一、央行定向降准对什么股票影响最大
一、降准的话会形成释放流动性的预期,股市就会流进资金,形成利好!降准长期效用比短期作用更明显。
二、降准意味着央行的货币政策有宽松的预期。
A股市的上涨大多是资金推动型的,资金面的宽松给股市的上涨提供弹药充足的预期,货币宽松会扶持或者刺激实体经济,改善人们对未来股市的预期。
降准对银行股是直接利好。
三、定向降准有利于缓解小微企业融资难,并推动实体经济的发展 。
大公司、大企业往往是优先获得融资的对象。
此次定向降准除了针对三农和小微企业,还对财务公司、金融租赁公司和汽车金融公司等一并实施,有利于提高企业资金运用效率、扩大消费,同样起到支持实体经济发展的作用。
四、降准能加大货币增量,使银行有更多的资金投入到经济生活中,而A股涨跌与货币的流动性有很大的相关性,货币多了流入股市的量就会增加、市场上的资金宽裕也带动资金成本下降,上市公司有望减少融资成本。
五、“降准”对楼市影响有限。
首先是降低存款准备金率利好楼市,但难于救市。
对于目前仍处于深度调控环境下的房地产市场来说,可以说是个利好消息。
二、什么股高管人员借公司的支金为自己买股
光大证券已经上市,大众交通(600611)作为参股股东中唯一的一家上市公司,也是很大的受益者,但在利好兑现,大盘疲弱之时,该股低开低走,快速打到跌停,但是上演悲壮一幕。
在大盘狂泻之际,大众交通众高管逆势增持了50万股公司股票,耗资约630万元。
这是近日市场大跌以来首宗高管增持。
大众交通今日披露,公司高级管理人员于8月18日、19日以个人自有资金从二级市场购入公司流通股票。
其中,董事长兼总经理杨国平购入12万股,监事长袁丽敏购入8万股,副总经理赵纬纶购入6万股,副总经理顾华购入6万股,财务总监史慧萍购入6万股,董事会秘书赵思渊购入6万股,总经理助理张静购入6.0007万股。
以这两日大众交通的交易均价计算,公司高管耗资共计630万元左右。
近日股市的大跌中,大众交通也未幸免于难,公司股价从7月27日的最高价17.81元跌至昨日的11.51元,跌幅高达35%。
昨日,大众交通跌停收盘,前日的跌幅也达9.14%。
前日也正是光大证券上市之日,大众交通作为参股股东中唯一的一家上市公司,也是很大的受益者,但依然下跌惨重。
大众交通近日还遭到国泰君安总部大笔减持1000万股。
借道大宗交易,公司第二大股东国泰君安近期减持数已达到3345万股,合计套现额高达51441.1万元。
截至目前,国泰君安还持有大众交通15317.77万股,约占总股本的9.72%。
大众交通高管一直有逆势增持的传统。
2008年6月17、18两日,大众交通6位高管集体补仓,以自有资金在二级市场购入公司股票,增持共计41.3万股。
在2008年2月,大众交通高管亦有过增持之举。
2008年年报显示,公司出资1.19亿元持有国泰君安证券15445.59万股;
出资405万元持有申银万国证券528万股;
出资1.65亿元认购光大证券6000万股股。
此外,公司还投资了上海银行、江苏银行、大众保险等。
2008年末,公司共持有的国泰君安、申银万国、光大证券、上海银行、江苏银行和大众保险6家金融机构股权合计账面价值超过3.84亿元,报告期损益超过6085万元。
而光大证券近期的成功上市,为公司的股权投资带来巨大受益。
同时,大众交通持有1.54亿股的国泰君安证券也将在今年上报上市材料,其上市也有望给公司带来巨额资本增值。
因此,公司未来的投资收益非常可观!此外,公司还是沪深两市最具代表性的参股创投的公司,斥资2.75亿元持有深圳创新投资集团20%的股权,深圳创投是目前我国最大,前景最好,实力最强的创业投资公司,2007年,该公司实现净利润3.22亿元,随着众多创投项目的孵化成功,公司有望获得巨大的投资收益。
二级市场上,该股在前期大盘的调整中,备受牵连。
鉴于公司基本面优良,经过短线的急挫后,股价已进入相对低风险区域运行。
这也恰恰为介入该股提供了良机。
近日公司股价重心稳步抬高,走稳迹象明显,后市该股有望在连续小阳线之后加速上攻。
建议投资者重点关注。
说明600611大众交通后市还会有上升到前期高位的可能。
甚至更高。
三、不知道下面的消息 利好哪些股票
你好:1、任何消息,对股价都有同时利好和利空的同时作用2、比如:2月28日晚间公布的央行下调存贷款利息的消息,利好的是券商股、地产股、中小企业股等;
而相对利空的则是银行股、保险股、和一些金融类股票等3、所以,把握好消息对行业、板块的影响,对自己的市场观察、操作有很重要的参考作用祝:好!
四、整治互联网金融风险对哪些上市公司有利
供给侧的深化改革是下一步推动人民币国际化的必由之路。
人民币国际化在今后的长期进程中,需要在金融市场的广度和深度建设方面提出更高要求,但最根本还是取决于未来实体经济的竞争能力。
互联网金融是一个新生事物,有积极的一面,也有新的风险点,而且在实践中已经凸显了其风险点。
联合启动对互联网金融的集中专项整治,在信息充分掌握、风险点识别清楚的基础上,对已经发生或潜在的互联网金融风险出台整治办法。
互联网金融风险专项整治有公开透明、保护消费者利益等若干项原则。
这是新生事物必经的过程,行动要果断,整治得越早越好,越坚决越好。
五、主营业务可以从大宗商品市场牛转熊过程中受益的A股上市公司有哪些?
光大证券已经上市,大众交通(600611)作为参股股东中唯一的一家上市公司,也是很大的受益者,但在利好兑现,大盘疲弱之时,该股低开低走,快速打到跌停,但是上演悲壮一幕。
在大盘狂泻之际,大众交通众高管逆势增持了50万股公司股票,耗资约630万元。
这是近日市场大跌以来首宗高管增持。
大众交通今日披露,公司高级管理人员于8月18日、19日以个人自有资金从二级市场购入公司流通股票。
其中,董事长兼总经理杨国平购入12万股,监事长袁丽敏购入8万股,副总经理赵纬纶购入6万股,副总经理顾华购入6万股,财务总监史慧萍购入6万股,董事会秘书赵思渊购入6万股,总经理助理张静购入6.0007万股。
以这两日大众交通的交易均价计算,公司高管耗资共计630万元左右。
近日股市的大跌中,大众交通也未幸免于难,公司股价从7月27日的最高价17.81元跌至昨日的11.51元,跌幅高达35%。
昨日,大众交通跌停收盘,前日的跌幅也达9.14%。
前日也正是光大证券上市之日,大众交通作为参股股东中唯一的一家上市公司,也是很大的受益者,但依然下跌惨重。
大众交通近日还遭到国泰君安总部大笔减持1000万股。
借道大宗交易,公司第二大股东国泰君安近期减持数已达到3345万股,合计套现额高达51441.1万元。
截至目前,国泰君安还持有大众交通15317.77万股,约占总股本的9.72%。
大众交通高管一直有逆势增持的传统。
2008年6月17、18两日,大众交通6位高管集体补仓,以自有资金在二级市场购入公司股票,增持共计41.3万股。
在2008年2月,大众交通高管亦有过增持之举。
2008年年报显示,公司出资1.19亿元持有国泰君安证券15445.59万股;
出资405万元持有申银万国证券528万股;
出资1.65亿元认购光大证券6000万股股。
此外,公司还投资了上海银行、江苏银行、大众保险等。
2008年末,公司共持有的国泰君安、申银万国、光大证券、上海银行、江苏银行和大众保险6家金融机构股权合计账面价值超过3.84亿元,报告期损益超过6085万元。
而光大证券近期的成功上市,为公司的股权投资带来巨大受益。
同时,大众交通持有1.54亿股的国泰君安证券也将在今年上报上市材料,其上市也有望给公司带来巨额资本增值。
因此,公司未来的投资收益非常可观!此外,公司还是沪深两市最具代表性的参股创投的公司,斥资2.75亿元持有深圳创新投资集团20%的股权,深圳创投是目前我国最大,前景最好,实力最强的创业投资公司,2007年,该公司实现净利润3.22亿元,随着众多创投项目的孵化成功,公司有望获得巨大的投资收益。
二级市场上,该股在前期大盘的调整中,备受牵连。
鉴于公司基本面优良,经过短线的急挫后,股价已进入相对低风险区域运行。
这也恰恰为介入该股提供了良机。
近日公司股价重心稳步抬高,走稳迹象明显,后市该股有望在连续小阳线之后加速上攻。
建议投资者重点关注。
说明600611大众交通后市还会有上升到前期高位的可能。
甚至更高。
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