一、最近炒的很火的享域,怎么样?
本田享域 虽然是一款新车,但东本享域实际上就是与广本凌派同平台打造的姊妹车型,就像是INSPIRE和雅阁之间的关系。
所以享域在动力和车身尺寸方面与凌派基本保持一致:全系搭载1.0T三缸发动机,最大马力122Ps,最大扭矩173N·m。
还是很不错的
二、东本的享域怎么样吖?
造型方面,享域概念车采用了与INSPIRE相同的设计语言,黑色进气格栅尺寸很大,几乎横贯了整个车头,搭配夸张的前保险杠造型,使其外形看上去充满了运动感。
而双腰线的设计也给车身的侧面增加了更多的时尚感。
来到车尾部分,新车的尾部造型与新一代凌派十分近似,而尾灯组当在夜晚点亮后,辨识度将得到进一步提升。
车身尺寸方面,预计量产版长宽高为4756*1804*1509mm,轴距为2730mm。
动力系统部分,预计量产版车型将搭载代号为P10A3的1.0T三缸涡轮增压发动机。
传动部分,与之匹配6速手动及CVT变速箱。
三、东风本田享域和凌派哪个好?
这个看个人吧,各有各的好,不过对比下来我更喜欢享域一点。
我家人个子很高,前排驾驶位调整到比较舒适的位置以后,后排乘坐,腿部空间也不会觉得狭窄,这点对于高个子的来说还是很友好。
所以我觉得享域更好。
四、为什么本田凌派和一汽卡罗拉销量差很多
消费者对于家庭用车,可能更倾向于空间和配置方面。
凌派在尺寸方面虽居下风,但秉承“人乘坐的空间最大化,机器占用的空间最小化”的空间利用,通过发动机前置、油箱中置、悬架系统的最优化配置让整车内部拥有绝对宽绰的空间表现,588L的后备箱初始容积更可以笑傲同级。
作为家用轿车的领军车型,卡罗拉胜在尺寸,凌派赢在空间利用。
相比而言,全新一代卡罗拉的动力系统中可模拟8速的CVT无级变速箱是此次改款的最大亮点,整体调校更偏向沉稳的家用风,轻柔的油门响应,顺滑的换挡感受都是这一代卡罗拉的驾驶感受,相比传统自动变速箱而言,带运动模式的CVT变速箱也同时可以让驾驶变得“好玩”,给驾驶者更多的感官刺激。
凌派和卡罗拉是本田和丰田在紧凑型车阵营中最为重要的棋子,在秉承着日系品牌出色工艺和做工的同时,两款车型也分别展示个各自不同的产品特性。
但是凌派车型在同等配置、同等发动机排量下,在价格方面拥有绝对的优势,出色的性价比将成为叩响消费者心门的重要一"锤"!凌派在保值方面是会强于卡罗拉的。
五、享域怎么样对比凌派
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六、都在说享域比凌派更好,想买性价比好一点,怎么选择?
东风本田旗下全新概念车正式亮相,新车为凌派的姊妹车型,命名为享域。
近日,行车视线从相关渠道获悉,东风本田享域将在今年四月份正式上市。
新车在动力上搭载一台1.0T三缸涡轮增压发动机,预计售价与凌派车型无太大差距
七、享域怎么样对比凌派
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八、享域和凌派买哪个比较好?
个人觉得应该是享域,因为享域把凌派的不足都改进了。
参考文档
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