为什么珠江比长江水量大，几道初二地理题：(2)黄河比珠江长，但是水量仅及珠江的七分之一，其原因是： 。

一、为什么长江的汛期比珠江的汛期长

汛期最长的是珠江 因为在最南端，雨带来回徘徊中有两次经过珠江

最长的是长江 6300公里 
流量最大的珠江 
流域面积最广长江 
汛期最长的是珠江 因为在最南端，雨带来回徘徊中有两次经过珠江

珠江的流域面积相对比较小，但是由于珠江流域处于我国降雨量相对最丰富的南方地区，地表水直接进入江河往河里面走了。
同时由于珠江断面比起长江小很多，水量通过禾草的径流量就比起长江来大很多了。

二、为什么珠江三角洲比起长江三角洲后劲不足？

秦岭淮河一线是800mm等降水线还有 800毫米等降水量线沿秦岭——淮河一线向西折向青 藏高原东南边缘一线，与我国一月份 0℃等温线大体是一致的，此线以东以 南，南方与北方分界线，北方旱地与 南方水田的分界线，水稻小麦种植分 界线，暖温带与亚热带的分界线。
 湿润地区与半湿润地区的分界 线，亚热带季风气候与温带季风气候 的分界线，热带亚热带常绿阔叶林与 温带落叶阔叶分界线，河流结冰与不 结冰的分界线。

三、请问网友：中国的黄河流量偏少的主要原因是什么？ 珠江流域的面积比黄河流域的面积小，

黄河流域年降水量比较少，黄河径流量偏少。
黄河流域农业灌溉用水量很大，也是黄河流量偏少的原因。
珠江流域降水丰富，珠江的支流多，汇入干流的水量大。
珠江流域农业灌溉用水量比较少。
珠江水流量大。

四、中国五大经济圈吸金力，哪个实力最强

珠三角经济圈是中国五大经济圈中实力最强的。
香港、广州和深圳是珠三角的三个核心城市。
香港是世界第三和中国第一个商业、贸易和经济大都市（纽约、伦敦、香港、迪拜，新加坡、东京）中国的五大经济圈是珠三角、长三角（上海、南京、杭州）、渤海湾（山东半岛、京津唐、辽宁中南部）、钻石经济圈和中心三角。
珠江三角：以香港、广州、澳门、深圳、珠海、东莞为中心的经济区长三角：以上海、南京、杭州、宁波、苏州、无锡、南通为中心的经济区环渤海：以北京、天津、青岛、烟台、沈阳、大连为中心的经济区钻石经济圈：以长安、成都、重庆、昆明（陕西、四川、云南）为中心的钻石经济圈。

五、为什么长江被称为＂黄金水道？

长江经济带是长江流域经济发展的主干地带，是我国最重要的高密度经济走廊。
这片活跃的经济区域，覆盖上海、浙江、江苏、安徽、江西、湖南、湖北、重庆、四川等七省二市，面积占全国的15.4％，国内生产总值达到全国的45％。
 横贯流淌的长江，历史上就有“黄金水道”之称，但如今却面临着“成色”日渐不足的尴尬——长江的水量是莱茵河的6倍，而其运输量仅为莱茵河的1／6，长江航运的作用效能更是只有莱茵河的约1／40。
日前，长江沿岸中心城市经济协调会第12次会议在沪举行，长江“黄金水道”成为会议的一大焦点话题。
 “油荒、运荒”凸现长江水运优势 持续上涨的国际油价，已使能源问题成为中国重大战略性问题。
铁路、公路的“运输瓶颈”在新一轮经济发展中也难以在短期内缓解。
国家有关部门人士及专家日前在此间一致认为，“油荒”和“运荒”已使节能、低成本的长江水运的优势凸现出来，长江“黄金水道”重现辉煌将是中国破解经济发展中“瓶颈”问题的一个可贵亮点。
 在长江沿岸中心城市经济协调会第12次会议上，上海市政府发展研究中心副主任吴修艺表示，目前世界能源消费结构中石油占40％。
而中国的石油对外依存度已接近40％。
在节能型经济发展道路已成为中国唯一现实选择的条件下，应该加大低耗能、低污染的水运在中国运输业中的比重，发挥绵延几千公里的长江干线“黄金水道”的作用。
 据专家们说，水运的单位运量燃料消耗远低于公路和铁路运输。
每加仑燃料，大型柴油卡车可完成货运量95吨公里，火车可完成325吨公里，内河船运可完成827吨公里。
水运的耗能是公路运输的八分之一左右，是铁路的二分之一左右。
由于船舶吨位大，单位运量排放的废油、污水、废气等污染物远少于公路和铁路运输，且易于防治。
为整治每千吨公里货运量所造成污染所需的费用，水运与铁路、公路之比是1比3．3比14．6。
 中国新一轮经济发展也使“运荒”问题突现。
公路、铁路运力不足，运费居高不下。
在国家实施宏观调控措施后，“瓶颈”虽有所缓解，但短期内难以根除。
国家发展和改革委员会宏观经济研究院副院长王一鸣说，近几年来各地大力兴建高速公路网，公路网固然有机动性、便捷性的优势，但物流成本相对较高。
而长江水运具有运载量大、运输成本低的天然优势，如果能够充分开发出长江水道的潜在优势，对于缓解“运荒”意义重大。
 据专家估计，几千公里的长江干线运输能力相当于4条至6条同等长度铁路的运输能力。
以3000至4000吨级的长江干线集装箱船为例，可装载250标准箱左右，其载箱量相当于125辆可装40英尺箱的大型集装箱卡车。
而且“运输成本将大大降低”，水路运输成本是铁路的六分之一，公路的二十八分之一，航空的七十八分之一。

六、长江 流水量

长江水量巨大。
即使在上游地区，平均流量亦超过1，982立方公尺/秒(70，000立方呎/秒)。
在第一大支流雅砻江汇流后，长江流量急遽增加，平均接近5，493立方公尺/秒(194，000立方呎/秒)。
再往下游，长江接纳众多支流，流量逐渐增加，在宜昌附近三峡末端达到14，980立方公尺/秒(529，000立方呎/秒)，在汉口附近达到23，984立方公尺/秒(847，000立方呎/秒)，而在南京附近达到31，149立方公尺/秒(1，100，000立方呎/秒)。
长江口平均流量约为33，980立方公尺/秒(1，200，000立方呎/秒)，而年注入大海的总水量为1，072立方公里(244立方哩)，使长江流量在世界河流中位居第四。

七、几道初二地理题：(2)黄河比珠江长，但是水量仅及珠江的七分之一，其原因是： 。

黄河大部分流经干旱半干旱地区，降水少蒸发量大。
珠江流经大部分是湿润地区，降水充足
宁夏平原和河套平原位于干旱半干旱地带，降水少蒸发量大
黄河中上游的黄土高原植被破坏严重，水土流失，黄河含沙量大，下游地区，地势平坦，流速降低，泥沙沉积，使河床抬高

八、几道初二地理题：(2)黄河比珠江长，但是水量仅及珠江的七分之一，其原因是： 。

黄河大部分流经干旱半干旱地区，降水少蒸发量大。
珠江流经大部分是湿润地区，降水充足
宁夏平原和河套平原位于干旱半干旱地带，降水少蒸发量大
黄河中上游的黄土高原植被破坏严重，水土流失，黄河含沙量大，下游地区，地势平坦，流速降低，泥沙沉积，使河床抬高

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