自发和电动汽车指数市净率多少是__关于专利和汽车的问题：纯电动汽车与电动汽车（非混合动力）区别，详细说明请看问题补充，谢谢大家。

一、电动车耗电快是怎么回事

电动车耗电快有如下原因：1、当气温降低时，部分电池的储电能力会随之下降。
具体解决办法：在充电时注意环境温度。
2、电瓶用的时间长了，极板老化。
具体解决办法：更换新的电瓶。
3、电机，如果电机陈旧，碳刷磨损严重，轴承润滑不好等原因，都会消耗大量电能而输入机械能不足。
具体解决办法：更换电机。
扩展资料：电池的日常维护：1、日常行车时应经常检查蓄电池盖上的小孔是否通气。
倘若蓄电池盖小孔被堵，产生的氢气和氧气排不出去，电解液膨胀时，会把蓄电池外壳撑破，影响蓄电池寿命。
2检查电池的正、负级有无被氧化的迹象。
可以用热水时常浇电瓶的电线连接处，并用铜丝刷清理干净，并涂上黄油。
3、检查电路各部分有无老化或短路的地方。
防止电池因为过度放电而提前退役。
4、蓄电池禁止亏电存放，若用完了闲置几天再充电，极板易出现硫酸盐化，容量下降。
5、定期检查：定期测量单节电池的电压，若其中有一块电池的电压低于10.5V，此时应找维修站检查或修理，以免损坏另外两块好电池。
参考资料来源：人民网-冬季电动车续航乏力 专家保养秘诀：避免彻夜充电参考资料来源： 百科-蓄电池

二、电动汽车的电瓶电压是多少伏？

电动汽车的电瓶电压有48V、60V和72V。
电动汽车（BEV）是指以车载电源为动力，用电机驱动车轮行驶，符合道路交通、安全法规各项要求的车辆。
其组成包括：电力驱动及控制系统、驱动力传动等机械系统、完成既定任务的工作装置等。
由于对环境影响相对传统汽车较小，其前景被广泛看好，但当前技术尚不成熟。
工作原理：蓄电池—电流—电力调节器—电动机—动力传动系统—驱动汽车行驶。
2022年9月29日，国务院办公厅印发《关于加快电动汽车充电基础设施建设的指导意见》，部署加快推进电动汽车充电基础设施建设工作。
超级电容器的优势是质量比功率高、循环寿命长。
弱点是质量比能量低、购置价格贵，但是循环寿命长达50万～100万次，故单次循环价格不高，与铅酸电池、能量型锂离子电池并联可以组成性能优良的动力电源系统。

三、求电动车和燃油汽车的能量转换效率分别是多少？

高级问题 让高级人去回答吧 提供点东西 江淮同悦电动车 电池组最高电压约为360伏 44.8安时的容量

四、关于专利和汽车的问题：纯电动汽车与电动汽车（非混合动力）区别，详细说明请看问题补充，谢谢大家。

7月9日，由北京大学光华管理学院与华晨汽车联合举办的“持续创新与发展论坛”在沈举行。
10余位国内著名经济学家就华晨模式进行了讨论。
会后，华晨集团董事长祁玉民就近期大家比较关心的问题接受了记者的采访。
记者：现在国家比较推崇新能源技术是电动车，还有插电的，华晨有没有计划借机推出电动车？祁玉民：国家现在在新能源上的路径和战略性比较清晰。
眼前先抓混合动力，长远开发纯电动。
不管外边怎么说，纯电动现在并不具备市场化条件。
所以现在混合动力开发的过程也是为下一步发展纯电动打基础的过程。
国家现在其实既鼓励混合动力也鼓励纯电动，混合动力是希望能有一个插电式，纯电动是一个希望，因为弱混只能降低8~10%，所以需要将它逐步在往深了做。
还有就是把重心放在传统技术的升级上，让传统技术减碳20%，这个意义要大得多。
记者：提到兼并重组，华晨有没有考虑采用收购的方式来做强？祁玉民：第一我觉得中国汽车产业现在做强比做大的意义更加重要，所有国家的一些政策、国家的一些战略规划都应该围绕着做强来做。
什么叫强？第一品牌强；
第二水平高；
第三产品精；
第四服务优；
第五运营好。
前三点尤其重要。
第二就是国家要研究体制。
我觉得我们市场化的进程还是很慢的，还是要研究进一步的开放市场，激活市场，非国有的经济是最活跃的经济，一定要鼓励支持非国有的企业。
第三，有机会的话，没有一个人不想壮大自己，但是我现在想到更多的问题还是怎么让华晨做强、做优的问题。
现在在河南、河北和江苏常州我们已经和别人50：50和51：49联合重组了，开始搞轻型卡车和面包车。
但是在轿车上我们没什么兼并重组的计划。
会不会像你说的像沃尔沃那么来一下，我认为每个厂有每个厂的经营理念，并不一定都要走相同的发展道路。
记者：华晨在出口上遇到一些困难，没有达到之前的目标，下一步华晨将怎样做？祁玉民：欧洲市场在贸易保护，但是我们还将继续往前走，我还是那句话，我就一辆车不卖，我就跟他们聊技术也是个提高，我就跟那水平高的跑。
我们如果和国外都没有差距，一帆风顺地出口了，那中国就不是现在这样了

五、动态市盈率中n的取值是多少？

动态市盈率，其计算公式是以静态市盈率为基数，乘以动态系数，该系数为1／（1＋i）n，i为企业每股收益的增长性比率，n为企业的可持续发展的存续期。
比如说，上市公司目前股价为20元，每股收益为0．38元，去年同期每股收益为0．28元，成长性为35％，即i＝35％，该企业未来保持该增长速度的时间可持续5年，即n＝5，则动态系数为1／（1＋35％）5＝22％。
相应地，动态市盈率为11．6倍?即：52（静态市盈率：20元／0．38元＝52）×22％?。
两者相比，相差之大，相信普通投资人看了会大吃一惊，恍然大悟。
动态市盈率理论告诉我们一个简单朴素而又深刻的道理，即投资股市一定要选择有持续成长性的公司。
于是，我们不难理解资产重组为什么会成为市场永恒的主题，及有些业绩不好的公司在实质性的重组题材支撑下成为市场黑马。
 股票软件里的动态和静态PE和我们常说的有点区别比如同花顺里是动态PE，它的意思是根据最新的财务数据来进行预测，比如一季度的每股收益*4这样的，还有一层意思是它会根据一天里股价的涨跌，不断变化的.这很灵活.而有些软件市盈率就不是一直跟这股价变动的，有时一天更新一次，有时更久，而且他们的数据是最新一季度的财务数据加上去年后三个季度的财务数据得出的比较死板的每股收益，所以这里面可以说软件还是有方便和顺手之分的而我们说的动态PE是根据企业未来预期，各项项目工程所获得的可能的一年每股收益，这就是相当灵活的，一百个人有一百种PE

六、从构造和动力性能两方面，对电动汽车与传统汽车进行比较分析

纯电轿车多数也是前轮驱动，车身结构没有区别。
前面的发动机改成控制器与电动机，电池多数在底盘中后部。

七、关于专利和汽车的问题：纯电动汽车与电动汽车（非混合动力）区别，详细说明请看问题补充，谢谢大家。

电动车起步扭矩很大，动力性很好。
混合动力其实也是汽油、电动之间的选择，当然也有其他能源的。
现在电动车的困境是，造车成本太高了，比传统车贵好几倍。
使用起来，电动、混动车型，能耗很低，和摩托车差不多，或者不用油。
保养方面，纯电动车费用低，主要是电池费用；
混合动力的还是高一点；
传统汽车保养部位最多。

八、新能源汽车是哪几个股，代码是多少？谢谢。

客车

600066 宇通客车公司目前均有混合动力车型研发成功，但整体水平仍较中通有一定距离。


600686金龙汽车公司目前均有混合动力车型研发成功，但整体水平仍较中通有一定距离。


600166福田汽车北京公交集团已向福田汽车订购800辆混合动力客车，成为国内最先受益新能源汽车崛起的公司。


600458时代新材其混合动力和纯电动客车技术也属国内领先水平。


000957 中通客车公司的低地板混合动力客车和奥运纯电动客车，均代表了目前我国纯电动客车的最先进水平。



轿车

000800 一汽轿车一汽轿车的奔腾B70HEV从公布技术参数来看，是三家中唯一的强混合类型新型动力汽车，技术比较先进。


600104上海汽车公司确定了明确的新能源战略，目标是2022年上汽计划实现混合动力轿车商品化。


000559万向钱潮集团全资子公司万向电动汽车有限公司在电池、电机、电控、总成上全面发展，属国内领先。


000625长安汽车计划在未来数年投入30亿元研发高科技含量的小排量汽车，并将推出一系列拥有完全自主知识产权的国民车。



驱动系统

600580卧龙电气无刷永磁同步电机驱动系统和开关磁阻电机驱动系统技术比较领先

600366宁波韵升无刷永磁同步电机驱动系统和开关磁阻电机驱动系统技术比较领先


上游资源

600432吉恩镍业镍氢动力电池大规模发展将直接扩大镍的需求量。


600111包钢稀土公司在稀土贮氢合金这一氢能原材料领域占居国内领先地位。


000762西藏矿业拥有锂储量全国第一、世界第三大的扎布耶盐湖20年开采权。
一旦动力锂电池大规模应用，有望成为最大受益者。


600549厦门钨业若镍氢电池取得大规模应用，作为原材料的稀土用量将随之增加。


600459贵研铂业燃料电池若能成功产业化，铂的深加工业务或将因此受益。



蓄电池

600196复星医药拥有专门从事质子交换膜燃料电池产品的研发与产业化的上海神力科技有限公司36.26％的股权。


002091江苏国泰锂电池电解液国内市场占有率超过30％，公司有望凭借锂离子动力电池的大规模应用迎来新的发展机遇。


600884杉杉股份全国规模最大的锂电池综合材料供应商。


600478科力远正谋求从丰田HEV镍氢电池材料供应商向镍氢动力电池组的成品供应商的转变。


000839 中信国安奥运期间，子公司中信国安盟固利电源技术有限公司的锰酸锂产品作正极材料的动力电池，装配50辆纯电动大客车。


600192长城电工参股中国第一家致力于燃料电池产业化的股份制企业大连新源动力股份有限公司。


600846同济科技拥有从事质子交换膜燃料电池关键材料与部件的研发的上海中科同力化工材料有限公司36.23％的股份。


000571新大洲A参股中国第一家致力于燃料电池产业化的股份制企业大连新源动力股份有限公司。

参考文档