苏州金龙股票怎么样；苏州金龙的情况如何？

一、苏州金龙的情况如何？

金龙联合汽车工业（苏州）有限公司成立于1998年12月，位于世界五百强云集的苏州工业园区，简称"苏州金龙"。
近9年来，苏州金龙实现了从初创期向成长期的过渡，跃入中国客车行业第一集团。
2006年海格客车销量达13345台，销售额突破35亿元，海格客车出口额超8000万美元。
2007年前三季度出口已突破一亿美元，成为中国客车行业发展最快的企业、国家汽车整车出口基地企业、中国企业信息化100强。
     苏州金龙现拥有总资产11.8亿元，员工2820人，其中各类专业技术人员700多人，具有年产18000台大中型客车及底盘的能力，下辖博士后科研工作站、江苏省级企业技术中心、新型高速客车研发中心、园区现代化客车综合生产基地。
    苏州金龙获得TS16949、3C认证，拥有50多类300多个品种，海格V系、S系、B系及星系客车产品，覆盖客运、旅游、公交和团体用车领域。
苏州金龙与世界公路之王斯堪尼亚实施战略合作，共同推出海格A80、A90高档豪华客车处于行业领先水平。
2007年9月，海格牌大中型客车入榜"中国名牌"，不仅畅销国内，还远销东南亚、中东、非洲、俄罗斯、东欧等地，2007年出口额有望达到1.5亿美元。
    苏州金龙将实施"以在客车领域做大做强的专业化经营为主导，适度延伸产业链；
以市场为导向，快速应对国际国内客户的个性化需求，走垂直多元化的梯度发展道路"的战略，国际市场开疆拓土，国内市场深耕细作，信息化助推国际化，秉承"安全为本"的品牌主张，以打造"安全、舒适、高性价比"的国产客车为己任，为人们创造更加便捷的生活环境，为员工营造施展才华和提升发展的舞台空间，真正实现"让我们的距离不再遥远"。

二、金龙机电股份有限公司怎么样？

金龙机电股份有限公司是1993-11-11在浙江省注册成立的其他股份有限公司(上市)，注册地址位于乐清市北白象镇进港大道边金龙科技园。
金龙机电股份有限公司的统一社会信用代码/注册号是913300006093165660，企业法人黄磊，目前企业处于开业状态。
金龙机电股份有限公司的经营范围是：生产销售微电机和微电机组件、新型电子元器件及消费类电子；
货物进出口和技术进出口。
在浙江省，相近经营范围的公司总注册资本为8750万元，主要资本集中在 1000-5000万 规模的企业中，共6家。
本省范围内，当前企业的注册资本属于一般。
金龙机电股份有限公司对外投资18家公司，具有2处分支机构。
通过百度企业信用查看金龙机电股份有限公司更多信息和资讯。

三、请问股市前辈们有关注600686金龙汽车的么。这只票怎么样阿？做中长线可以么？非常感谢

600686 金龙汽车。
该股节前回落到短线底部以6.98触底，构筑了圆弧底的前半部，节后第一个交易日，跟随大盘有了高开高走地走高，现价7.41。
预计短线后市，KDJ处在次低位向上，股价还将继续反弹，在这其中，短线暂可看高到8.20（KDJ指标高程价位对位测算）。
建议持股待涨，继续看好该股走强回升的后市短线走势，短线小幅看多。
以下为附文发送的近日市场看点，以及操作上的建议，以供参考－－ 【大盘触底后企稳回升，盘中保持了相对强势；
涨升之后即难免震荡，短线还有些升幅空间】十一长假过后的第一个交易日，受外围股市及宏观面偏暖因素影响，沪深股市跳空高开，大幅飙涨，呈现井喷行情。
早盘沪市以2840.13点大幅高开，再度站上2800点，此后个股全面上涨，股指单边上扬，午后突破2900大关，高见2912.55点。
同时沪指也一举突破5日、10日、30日、120日四条均线，上摸20日线。
至收盘，上证综指报在2911.72点，涨幅4.76％，全日成交953亿元，较上一交易日大幅放大3成半。
除停牌个股，沪市所有个股均上涨，无一下跌，上涨个股共计825家，且涨幅均超1.0％。
不计ST股，沪市有43家个股涨停，没有个股跌停。
盘面呈现个股和板块的全面开花，中小盘股、大蓝筹、题材股等均表现优异。
前市来看，经过多日的阴跌，上证指数从3068点下滑到周一低点的2712点，跌幅已超过百分之十，因此可以认为短线低点已经探明，以此低点为支撑，大盘将会走出企稳反弹、走强回升的走势，后市短线反弹的高点，将会在平行划线的3180点。
从基本面的经济时局来看，欧美经济企稳回升，国际油价持续走高，黄金期货近日连连创出新高周边股市涨声一片。
这必将对国内股市以良好的心理期待和正面预期。
其实，节后第一个交易日的大幅飙升，是为节前跌无可跌的否极泰来的峰谷式的回升。
此乃为大家所可以预见的。
但是，大盘和个股有了良好的表现之后，预计下周二前后，将会遇到解套盘和获利盘的阻击，出现一些盘中的震荡，而在震荡之后，还会有走强回升的升幅。
上证指数前期的高点3478点，将会是年内的玻璃天花板，后市难有新高，而要创出指数新高的比率将会是0%.目前大盘面临的局面，就是短线底部震荡后的、即将重新走强回升的走势态。
盘中90％以上的个股，是和大盘有着联动的走势，选择股价处于低位的品种，还是较为容易。
这也成为投资者调仓换股、汰弱留强、避高选低的机会，在基本回调到位的市场盘面中，选择低位个股和布局业绩成长股，或还可在底部区域，做些个回补、加仓的操作，等待后市走强回升时挽回损失。
尤其今年再见新高的可能性只会是为零。
 尤其是当前市场的环境较上半年已有所不同，不会再有那种单边上扬的走势，操作上仍宜谨慎，而在短线反弹高点之前，大盘的震荡将会加剧。
另有，上半年的市场行情，是为资金推动型，而年内高点出现之后的市场行情，将会是业绩支持型的，这不能不说是在炒作特点上的战略性的转移。
再加上盘中个股也已经是百分之九十八的比例，先后有了年内高点，后市就将难有新高。
建议在看清市场所处位置和后市走势趋势的情况下，及时或还可在短线触底即将反弹的底部补仓，还可即时择股介入做多。
即使做多，也还要回避正在回调的、短线反弹到位的品种，重点关注回调到位的、和大盘联动的、短线底部蓄势充分的个股。
但要短线小幅看多，期望不宜太高。
短线底部整理充分的个股推荐（举例）：000553沙隆达A。
该股节前探明了6.51的低点，节后第一个交易日回升走高，现价7.00。
后市还将继续反弹，在这其中，股价暂可看高到8.00。
建议还可适量介入，继续看好该股走强回升的后市短线走势 。

四、金龙汽车（600686）最近的走势

金龙汽车在09年末创出高点之后，股份逐波下落，高低点依次降低，形成了下降通道，本次反弹已经反弹到下降通道的上轨附近，并且已经有两个交易日的下跌，5日均线已经开始转头向下，所以该股的后市呈下跌趋势已成为必然。
你8.37元进，现在出手还不至于亏损，如果现在不出手，可能把保本变成亏损。
所以还是尽早找个高点把手中的股票除掉的好。

五、金龙汽车现在真的变成垃圾中的垃圾了，连续跌七天（七天大阴线）可算是中国第一牛股了啊？

去年涨得多了的。
。
现在调整是很正常的。
 、不建议做短线。
。
中线投资  不错的。

六、苏州金龙是什么性质的企业

股份制企业

参考文档