比亚迪的外资股东是谁：比亚迪与谁合资

一、有没有了解深圳优必选科技有限公司的？不知道他们的老板是谁呀？

你直接说面包车不得了，车子只是代步工具，有钱就买好的钱少买便宜的没人会笑你。

二、为什么国产车买的人不多？

什么好什么坏要拿数据来说话， 网上有太多不负责任的文章，动不动就老司机讲，要不就是许多车主反应等等，根本没有实实在在的数据来说事. 就象日系车省油的事情， 第一个人不过脑子(这个是美国人讲的)得出的结论确成了现如今公知，这个完全把车重(专业评测机构给出的结果：同等重量与排量以及车胎宽度等的前提下，日系车油耗没一点优势)扔一边得出的结论有意义吗? 再说普桑与杰达皮实耐用吧(实际这车到华后尽是毛病， 三天两头的修，硬是经历多年磨合成了许多老司机心中的皮实)， 这结论是对比得出的结论吗? 跑上二十年的东方红东风丰田等还有上海多的是，他们就不皮实吗? 网上收了好处就说好的广告式文章太多了， 误导消费者而且不负责任. 个人认为好不好要拿数据来说， 让同等使用条件的车主来说.. 国产车特别是吉利比亚迪奇瑞长城等发展也有十几年了，多年生产的老车型的问题自然而然的在不断减少，再讲一下噪音方面，权威部门得到的结果恰与网上流传的国产车噪音大相反， 实际是普遍优于合资与进口，当然你不要拿百万的和十万的去对比，质量好不好看看名声好的评价机构给的结论. 至于国产车买的人不多，个人认为原因有四： 一攀比；
 二盲听盲从；
 三买大牌；
四经济能力买的起档次高点的. 但不管怎么讲，若没有国产车在价格上的拼抢， 现如今许多人估计连买车的想法都不会有. 想想那些汉奸企业拿着优质资源与外企合伙来打压民族车企， 但这些企业却一个个从无到有，从小到大的都活过来， 你能说这些车企做的不好吗? 有人说别人做了上百年的车了，技术实力不是几年能超过的， 但千万不要忘了，我们是站在别人多年集累的基础上发展，至少要少走许多弯路，更何况人才与技术交流比以往都要快的多.就象现在用的子午胎， 从汽车出现到其发明用了70年， 而现在的车企完全不用， 直接使用就行. 想想吧， 新的车企不需要从蒸气机做起，起点高了，时间就不需要百年了. 支持国产车吧，特别更要支持民族车企.

三、巴菲特投资了什么a股

比亚迪

四、我不喜欢轿车，总感觉空间太小，我想买辆宝骏730上下班用，七座车，经济又大方，我很喜欢，会不会被人

你直接说面包车不得了，车子只是代步工具，有钱就买好的钱少买便宜的没人会笑你。

五、比亚迪与谁合资

戴姆勒由戴姆勒集团与比亚迪股份有限公司以50∶50比例注资的合资公司――深圳比亚迪戴姆勒新技术有限公司比亚迪 戴姆勒新技术有限公司总部设在深圳，合资公司开发的新一代电动汽车，将结合戴姆勒在电动汽车结构和安全领域的专有技术，以及比亚迪的汽车电池和驱动技术。
戴姆勒和比亚迪将以双方共同创立及拥有的品牌，将新一代电动汽车推向市场。
戴姆勒股份公司董事长蔡澈说，双方签署合约仅数月后便顺利获得了营业执照，这是进一步深化合作的良好开端，加快了双方在中国市场推出全新电动车产品的步伐。

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