航空零部件市盈率是多少.股票哈飞的潜力怎么样啊？

一、各个行业的市盈率的平均水平是多少

2009年收入、利润均小幅下降。
公司实现营业收入82.24亿元；
同比减少12.12%；
实现归属于母公司股东的净利润3.16亿元，同比减少18.87%。
实现每股收益0.13元。
  2009年军品相对稳定，利润下降主要是民机受经济危机影响所致。
从具体产品来看，2009年军品、铝型材、国际合作项目等均完成年初计划，因此收入及净利润下降主要是民机产品未完成销售计划所致(去年受国际金融危机等因素影响，民机交付的新舟系列飞机仅8 架，完成年计划20 架份的40%)。
  在手订单充足，今年业绩将恢复，预计将超过2008年。
公司在手订单充足：承担的军机产品订货稳定；
新舟飞机逐步形成系列化，还有122 架订单未交付；
国际合作项目尚余19.38 亿美元合同待交付；
公司与上海飞机制造厂签订了100架份ARJ21-700 飞机批生产合同。
我们预计今年实现收入将超过100亿元，增幅在30%左右，但整机销售量的上升以及委托代销费用的上升将使得公司期间费用率小幅上升，预计公司净利润的增幅会略小于收入。
  定向增发将提升公司竞争力并增厚业绩。
公司准备定向增发向陕西飞机工业公司、中航飞机起落架公司、西安航空制动科技公司、西安飞机工业公司发行股份购买其航空业务相关资产。
届时公司将新增运八系列飞机、飞机起落架、飞机机轮刹车等零部件的生产能力，同时还将提高公司飞机零部件国际转包生产能力，这将进一步完善公司航空制造产业链、丰富公司产品结构，并且提升公司的研发能力。
我们预计这部分资产将增加公司净利润1.2-1.3亿元左右。
  短期估值较高，给予中性-A的投资评级。
我们认为公司整机正进入成长期，但受经济复苏缓慢影响，对盈利的贡献有限。
如不考虑定向增发，预计公司未来三年的每股收益分别为0.15元、0.19元和0.23元。
即使考虑定向增发带来的利润增长，公司今年的每股收益也仅略高于0.20元，对应的市盈率超过65倍，因此我们认为其短期估值较高，给予其中性-A的投资评级。

二、周期股的投资策略

我们国家典型的周期性行业包括钢铁、有色金属、化工等基础大宗原材料行业、水泥等建筑材料行业、工程机械、机床、重型卡车、装备制造等资本集约性领域。
当经济高速增长时，市场对这些行业的产品需求也高涨，这些行业所在公司的业绩改善就会非常明显，其股票就会受到投资者的追捧；
而当景气低迷时，固定资产投资下降，对其产品的需求减弱，业绩和股价就会迅速回落。
此外，还有一些非必需的消费品行业也具有鲜明的周期性特征，如轿车、高档白酒、高档服装、奢侈品、航空、酒店等，因为一旦人们收入增长放缓及对预期收入的不确定性增强都会直接减少对这类非必需商品的消费需求。
金融服务业（保险除外）由于与工商业和居民消费密切相关，也有显著的周期性特征。
简单来说，提供生活必需品的行业就是非周期性行业，提供生活非必需品的行业就是周期性行业。

三、什么是市盈率?有哪些分类?

什么是市盈率 

市盈率是投资者所必须掌握的一个重要财务指标，亦称本益比，是股票价格除以每股盈利的比率。
市盈率反映了在每股盈利不变的情况下，当派息率为100%时及所得股息没有进行再投资的条件下，经过多少年我们的投资可以通过股息全部收回。
一般情况下，一只股票市盈率越低，市价相对于股票的盈利能力越低，表明投资回收期越短，投资风险就越小，股票的投资价值就越大；
反之则结论相反。
 
市盈率有两种计算方法。
一是股价同过去一年每股盈利的比率。
二是股价同本年度每股盈利的比率。
前者以上年度的每股收益作为计算标准，它不能反映股票因本年度及未来每股收益的变化而使股票投资价值发生变化这一情况，因而具有一定滞后性。
买股票是买未来，因此上市公司当年的盈利水平具有较大的参考价值，第二种市盈率即反映了股票现实的投资价值。
因此，如何准确估算上市公司当年的每股盈利水平，就成为把握股票投资价值的关键。
上市公司当年的每股盈利水平不仅和企业的盈利水平有关，而且和企业的股本变动与否也有着密切的关系。
在上市公司股本扩张后，摊到每股里的收益就会减少，企业的市盈率会相应提高。
因此在上市公司发行新股、送红股、公积金转送红股和配股后，必须及时摊薄每股收益，计算出正确的有指导价值的市盈率。
 

以1年期的银行定期存款利率7.47%为基础，我们可计算出无风险市盈率为13.39倍(1÷7.47%)，低于这一市盈率的股票可以买入并且风险不大。
那么是不是市盈率越低越好呢？从国外成熟市场看，上市公司市盈率分布大致有这样的特点：稳健型、发展缓慢型企业的市盈率低；
增长性强的企业市盈率高；
周期起伏型企业的市盈率介于两者之间。
再有就是大型公司的市盈率低，小型公司的市盈率高等。
市盈率如此分布，包含相对的对公司未来业绩变动的预期。
因为，高增长型及周期起伏企业未来的业绩均有望大幅提高，所以这类公司的市盈率便相对要高一些，同时较高的市盈率也并不完全表明风险较高。
而一些已步入成熟期的公司，在公司保持稳健的同时，未来也难以出现明显的增长，所以市盈率不高，也较稳定，若这类公司的市盈率较高的话，则意味着风险过高。
从目前沪深两市上市公司的特点看，以高科技股代表高成长概念，以房地产股代表周期起伏性行业，而其它大多数公司，特别是一些夕阳行业的大公司基本属稳健型或增长缓慢型企业。
因而考虑到国内宏观形势的变化，部分高科技、房地产股即使市盈率已经较高，其它几项指标亦不尽理想，仍一样可能是具有较强增长潜力的公司，其较高的市盈率并不可怕。
 

因此我们购买股票不能只看市盈率的高低，除了关注市盈率较低的风险较小的股票外，还应从高市盈率中挖掘潜力股，以期获得高的回报率。

四、股票哈飞的潜力怎么样啊？

获利出局 该调了

五、各个行业的市盈率的平均水平是多少

航空运输55.5 环保31.9 毛纺80 磨具磨料62.6 水运63 仪器仪表59 石油天然气开采38 啤酒48.1 其他交通设备制造40.4 农药56.6 公共服务56 化纤216 酒店47 化学及原料药74.4 汽车零部件59.1 电力33 煤炭38 有色39.9 银行30.2 钢铁21 中小版55.3 不知道是不是你要的，希望是，我手都打的酸了.....

六、有没有一个各行业市盈率的软件？ 或有什么网站专门针对各行业市盈率的？

同花顺软件里有各行业指数的数据，或者看腾讯股票里也可以，里边有你需要的数据

七、求西飞国际09年年报分析论文，4000字！！！！急啊！！！！谢谢

2009年收入、利润均小幅下降。
公司实现营业收入82.24亿元；
同比减少12.12%；
实现归属于母公司股东的净利润3.16亿元，同比减少18.87%。
实现每股收益0.13元。
  2009年军品相对稳定，利润下降主要是民机受经济危机影响所致。
从具体产品来看，2009年军品、铝型材、国际合作项目等均完成年初计划，因此收入及净利润下降主要是民机产品未完成销售计划所致(去年受国际金融危机等因素影响，民机交付的新舟系列飞机仅8 架，完成年计划20 架份的40%)。
  在手订单充足，今年业绩将恢复，预计将超过2008年。
公司在手订单充足：承担的军机产品订货稳定；
新舟飞机逐步形成系列化，还有122 架订单未交付；
国际合作项目尚余19.38 亿美元合同待交付；
公司与上海飞机制造厂签订了100架份ARJ21-700 飞机批生产合同。
我们预计今年实现收入将超过100亿元，增幅在30%左右，但整机销售量的上升以及委托代销费用的上升将使得公司期间费用率小幅上升，预计公司净利润的增幅会略小于收入。
  定向增发将提升公司竞争力并增厚业绩。
公司准备定向增发向陕西飞机工业公司、中航飞机起落架公司、西安航空制动科技公司、西安飞机工业公司发行股份购买其航空业务相关资产。
届时公司将新增运八系列飞机、飞机起落架、飞机机轮刹车等零部件的生产能力，同时还将提高公司飞机零部件国际转包生产能力，这将进一步完善公司航空制造产业链、丰富公司产品结构，并且提升公司的研发能力。
我们预计这部分资产将增加公司净利润1.2-1.3亿元左右。
  短期估值较高，给予中性-A的投资评级。
我们认为公司整机正进入成长期，但受经济复苏缓慢影响，对盈利的贡献有限。
如不考虑定向增发，预计公司未来三年的每股收益分别为0.15元、0.19元和0.23元。
即使考虑定向增发带来的利润增长，公司今年的每股收益也仅略高于0.20元，对应的市盈率超过65倍，因此我们认为其短期估值较高，给予其中性-A的投资评级。

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