在1月B级车销量统计中,大众集团的3款车型依然稳居榜首,迈腾、奥迪A4L、帕萨特前三,基本月销2万辆。作为日系B级车的三款标杆车,本田雅阁以1.8万辆位居第5,刚完成换代工作的丰田凯美瑞和日产天籁都是1万余辆
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广汽集团为什么突然涨停~目前广汽集团股价涨原因

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一、广汽丰田凯美瑞为何加价还没现车,是产能的问题吗

在1月B级车销量统计中,大众集团的3款车型依然稳居榜首,迈腾、奥迪A4L、帕萨特前三,基本月销2万辆。
作为日系B级车的三款标杆车,本田雅阁以1.8万辆位居第5,刚完成换代工作的丰田凯美瑞和日产天籁都是1万余辆,分别是第9和第10位。
许多人都惊叹,为什么凯美瑞换代后呼声这么高,销量却没有什么影响,而厂家释放给我们的信息是:产能不足,甚至有经销商坦言,“加价都买不到”。
全新换代的凯美瑞于去年的11月16日正式上市,加上将在今年上市的小型SUV-丰田CH-R,广丰在2022年也是赚足了眼球,这也是丰田TNGA平台引入之后带来很大的变化,使得产品力大大提升。
新春期间,有媒体就“广丰凯美瑞加价一事”咨询了哈尔滨市当地的广丰4S总店,对方表示:“目前我店并不存在加价情况,但其实就算你想加价也没用,我们没现车,都得排队人等车。
”再次致电北京几家4S店销售人员,而他们也肯定了凯美瑞现车不足的情况:“红色蓝色这类彩色车都得预定,等1-2个月,白色黑色的车源充足一些,但具体配置型号还要确定下是否有现车。
”而对于加价一事,销售人员同样表示:“加价也没用。
”一位自去年11月就在北京预定了全新凯美瑞的准车主诉说:“快4个月了,现在还没提到车呢”。
我们从网上论坛找到一些车友反馈的信息,当其去到4s店询问订车事宜,被告知“混动加价一万等六个月,汽油加价三千”。
从一些经销商打出的购车信息中,标题更是直接显示“购凯美瑞需加价5000元”,可以看到全系车型至少要加价5000块钱,“裸车价”直接就是厂家指导价+5000元之后的价格,并且还有条件,“需加装饰、店内上保险、店内贷款”。
一般来说,加价无非两种情况。
一种是“饥饿营销”,第二种是产能不足,需求关系大于供给关系。
有人认为坚决不买加价车,认为这是垄断行为,坚决不会助长这种歪风邪气,但也有人认为加价是正常市场行为,商家既然可以利用降价刺激销量,也可以加价获取利润。
归根到底,一个愿买一个愿卖。
加价是一种让人厌恶的行为,许多消费者对此十分讨厌并与之抵制,但加价也是市场调节行为,很难实施任何措施干预。
就算加价都没用,就是没车卖给你,供不应求的关系,可能就是“加价”的最好解释了。
广汽丰田目前拥有两条生产线,合计年产能为38万辆,而2022年总销量达到440,390辆,解决产能不足的问题成为广丰急需解决的关键。
今年1月16日,广汽丰田第三生产线在广州南沙正式投产。
第三生产线投产后,将主要用于生产中小型车,包括全新小型SUV——C-HR,初始产能为10万辆每年,后期提升至22万辆/年,广汽丰田总产能可提升58%。
按照这样的趋势,似乎看到了东风本田的老套路了。

广汽丰田凯美瑞为何加价还没现车,是产能的问题吗


二、海汽集团股票为什么大跌

涨多了,或者有利空就会大跌这是市场规律望采纳

海汽集团股票为什么大跌


三、今天为什么集体涨停那?

因为今天出了利好消息

今天为什么集体涨停那?


四、目前广汽集团股价涨原因

601238 广汽集团,总结了几个上涨原因,个人观点希望对你有帮助:1、自上2022年3月29日上市以来股价一直下跌,经过长时间下跌后筹码在5.20元左右开始集中,此处有主力吸筹迹象。
2、在大盘的上升趋势下,同时带动广汽集团上升3、公司业绩良好4、近期发布 中期利润分配的利好消息

目前广汽集团股价涨原因


五、上汽集团,广汽集团,都是很厉害的不相上下的汽车公司,为什么股票一个24块多,一个才8块多,

主要是因为上市时间有先后。
上汽集团上市要早得多,1997年就上市了,得益于资本市场的长期支持,总股本达1168346万股,按最新价计算,市值达3000亿以上。
而广汽集团到2022年才上市,整整迟了15年,目前总股本1023117万股,市值仅1000多亿。
不过,在同类的几十家汽车公司中,也是出类拔萃的,稳坐二把手的交椅。

上汽集团,广汽集团,都是很厉害的不相上下的汽车公司,为什么股票一个24块多,一个才8块多,


参考文档

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