一、长安汽车 股票
从技术面上看，长安汽车的均线系统已经走平，但是它的走势偏弱，不容易形成上攻形态，震荡走平或者震荡下跌的可能性大于震荡走高的可能性。
从基本面上看，大量出售汽车对国家有压力。
因为，汽油依靠进口，这些汽油象鸦片战争的鸦片一样，正在消耗着国家大量的外汇。
小汽车是一种奢侈品，其性质还是吃喝玩乐。
对经济没有多大贡献。
当汽油确实太贵时，政策研究家可能会提出限制产量。
从炒作方面看，市盈率低并不是此股的炒作依据，可能要等到人们爱炒低市盈率概念时，它才起点作用。
反正现在不起作用。
它现在走势弱于大盘就明显炒作不活跃。
总结以上发言，此股弱，会不会转强呢，除非其它的股票没有人爱炒了，转来炒它。
反正现在还没有炒起来。
二、长安汽车股票怎么样?现在能买入吗？
展开全部000625长安汽车，你这个问题不知你是想做长中短线那种？短线上看该股受到年线半年线合力反压，现在大幅上涨的可能不是太大。
中线上看，股价上周收出的阴线，造成了K线形态不是太好，有在次向下的可能，但是下方支持比较强。
可以在明显缩量的时候逢低入场。
长线方面，这个股的业绩，没有什么大的问题，现在是低估的区域。
总的建议是在等等，但是要随时关注。
这是一只好票。
祝你投资成功。
三、我长安汽车000625我是8.99元买的，现在8.35元，我现在是继续持有还是亏本卖掉啊？现在怎么办啊都亏了2千多了。要是不卖怕一只套住啊卖了又亏大了，长安汽车还能涨回去吗？
持有
四、长城汽车股现在的主成本是多少
看下图，长城汽车的主力成本在12元多点：
五、长安汽车15.8f元买入，现在最少多少元卖出才不亏？
多少卖出不亏，要看你的股票帐户，买卖股票的手续费是多少。
买进费用：佣金千分0.3到千分之3+过户费每1手收0.06元（沪市收，深市不收）+其他费用0-5元不等。
卖出费用：佣金千分0.3到千分之3+过户费每1手收0.06元（沪市收，深市不收）+其他费用0-5元不等+印花税千分之1。
佣金不足5元时，按5元收。
如果佣金千分之3的股票帐户，买卖一次的成本超过千分之七，如果是佣金千分之0.5的股票帐户，买卖一次的成本只有千分之2（买卖价格相同的情况下且单笔佣金超过5元）。
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六、长安汽车现在股价多少
今天收盘价8.56元
七、长安股票交易手续费是多少啊
朋友，我作为券商从业多年的资深客户经理，见证了股票交易手续费佣金的具体变化，接下来我具体讲讲你这个问题。
08年以前，券商股票交易佣金普遍为千1；
08年-14年，券商佣金有所下调，在万5-千1之间；
14年之后券商佣金急剧下滑，基本在万2.5-万5之间；
到今天很多证券公司开户佣金默认万2.5，稍有资产就可以申请到万1。
（说实话，万一这个佣金真的太低了，除掉交易的成本万0.887的规费过户费，券商可以说就没有赚钱，所以我们券商行业很多公司都在用各种措施裁员，生存不下去了）朋友你开户，佣金应该是默认的万2.5，开户前你最好是先联系到准备开户的证券公司客户经理，这样后期可以给你申请佣金优惠。
以后有什么业务需要办理，也有人指导！
八、问下我中车18买的，5000股，现在14卖3000股成本会是多少啊
4×3000÷2000+18＝24元，（理论上是24元，不含佣金印花税）。
所以会更多一点
九、长安汽车股价估值是否合理？短期是否还有上涨空间？
从盘面来看，将变盘。
最近几天股价短线正在下跌，不宜抢反弹；
该股近期的主力成本为11.58元，阻力位12.63元，支撑位12.29元，股价脱离主力成本区，可密切关注中线持仓待涨
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