长安合并股票怎么办－－股票怡亚通还有救吗，怎跌个不停

一、股票怡亚通还有救吗，怎跌个不停

公司志向远大，前途似锦。
业务模式独特，是供应链企业中的佼佼者，
公司创造性的整合了商品流通过程，减少环节，控制费用。

随着公司业务规模逐年迅速扩大，规模效应即将显现，利润增长可期。

值得持有。

二、长安汽车好几个涨停了怎么操作？

昨日股指先抑后扬，终盘报收一根长下影小阴线。
两市个股走势分化，涨跌股票数量基本持平。
由于市场人气谨慎，成交量出现明显的萎缩。
因为上方受到FC1蓝线压制，所以短线股指不会出现快速拉升。
预计股指将在FC1蓝线与黄线之间震荡整理，待充分消化了不稳定筹码后，再继续向上发展。


操作提示：

    在股指重新放量突破FC1蓝线之前，不可盲目追涨，而应在快速回调时逢低介入。

三、长安汽车停牌是因为什么重大事项要披露啊？

可能是和昌河，哈飞，马自达有关

四、梦幻09年08月过后河南区什么时候开新区

2009年08月21日中午12：00 ；
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湖北2区 ；
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【珞珈山】
2009年08月28日中午12：00 ；
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安徽1区 ；
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【岱山湖】
这是八月下旬要开的二个服务器，八月没有河南的服务器

五、哈飞汽车东安动力股份有限公司

待遇不怎么样，我是东安研发的，可以说是比较让人羡慕的部门了，工资却少的可怜。
合并后对东安只有坏处，没有好处，因为长安的工资标准比东安还低，哈飞呗合并后已经降工资了，30%，东安降工资也是早晚的事，因为要统一标准。
铸造就更惨了，东安铸造是最忙的地方，过年只休息三天，一个月休假最多一天，周末加班费20块钱一天，经常加夜班，身体不好的根本坚持不住。
发展还是因人而异，我是说学习能力，如果学的东西多，跳槽找个好工作还是没问题的。
东安还是有些名气的，外表还是光鲜的，外面人谁也不知道东安内部的黑暗，呵呵。
还有，长安基本不重视东安，合并只是因为产能不足，如果他有钱有地有时间扩建厂房，才不会合并东安！我的话你如果不信可以区百 度哈飞贴吧看看，这两个企业的性质非常接近！还有，如果你已经签约，做好准备吧，现在违约，违约金是4000，等工作了以后违约，违约金是10000+。
 

楼下这位，铸造的工资条我见过，是比很多人多很多，一般4000左右，但他们付出多少劳动你知道么？跟他们大量的体力、脑力消耗成比例么？被人剥削着还给人叫好？你有一点骨气么？哀怨有错么？你去哈飞贴吧看看，哀怨的不是我一个人，两个单位性质基本一样。
这是一个普遍现象，不是我一个人的现象。
难道员工只能歌功颂德么？一纸证书里面蕴含的是我十几年的寒窗苦，难道就是一张纸那么简单么？你真有慧眼啊！你怎么就知道我没干出3500的活呢？为什么东安动力员工里面两三年工作经验的占大多数，五年以上的少的可怜，为什么？人们为什么档案、住房公积金都不要了也要跳槽？你能解释吗？难道都是傻子？吃饱了撑的？研发的人才很多，你怎么知道的？什么人是人才？您这样的？我笑了。
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我一个哥们刚来东安研发两年，上个月跳槽到吉利，月薪10000，这就是东安和吉利对技术人员的态度！！
我的话对企业也许没益处，但对很多憧憬未来的学弟学妹们是有益处的，来东安等于给自己上枷锁，来了想走可以，要付出代价的！我也希望企业好，但像您这样虚伪的歌功颂德就会对企业好了？就会让东安产量翻番了？您的思维果然不同常人那！我认为东安、哈飞衰退就是衰退在蛀虫上，一帮不干事只吃饭的蛀虫，估计你也算蛀虫之一吧？只是盲目的美化企业，歌功颂德，倒退也说是进步，真正悲哀的是我么？我又笑了！送你四个字：恬不知耻！

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