汽泵流量为什么比给谁流量大.汽蚀 为什么会引起流量和扬程的变化?

一、什么情况下泵流量偏大

有可能是出口管径太粗，或管道太短，造成出口压力太低。
离心泵标有扬程。
对照一下你使用的实际扬程与泵的标称扬程偏差是否太大。
用电流表测量一下电机的电流，只要电流不超，泵就可使用。
如电流超出太多，就试着减少泵的流量，因为电流过大是会烧毁电机的。

二、汽蚀 为什么会引起流量和扬程的变化?

因为气体是可压缩的，而液体是不可压缩的，机泵在输送液体的过程中产生汽蚀，就会使机泵的流量和压力出现不稳定的现象。
同时，在发生汽蚀现象时，机泵会发出一种不同于正常运行的怪叫。

三、给水流量为什么大于主蒸汽流量

主蒸汽流量在理想状态下应该等于给水流量，但锅炉实际运行时是有损耗的，加之管路系统的泄露等因素影响，主蒸汽小于给水流量是正常的。
但是，如果损耗量过大则需要做相应的检查处理。
主蒸汽流量=给水流量+减温水流量主蒸汽流量=给水流量+减温水流量-锅炉排污-疏水尤其是汽包锅炉在变负荷的时候，给水无论是在自动还是手动上，给水流量和蒸汽流量肯定是不符的，只有在负荷稳定后才能按：给水流量=主汽流量+连续排污量+疏水+定期排污量+跑冒滴漏这个公式考虑。
还有，我在调试中接触的给水流量计的安装位置全部在减温水的前面，从75T的锅炉到1024T的，还真没碰上过不包含减温器水量计量的安装方式，所以有些朋友提出的主蒸汽流量=给水流量+减温水流量这种类型的公式我认为不妥，当然，如果流量计的安装位置变化这个公式也是有可能的。
我觉得应该用"给水流量=主汽流量+连续排污量+疏水+定期排污量+跑冒滴漏这个公式"来计算。
不过，我们单位是表面式减温器，而且给水流量的测点在减温器之前，也就是说包括减温水的流量。
不过，我们的主汽流量是始终大于给水流量的。
如果水量大于汽量，基本可以判断给水系统有泄漏了。
这里的流量单位是：立方米/小时。
因蒸汽的密度小于水的密度，故同样质量的水比同样质量的蒸汽体积小，反映在流量表上就是主蒸汽的流量比进水的流量大。

四、为什么液压油泵的输出流量和输出压力必须比系统需要的Q最大和P最大要大?

因为有压力和流量损失

五、为什么泵的实际流量大于理论流量而马达相反，解释一下原因，谢谢

当泵的工作压力，低于泵设计的额定压力时，流量有可能会偏大。
输送不同的介质，流量也有可能有差异的。
不知，你指马达的什么参数是相反的。

六、为什么液压油泵的输出流量和输出压力必须比系统需要的Q最大和P最大要大?

因为有压力和流量损失

七、锅炉汽塞时，为什么给水压力比汽包压力大还补不上水啊？

在一般情况下锅炉汽塞与补水泵关系不大，如果补水泵工作正常启动补水泵一般压力表上都能显示压力上升，锅炉内压力只要不超过水泵出口压力都能补上水，如果补不上可以检查一下补水泵是不是进了空气。
一般补水泵进空气补不上水，但补水泵声音会有异常。

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