一、为什么宁波港、大连港股票总是下跌!!!其收入、业绩是稳定的,基本面是可以的,跌个没完不像话!
首先炒股要明确一句话炒股 题材第一 技术第二 基本第三你说宁波港,大连港基本面良好(我没有看出哪好) 并不代表钱途良好!仅以基本面来说宁波港,只能说它公司运营稳定,行业风险较小,无大起大落可能而已,同时也否定了爆发式增长的可能性,未来三年复合增长率仅仅11%(乐观估计) 虽然在增长 但是 换句话说就是 仅仅跑赢中国GDP增长 一两个点 而已! 行业受困于 基础规模发展 换句话 港口除了提价 提升港口吞吐量外(吞吐量是有限度的 不可能无限制增长) 基本没有其他增加收入的可能性!所以只能说业绩稳定,但不能说基本面良好! 类似的行业还有 机场,高速公路,银行等!动态市盈率 17.75,看似低 其实按照公司成长和行业来看并不算低!技术上无可厚非的随大市回落,同时要记住行业特性:涨永远是补涨 跌永远是第一个往下砸(非绝对) 股市还有句话是,机场 高速路 港口上涨了 就是你要考虑抛出股票了(他们永远都是最后一班车)若有宁波港 可以在3.5附近做补仓 操作 反弹后 考虑出局 (这类股票一般只是 基金券商标配股) 千万别听券商什么的 瞎说这类股票好 他们是被迫标配 并不是看好才买的!
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二、2022.9.月后大连港股票还能涨起来吗
没看懂什么意思?
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三、为啥南方港口股票涨北方港口跌得不停
龙头股票就是最先出现在涨幅榜上的个股,它一般起主导做用 该板块涨的时候最先上涨,涨幅也是最大的。
港口的股票龙头 大连港 盐田港 机场有 南方航空 海南航空。
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四、怎样看待市盈率普遍很低的同一个板块中,股价跌破净资产的股和股价远远高于净资产,比如港口股中的大连港
其实股价与每股净资产的关系并不大,只不过A股在全球股市中是个例外,在国外成熟的资本市场,包括H股,股价跌破每股净资产很正常,有的股票ipo一开始就是这种情况,也就是折价发行,但是中国股票大多采用市盈率定价模式,溢价严重,所以你一比较境外股票就会很奇怪,举个例子,中石油 H股上市时,港交所建议低价ipo但是中石油怎么会,甚至上了李嘉诚募集,但是开盘后股价回落一块多。
以上分析想告诉你,港股市盈率较低,14左右,所以价值投资较多。
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五、大连国际这只股票怎么样?下周还以继续持有吗?
该股虽然前几次在30日线处股价得到支撑,但是也应该看到当时的K线组合与目前形态并不一致。
因此,我认为该股后市可能以横盘偏向下为主,等待试探60日均线支撑。
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六、大连港《601880》还会创新高吗?
看走势近期创新高的可能性不大。
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七、天津港的股票是否还能一路飙升```(涨不停)```
yiding 一定会的
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八、营口港将要退市散户投资者怎么办?
如果要继续持有的话,不用动,系统届时会自动帮你换成大连港股票。
根据换股方案:每 1 股营口港股票可以换得 1.5030股大连港 A 股股票。
也就是说,假设你目前持有1000股营口港股票,等换股上市后,你就变成持有1503股大连港股票。
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