汽油为什么比电池能量大--为什么发动机可以产生那么大的能量？

一、汽车为什么烧汽油就能跑

主要还是使用的是汽油发动机，发动机是将化学能转化为机械能的机器，它的转化过程实际上就是工作循环的过程，简单来说就是是通过燃烧气缸内的燃料，产生动能，驱动发动机气缸内的活塞往复的运动，由此带动连在活塞上的连杆和与连杆相连的曲柄，围绕曲轴中心作往复的圆周运动，而输出动力的。
四冲程汽油机的工作过程是一个复杂的过程，它由进气、压缩、燃烧膨胀、排气四个行程（冲程）组成。
汽油发动机（Gasoline Engine ）是以汽油作为燃料，将内能转化成动能的的发动机。
由于汽油粘性小，蒸发快，可以用汽油喷射系统将汽油喷入气缸，经过压缩达到一定的温度和压力后，用火花塞点燃，使气体膨胀做功。
汽油机的特点是转速高、结构简单、质量轻、造价低廉、运转平稳、使用维修方便。
汽油机在汽车上，特别是小型汽车上大量使用。

二、为什么相同功率的燃油车和电动车在加速性能方面会有较大的差异？

为什么相同功率的燃油车和电动车在加速性能方面会有较大的差异没有差异的，如果是功率相同。

三、油电混动极限高速驾驶，除了费油，是不是相对寿命会缩短？

说说我的理解吧！油电混动车目前就丰田和本田两家，分别代表两种不同的技术路线，其它厂家的请忽略！我不搬运原理那些内容了，自己可以百度，我只说我对油电混动的理解：首先，不管哪种混动模式，目的都是为了省油，减少排放，以符合相关国家和地区现在及未来严苛的排放标准。
车企不是做慈善的，他们不会为了给老百姓省油钱去开发更省油的车的，都是被政府“逼”的。
那怎么做才能省油呢？大家应该都知道，发动机有个最佳工作区间，一般情况是60-90km/小时匀速前进时效率最高、最省油。
大部门能量都是在原地起步、怠速或低速行驶时消耗掉的。
油电混动的目的就是在起步、低速行驶时避免发动机浪费能量，取而代之用电机来驱动，电机和发动机各自工作在最优区间，从而达到省油的目的。
但受限于电池体积和重量，混动车的电池不能做的很大，没法长距离纯电形式，只能短距离帮忙，所以高速行驶时电机大部分时间是不工作的，全靠发动机驱动车辆。
可以这么理解，码头扛沙袋的搬运工，力气很大，可以一个人扛几袋，但上肩时自己很困难，如果有人在边上帮忙抬一把就很轻松了，电动机的角色就是这个帮忙的人。
这也是为什么混动车在市区反而越省油的原因，电动机经常帮忙！而在高速发动机工作较多，省油没有市区那么明显！说了混动的原理，现在回答问题本身，混动版与汽油版跑高速有什么区别？我的答案是区别不大，但混动版还是更省油！因为高速状态下，都是发动机在工作，都在发动机最佳工作区间，是效率最高的时候，也最省油。
这里以雅阁为例，普通版高速也能干到6升出头的水平，混动版雅阁也要5.X，相差不大，但市区汽油版能10L以上，混动版还是5.X。
那混动车有了电池比普通版更重，又都主要靠发动机工作，为什么混动更省油呢？高速上在加速超车时瞬时油耗会变大，汽油版的车会增加喷油量；
但混动版电机能介入，大扭矩的加入能瞬间提速，不会用发动机的能量！还有混动车的汽油机都是阿特金森循环，高速时效率更高更省油！综上：油电混动汽车与一般的汽油汽车跑高速长途区别不大，远没有市区那么大的油耗差距！如果经常跑高速长途，建议还是买汽油版，毕竟混动没有补贴，贵不少！但在市区经常开的，混动体验更好，可以治好你的路怒症，亲测有效！以上是我的观点，不对之处欢迎指正！

四、为什么汽油能燃烧求解答

为什么相同功率的燃油车和电动车在加速性能方面会有较大的差异没有差异的，如果是功率相同。

五、垃圾处理过程一般分哪几个阶段

垃圾处理过程一般分三个阶段：垃圾收集阶段、垃圾运输阶段、垃圾末端处理阶段。
生活垃圾处理专指城市垃圾中由居民排弃的各种废弃物(不包括市政设施与修建垃圾)的处理，包括为了运输、回收利用所进行的加工过程。
处理的目的是使垃圾的形态和组成更适于处置要求。
生活垃圾处理的全过程共分三个阶段：1、垃圾系统收集：城市生活垃圾产生后，采用布置在各处的收集容器进行收集，一般采用居民投放收集和上门收集等方式，收集容器有垃圾箱、垃圾收集站、垃圾收集管道、收集车等等；
2、垃圾的运输：村镇和社区的垃圾运输，目前多数采用人工收集车和部分小型环保专用收集车，运输至社区小型垃圾中转站；
收集到小型中转站的垃圾，每天由专用垃圾运输车运至大型垃圾压缩中转站，经过压缩设备压缩去除一定水分后，由专用密闭型垃圾运输车运输至垃圾处理终端地点；
3、垃圾最终的末端处理，是指生活垃圾处理方式，一般有堆肥处理、卫生填埋、生活垃圾设备处理，有机垃圾破碎，微生物菌种降解等方式。
垃圾处理垃圾是人类日常生活和生产中产生的固体废弃物，由于排出量大，成分复杂多样，且具有污染性、资源性和社会性，需要无害化、资源化、减量化和社会化处理，如不能妥善处理，就会污染环境，影响环境卫生，浪费资源，破坏生产生活安全，破坏社会和谐。
垃圾处理就是要把垃圾迅速清除，并进行无害化处理，最后加以合理的利用。
当今广泛应用的垃圾处理方法是卫生填埋、高温堆肥和焚烧。
*s：//baike.sogou*/v7675824.htm?fromTitle=%E5%9E%83%E5%9C%BE%E5%A4%84%E7%90%86

六、为什么发动机可以产生那么大的能量？

发动机最微妙的设计，是汽油、柴油通过化油器或者电喷系统与空气混合到最容易爆炸以及产生能量最大的比例，在汽缸中发生爆炸，气门、缸头、缸套都是约束介质，以此推动活塞，中学化学课做过氢气爆炸的演示，单一的一次爆炸没有多大能量，实际上发动机是依靠差速值达到预期效果的，比如发动机每分钟1000转，就带动轮胎每分钟滚动几十到几百下或者更多（视排量而定），这就是差速值

七、汽油所产生的能量与煤天然气燃烧发热和物体摩擦一样都是一种与什么有关的能量，这种能量就是什么？

汽油所产生的能量是由汽油的化学能转化为热能。
煤天然气燃烧发热也是由天然气的化学能转化为热能。
物体摩擦做或是把机械能转化的为热能。
以上三种都是能量的转化，在转化的过程中总能量保持不变。

八、是不是烧汽油车，，比电动汽车力气大，爬坡好

电动汽车比汽油车扭矩大，更有力，加速快，爬坡好

九、柴油车有劲还是汽油车有劲？

柴油车有劲。
因为柴油机的压缩比相对汽油机而言较大，同一体积内的气压越大，爆炸产生的能量越大！柴油机的汽缸、活塞、曲轴、飞轮等运转部件都比汽油机的部件大，汽缸内部压缩率比汽油机大，因为柴油机是靠压缩空气自燃，而汽油机则是靠外部辅助点火。
柴油在燃烧爆发后气缸内产生的能量是巨大的！这一化学能转化为动能，柴油机比汽油机功率大很多主要就是压缩比大，产生的能量大，所以功率较大。
扩展资料：注意事项：1、注意油品：对用户而言，最好的办法是慎重选择加油站，以及加油后索要票据。
柴油车是绝对不能错加汽油的，如果加油站工作人员错误将汽油加入，车主不要发动汽车，要立即与维修站或者4S店取得联系，寻求技术支持。
2、加强滤清器的保养：柴油发动机是非常耐用的，柴油发动机的转速相对较低，发动机部件的磨损相对减少，加之柴油车没有高压点火系统和节流阀体，所以发动机的故障率低，使用寿命长大约可以用85万公里。
3、柴油发动机动力非常好，也非常省油，相同排量的柴油发动机要比汽油机的动力高出许多，而且油耗也很低。
但是柴油发动机绝对不能把柴油消耗完再加油，因为在此情况下发动机将会处于空转状态并吸入空气，会让发动机严重损坏。
参考资料来源：股票百科-车用柴油机

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