东北亚铁路集团发行的股票有哪些－－中国东北亚铁路港口集团股份有限公司股票现状。

一、有关铁路和以及建设的股票有哪些

港股大陆用户还不能买，A股市场，关于铁路的股票有：中国南车、中国北车、晋亿实业这三家铁路设备制造企业，南车和北车盘子太大，不适宜散户操作，晋亿实业不错；
铁路建设的股票有中国铁建、中国中铁和中铁二局，同样中国铁建和中国中铁盘子很大，中铁二局较适宜散户操作。

二、东北国企概念股有哪些

东北国企改革概念股    相关概念股：    沈阳机床（集团）、东北制药（集团）、抚顺特钢（东北特钢集团）、大连重工（起重集团）、龙建股份（黑龙江建设集团）、哈空调（哈工投）、凌钢股份（凌源集团）、工大高新（哈工大）、长春经开（长经开区控股）、龙江交通（黑龙江高速集团）。
    基础设施建设、交通建设：龙建股份、长春经开、亚泰集团、锦州港、营口港。
    装备制造业：沈阳机床、哈空调、一汽轿车、哈飞股份、曙光股份。
    农业现代化概念：北大荒、吉林森工、通葡股份、獐子岛等。
    东北亚概念：大连友谊、大连国际、时代万恒、中兴商业。
    新兴产业：工大高新（600701）公司实际控制人为哈尔滨工业大学，石墨烯技术储备丰富，公司充分利用大股东优势与哈工大合作研发机器人等新兴产业。
哈空调（600202）公司地处黑龙江哈尔滨，公司是国内最大电站空冷器，电站空气处理机组生产和出口基地。

三、吉林省东北亚铁路集团股份有限公司是国企吗?

一般铁路集团  都应该是国企的或者跟国企挂钩的

四、中国东北亚铁路港口集团股份有限公司股票现状。

2006年公司进行重组，是经吉林省人民政府批准，以定向募集方式发起设立的股份有限公司。
公司现有员工268人，除承担中俄珲卡（中国珲春—俄罗斯卡梅绍瓦娅）地方口岸铁路的建设和运营外，还涉足港口设计、进出口贸易、房地产开发、物业管理等业务。
目前集团拥有土地面积459万平方米。
 二、公司股权结构：第一大股东为吉林省国信兴业投资有限公司，持股比例66.66%；
第二大股东为吉林省国有资产经营管理有限责任公司，持股比例11.93%。
 三、公司财务数据：国信招标集团下属的吉林国信兴业投资有限公司以第一大股东的身份入主东北亚铁路集团股份有限公司后，公司从根本上对经营管理进行了改善以及完成了债务重组与剥离。
2007年、2008年均取得了良好的经济效益。
（单位：元） 2007年 2008年主营收入 18367058.32 55535116.59 净利润 11685311.25 57203539.63 总资产 490334769 493020224.8 净资产 28983521.53 111297672.9 每股收益 0.024 0.12 四、公司经营规模：近年来公司运输业务增长幅度较大，国际货物运量累计5.18万吨，预计2009-2022年将达到50万吨；
2008年国内货物到发量270万吨，预计2009年国内运量为450万吨。
2022年铁路总运量将达到800万吨/年。
公司现有机车3台，其中1台为宽轨机车；
珲春站内有14条股道，1条宽轨客车线，2对货物换装线，配备2台龙门吊，已经具备100万吨/年的换装能力。
 五、地理位置：珲卡铁路口岸所在的珲春市地处东北亚地区的几何中心，是连接中国东北及亚欧大陆通向日韩和北美的最近国际通道。
珲春市自然资源非常丰富，煤炭探明储量7．78亿吨，远景储量12亿吨以上，是吉林省最大的煤炭储存所在地。
土特产资源包括人参、鹿茸、蜂蜜、哈什蚂和松茸、木耳等。
近年来国内外贸易势头发展迅猛。
 六、中俄珲卡铁路的战略意义：图珲长口岸铁路(图们-珲春-长岭口岸)是吉林省第一条地方铁路，线路等级为国铁Ⅲ级，地铁Ⅰ级，正线里程80.796Km，沿线设有4个车站，投资总额5.8亿元人民币。
1996年10月30日，中俄珲卡口岸铁路完成接轨，2000年2月25日首次实现国际联运过货，2001年10月正式通过国家海关总署验收，是国务院批准的国家一级客、货口岸铁路，是吉林省和沈阳铁路局管内唯一一条对俄的铁路口岸，也是全国唯一一条地方口岸铁路。

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