一、为什么比亚迪g5销量那么差?
现在说比亚迪质量不好的都是不懂车的,主要是中国消费者主要口碑,忽略了车本身,也就是说前几年比亚迪留下了不好的印象,在国外上市时比亚迪已经崛起,卖的都是秦一类的好车,所以在国外比亚迪卖的不错,如果把比亚迪车标换成大众G5卖20万也有人买
二、网上很多人骂比亚迪,为什么比亚迪销量还是中国第一啊?
中国经济能力不高但希望消费汽车的人有很多,这类人只看重车的价格和性价比,就是一般所说的低档次消费市场,比亚迪刚好合乎了这个市场的消费要求,而这个市场的消费者占据了整体市场大部,对于比亚迪的各种问题一般采取沉默,所以并没有听到多少相关的声音,因此比亚迪被人骂得多,但卖得也多。
三、比亚迪的销量怎么那么少啊!
一方面这是一个性价比的问题。
虽有一些质量问题,但在这个价格区间消费者能接收,因此就有市场。
另一方面的原因为比亚迪市场保有量大,因此出现故障的事件相对较多。
如同样是0.05%的故障率,某品牌销售了一万台,只有5台有故障。
但比亚迪销售了10万,就有50台故障。
再一方面的原因来自竞争对手的操作,因为BYD的销量大了,很多问题都被别有用心的放大。
最后一方面,比亚迪的汽车确实是越做越好,大家都看得见。
新推出的G6、S6,都很好。
差不多就这些了,很客观的说了几句。
四、分析一下比亚迪s7为什么销量会越来越低
比亚迪因早期的产品质量不佳,因此在大众心中形成了“低端、廉价、质量差!”的形象。
虽然现在有了大幅提高,但第一印象的影响是长远深厚的。
所以导致现在很多人一提起比亚迪品牌,都是不屑和嘲讽。
基于以上,s7的销量到底怎么样,其实目前还很难说。
我认为,s7不用跟其他厂商的竞品比销量,只要能在比亚迪的全部车型中位列一二就已经算成功了。
因为,这毕竟是比亚迪定位比较高端的车型,跟其他比亚迪车型比起来售价拉高不少了,所以,如果能通过s7让大众慢慢认可比亚迪现在的品质和实力,相信不久的将来比亚迪会彻底摆脱之前“低端、廉价、质量差!”的帽子!
五、为什么比亚迪F3机器不好,还是销量在全国排第一啊!
一方面这是一个性价比的问题。
虽有一些质量问题,但在这个价格区间消费者能接收,因此就有市场。
另一方面的原因为比亚迪市场保有量大,因此出现故障的事件相对较多。
如同样是0.05%的故障率,某品牌销售了一万台,只有5台有故障。
但比亚迪销售了10万,就有50台故障。
再一方面的原因来自竞争对手的操作,因为BYD的销量大了,很多问题都被别有用心的放大。
最后一方面,比亚迪的汽车确实是越做越好,大家都看得见。
新推出的G6、S6,都很好。
差不多就这些了,很客观的说了几句。
六、比亚迪s6我觉得很好看,为什么销量不好
14年前销量很火爆的,只是自14年起国产SUV车推出了越来越多的型号,车主可选择性较多,竞争太激烈了,有些季度还是能保持在前10的销量的,然后比亚迪车标和之前F3把牌子做臭了一些,也流失了一些顾客。
反正S6现在依然坚挺在国产SUV的销量前线,这就值得肯定,我就是S6车主,反正我和家人都挺满意的,呵呵
七、终于明白比亚迪为什么销量这么低了
1、6.29万-10.70万不等,外观大气且带有一键启动和智能遥控钥匙;
2、有自动和无级变速两种(普通发动机和涡轮增压发动机);
3、油耗 比亚迪速锐自动挡油耗: 综合工况油耗:6.5L/100km;
市区工况油耗:8.5L/100km;
市郊工况油耗:5.1L/100km ...
参考文档
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