为什么排量小的车比排量大的耗油_汽车排量大小有啥区别，是不是排量大的汽车耗油越多，而排量小的汽车耗油越少？谢谢

一、为啥小排量的车子跑高速比大排量的耗油

一、高速巡航时大排量的车一般转速低反而省油，加速超车油门也不用踩很深。
小排量只是在怠速和低速的时候会有优势。
总的来说同样的发动机技术，适中的排量最省油。
这个适中的排量，对于紧凑型车是一.吧-二.0L，对于中级车是二.0-二.5L。
太小的排量实际上导致发动机很多时候超过最优工况工作，长期高转速工作，小马拉大车，反而更费油。
 二、发动机质量好，通常表现为，最新的高节能的燃油技术，如分层燃油技术，多点直喷技术等，这些肯定对燃油的效率更高。
 三、有的大排量车是油电混合的 起步和在市内基本用电，因此，比较省油

二、排量越大越耗油吗

排量与油耗之间并不存在必然的正比例关系，发动机油耗的大小与排量的大小关系不大，油耗的关键在两个方面：一是汽车行驶的阻力，二是车辆自身消耗的能量。
汽车行驶阻力包括风阻，自重。
风阻由汽车的外型有很大关系，风阻系数越小阻力越小，耗油越低。
自重由汽车的构造和材料所决定，重量越大油耗越大。
车辆自身消耗的能量包括发动机的结构形式，例如气门的数目，进气的方式都会影响耗油的大小；
设备的能源消耗，例如空调、音响、冰箱等都会造成耗油增加。
实际上决定油耗变化的重要因素是发动机的结构，车上设备的状况，风阻系数和车辆的自重，而与排量大小并无多大关系

三、油耗与排量的关系

一般而言，排量越大，百公里油耗也相应越高，但二者之间是不可能存在公式的，起码驾驶者的操控这一点就不可能使之公式化。
下列因素可以作为比较大的权重作为油耗参考：排量、整备质量、满载质量、发动机实际工况（转速、输出扭矩）、路况可以通过发动机的实时参数反映出来。
其它还有很多，像风阻（速度很大时有影响）、轮胎等。
但最难以量化的除人为驾驶因素外，还有装配工艺，这是考验制造商综合实力的关键所在。
同样的轴承同样的配合不一样的装配方式其结果是大不相同的，过程控制导致最后的结果也大相径庭。

四、汽车排量大小有啥区别，是不是排量大的汽车耗油越多，而排量小的汽车耗油越少？谢谢

排量越大，吸入的空气量越大，燃烧的汽油量越多，所以排量越大耗油越多是正确的。
当然这也和汽车发动机的优化有关，同等排量前提下，六缸发动机肯定比四缸省油，因为六缸相当于燃油经过六次燃烧，燃烧更充分，所以相对更省油。
这也和发动机的成熟度有关，德国的大众1.6比国产1.4省油，这个不含糊，是因为他们的技术先进，发动机精度高，磨损小，固然省油。
望采纳。

五、汽车的耗油量和排量有什么关系？

当然是排量越大越耗油，排量大的车子在总体来讲都和排量小的不是一个档次。
排量大的车子体壳一般较重，车子跑起来稳健舒适，配置也高，发动机力量也大，排量小的车子体壳轻，跑高速发漂，速度也没大排量车子速度快。
一般小排量的车子都是低档车，大排量都是高挡车，相对来说

六、汽车排量和耗油量到底什么关系?？

排量与油耗之间并不存在必然的正比例关系，发动机油耗的大小与排量的大小关系不大，油耗的关键在两个方面：一是汽车行驶的阻力，二是车辆自身消耗的能量。
汽车行驶阻力包括风阻，自重。
风阻由汽车的外型有很大关系，风阻系数越小阻力越小，耗油越低。
自重由汽车的构造和材料所决定，重量越大油耗越大。
车辆自身消耗的能量包括发动机的结构形式，例如气门的数目，进气的方式都会影响耗油的大小；
设备的能源消耗，例如空调、音响、冰箱等都会造成耗油增加。
实际上决定油耗变化的重要因素是发动机的结构，车上设备的状况，风阻系数和车辆的自重，而与排量大小并无多大关系

七、排量越大越耗油吗

排量与油耗之间并不存在必然的正比例关系，发动机油耗的大小与排量的大小关系不大，油耗的关键在两个方面：一是汽车行驶的阻力，二是车辆自身消耗的能量。
汽车行驶阻力包括风阻，自重。
风阻由汽车的外型有很大关系，风阻系数越小阻力越小，耗油越低。
自重由汽车的构造和材料所决定，重量越大油耗越大。
车辆自身消耗的能量包括发动机的结构形式，例如气门的数目，进气的方式都会影响耗油的大小；
设备的能源消耗，例如空调、音响、冰箱等都会造成耗油增加。
实际上决定油耗变化的重要因素是发动机的结构，车上设备的状况，风阻系数和车辆的自重，而与排量大小并无多大关系

八、汽车排量大小有啥区别，是不是排量大的汽车耗油越多，而排量小的汽车耗油越少？谢谢

排量越大，吸入的空气量越大，燃烧的汽油量越多，所以排量越大耗油越多是正确的。
当然这也和汽车发动机的优化有关，同等排量前提下，六缸发动机肯定比四缸省油，因为六缸相当于燃油经过六次燃烧，燃烧更充分，所以相对更省油。
这也和发动机的成熟度有关，德国的大众1.6比国产1.4省油，这个不含糊，是因为他们的技术先进，发动机精度高，磨损小，固然省油。
望采纳。

九、汽车排量和耗油量到底什么关系?？

汽车的排量是指汽车发动机中气缸的容积比。
一般来说，排量越大，耗油就越高，排量小耗油就少。
但是由于汽车耗油量是由多种复杂因素构成的，如：汽车排量、车身自重、扭力配比、装载质量、道路情况、司机技术、轮胎气压、活塞及活塞环紧密程度等等。
而且上述许多情况都是在汽车运行中不断产生变数的。
常说的大排量耗油主要体现在以下的几个方面：排量大的发动机零件大所以阻力大；
排量大的车经济速度要比排量小的经济速度高；
怠速费油，加速快费油，不在经济速度费油；
过低的速度换档不省油，理论上是行驶同样的里程发动机转的圈数少（其实没省油还费车）。
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