一、阿里巴巴为什么要在美国上市?
因为美国有大款投资!并且美国更发达!!
二、根据数据显示,为什么在美国和其他国家,股票市场不如其他融资来源重要?
欧美国家金融市场发展的比较早,而且也比较完善,衍生品又多
三、巴菲特为什么要买苹果股票?
一、巴菲特为何投资苹果公司?过去,美国股神、波克夏公司董事长巴菲特一向对科技股冷感,不买看不懂的公司。
即使在 4 年前、2022 年的股东会上,他也诚恳地说明为何从来不买苹果股票:“因大企业至少要对该公司未来 10 年的前景有了解。
”巴菲特经常表示,他喜欢投资高效的公司,运营越简单越好。
苹果符合该投资理念。
苹果赚钱的途径再明显不过:iPhone、iPad、Mac和苹果服务。
“不管他们的收入是多少(600亿美元),你都可以把他们所有的产品同时放在一张餐桌上,”巴菲特对CNBC说。
可显然,苹果公司在巴菲特眼里是个例外。
巴菲特认为,苹果的消费分支“无与伦比”,生态系统的稳健程度也达到“无与伦比”。
换句话说,苹果产品是个非常强大的留客工具,至少在心理和精神层面,人们非常、非常、非常锁定在自己正使用的产品上,苹果就是这样一例。
四、公司上市为什么要去美国
上市公司认为自己在美国上市更有利。
1、美国股票市场资金容量大,为世界第一:如纳斯达克市场资金容量是香港创业板的几百倍,平均日融资量7000万美元以上。
2、中国企业赴美上市融资机会和融资量最大。
3、美国上市时间快:在美国OTCBB市场借壳上市6—9个月左右即可成功。
若在中国大陆、香港上市,包括辅导期正常在1—3年不等。
4、美国上市成本低:在美国OTCBB市场借壳上市,总成本仅50-100万美元左右,另加部分股权,保证成功;
在中国大陆、香港主板上市成本高达5000—7000万元港币,创业板2000—3000万元港币,每年服务费最低200万元港币以上。
5、美国上市股票售价高达20—40倍左右,而在中国、香港上市仅10倍左右,还不稳定。
6、在美国OTCBB市场上市保证成功,不成功不收费,在中国大陆、香港上市,无法保证成功,风险大,很多企业负债上市,不成功损失惨重,甚至破产。
7、成为美国上市公司,为企业利用美国股市融资平台打下基础,集合国内外发展需要资金。
8、成为中美合(独)资企业,享受多种合(独)资企业政策优惠。
9、企业资产证券化,可以在美国股市合理套现实现阳光下的利润。
10、企业盈利可以合法申请外汇,向国外汇兑美元,再以外资投入国内项目。
11、利用美国上市公司的条件,扩大企业在国际市场上的知名度。
12、公司高层申请美国工作签证和永久居留,有利国际市场开发。
13、利用上市公司股票期权,保留公司核心技术和管理人员。
五、阿里巴巴集团不是马云白手起家的么。怎么会有日本和美国的股份??他们投资了?马云好像才有百分之五的股
阿里巴巴虽然是马云创立的,然而这并不意味着投资方仅有马云自己。
在金融投资领域,有一种特定的投资形式被称作“风险投资”(Venture Capital,简称VC、风投),这是一种专门针对初创企业进行的投资。
通常来说,成熟的创业团队一般都会有创意的设计者和相应的技术人员,却往往缺乏推动创业发展的资金(及营销渠道、人脉等),而针对创业团队早期短板进行投资的形式就称为风险投资。
投资方以持续占有被投资方恒定比例的股份作为基础条件(注意是基础条件,通常来说风投的要求不限于此)进行投资,随着创业团队价值的不断扩大,这一恒定比例的股份也会同步增值,从而在未来为投资方带来成倍(乃至几十几百倍)的收益——当然相应的,如果创业团队发展失败,恒定股份也将同步缩水,因此这种投资高收益伴随高风险,故而称为“风险”投资。
回到阿里巴巴这边,马云构想了阿里巴巴电商的模式,同时通过自己多次创业的人力积累组合出了一套管理和技术团队,然而缺乏扩展市场所需的资金。
此时他所接触的众多风投机构中,日本软银看上了阿里的这套模式。
软银作为日本通信领域的巨头和大型风险投资机构,本身也有投资雅虎日本,因此为了获得更大的收益,软银说服雅虎美国共同对阿里进行风险投资,获得了阿里巴巴六成左右的恒定比例股份,这就是阿里集团外资股份的由来。
顺便一提,即使阿里巴巴的外资股份占有六成左右,阿里巴巴也并非是一个“外国公司”。
须知股份代表的是股东在公司的资本比例,却并不代表其公司内部的权力分配——后者被称为“股权”。
对于一个传统架构的企业来说,股东的股权往往与股份等比配额,但这并不是必需的。
事实上,风投领域的投资企业往往采用A-B股等结构,即股权与股份不对等。
具体到阿里的例子,软银与雅虎系虽然占有六成股份,但两者所拥有的B股虽然有很高的分红权却没有太多投票权,换而言之就是软银和雅虎虽然能够获得高额红利但在股东大会上没有多大影响力,而马云等初创人员虽然个人持股很少,其持有的A股却拥有数倍于股份的投票权,是真正决定股东大会走向的股东。
加之现代企业管理中除了股东以外,还有专业决策的董事会(阿里集团董事局)和专业行政团队(阿里集团经理层)掌握企业权力,而这两个部分是全权由马云为首的中国团队牢牢掌控,因此软银与雅虎的状况更加接近于购买了一个叫做“阿里巴巴”的高额理财产品,阿里巴巴显然是个中国公司。
事实上,风险投资领域当中,投资方股权远小于股份是一种很常见的情况,毕竟投资方的目的并不是真正花人力精力去控制一个企业(而且事实上投资方对于互联网领域的企业通常也管不好,因为他们毕竟不像创业团队那样熟悉业务),而是追逐利益,因此没有必要深涉企业管理与所有权。
对于投资方而言,符合他们利益的做法,仅仅是衡量“持有多少股份”、“何时抛售退出”,如此而已。
六、巴菲特为什么不买美国汽车股?
同时江铃B股股价创出历史新高,由于现在还没有收盘,不知道新高是多少。
对于简单认为汽车行业是周期性行业,简单认为去年是汽车行业高峰,今年是汽车行业拐点,简单认为汽车行业是高资本支出的夕阳行业不能投资的同志们啊,历史这个大剧院虽然总会不断地重复播放同样的剧目,但是也会在合适的机会推出新剧目的。
对于任何事务的认识,都不能盲从权威、盲从潮流,独立思考是投资者第一要义。
都说巴菲特不投资轮子上的企业,为什么巴菲特不投资美国的汽车股,晚年却跑到中国来投资比亚迪。
大家看看美国汽车工业发展史也许可以看出一些端倪,美国在1929年经济危机爆发的那一年,汽车销量已经达到了500万辆,而美国汽车历史最高销量也不过1800万辆。
巴菲特开始他的合伙人公司已经是1956年的事情,我没有查到1956年美国汽车销量是多少,但是可以肯定是比1929年要多,那么在巴菲特投资历史上四十年的时间,汽车销量估计也就比翻番多一点(假设1956年汽车销量在900万辆以下),而汽车工业固有的高资本支出特性会消磨掉汽车企业的大部分利润,因此美国这40年汽车股并不是好的投资品种。
为什么巴菲特目前到中国要投资比亚迪呢,我估计是因为巴菲特判断中国目前汽车工业的高速发展可以抵消高资本支出对利润的侵蚀,所以汽车工业在美国不是好投资品种,在中国却是好的投资品种。
所以价值投资者不要张口闭口都是名词,什么周期性行业不能投资啊,什么高资本支出行业不能投资啊,什么夕阳行业不能投资啊!对了巴菲特最近还巨额投资了铁路行业——这个在美国几十年前就已经是夕阳的行业,老巴这次投资无疑又是给广大价值投资者上了一课。
价值投资者只需要弄清楚两件事情——价值和价格,这才是价值投资的根本,不存在不能投资的行业,也不存在不能投资的企业,价值投资没有禁区!
参考文档
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