问题吧，如果让我重新选择一次，我会坚持自己的意见而不是听从老婆的，因为相对轿车来说，SUV不划算，性价比不高，而我等草根阶层是很在乎性价比的，咱的每一分钱都赚得不容易啊。
昂科拉其实就是别克英朗的底盘升高版，两者的底盘、变速箱是一致的，连外形昂科拉都象是挤扁了的英朗似的，哈哈。
不过昂科拉的配置稍好一些，而且1.4T的发动机也比英朗的1.6L要好些，当然英朗的1.6T也更好但也更贵。
昂科拉的空间没优势，无论是带人带物，只适用三口之家。
油耗一般，1.4T在市区看不出省油，但上高速还是比较省油，可弊端就是带T的涡轮增压保养费钱而且据说后期容易出问题，所以如果家用图经济实惠的话，还是买自然吸气的吧。
相对于同门兄弟别克英朗来说，昂科拉就是底盘高坐姿高，外形抢眼，其他的两者都是一样的内饰精致、外形时尚、安全性高，但英朗更经济实惠，而且三箱英朗空间更大、外形更俊朗。
所以重新选择的话，我更愿意选择三箱英朗——就是油耗稍高些。
对于给你的建议：如果是在昂科拉这种小型SUV与中型车之间选择，两者没有可比性，选择中型车吧，除非你偏爱小型SUV。
如果是在紧凑型SUV与中型车之间选择，则建议如下：如果不差钱，紧凑型SUV与中型车都可以，如果图性价比，那就中型车吧。
如果商用，经常拉人，就中型车吧，如果经常拉货，推荐紧凑型SUV，因为紧凑型SUV的空间都很大，比昂科拉这种小型SUV强多了。
如果追求个性与时尚，如果经常出去自驾游，就SUV吧，这年头开个轿车出去你都不好意思跟人打招呼，呵呵。
如果稳重家用型，就中型车吧。
如果喜欢坐姿高有安全感，或者你有晕车，就SUV吧，紧凑型SUV比中型车的安全感来得好。
至于油耗，紧凑型SUV与中型车的油耗差不多，SUV稍高些。
回头一看，好象更容易让人倾向于SUV了，呵呵，这真不是故意的，除了性价比不高外，其实昂科拉用了一年下来，我还是蛮喜欢它的。
紧凑型SUV与中型车现在各品牌都有，建议选择大品牌的，质量更有保证，具体的话就不推荐分析了，因为各有各的优点，就看你自己的喜好了，而且车这个东西是一分钱一分货，买的没有卖的精，我就不胡乱推荐分析找喷了，呵呵。

五、绕滑轮组时从定滑轮绕是否是否有一段绳子不受力？急需答案，马上考试了啊！！！！！

第一个问题：大致明白你的意思，可是说是吧。
有一个说法叫做“奇动偶定”，意思是绕滑轮组时，如果从定滑轮绕，最后绳子是偶数段；
而从动滑轮绕，最后绳子是奇数段。
比如二动二定的滑轮组，从定滑轮绕是4股，而从动滑轮绕是5股，也就是你理解的，有一段绳子不受力，其实并不叫不受力，应该说少一段绳子。
绳子段数的数法是看从动滑轮出去几股绳子。
第二问题：牵引力，就是汽车的动力，一般认为是发动机提供的。
车匀速行驶时，牵引力与地面的摩擦力大小相同。

六、大盘进行周线级别的调整这句话是什么意思

一周代表一个星期，出现周线级别调整如果确立 那么至少将有三个星期

七、酷路泽怎么样？

哈哈，首先来说说丰田兰德酷路泽这辆车，发兔只能用"超强"这两个字来表示了,绝对强悍，不管开车去哪，都是霸气的象征啊！

八、TCS什么意思

牵引力控制系统就是发动机扭力输出很大的时候，车轮会空转打滑，这时候就TCS就会介入，较少发动机喷油量或对车轮实施制动等，使车轮恢复抓地力比如，路面比较滑的情况下，司机突然油门踩到底，车轮就会急速空转打滑，失去抓地力，车辆会侧滑动，造成危险。
这时候，有TCS的话，会通过传感器感知到，通过电脑采取措施减少发动机的动力输出或对车轮实施制动，这样车轮转速降低，恢复对路面的附着力

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