一、营口港这只股票怎么样啊?
营口港 600317 从事港口装卸、堆存、运输服务,属于辽宁板块。
从季度报表上看 公司每股收益有所下降 从技术面看 短线处于压力位 有下调的可能 但是由于股价本身比较低 下调幅度不会太大 可以等细条到5.5元左右时进行补仓 但是不易追高
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二、关于营口港这只股票
不是大跌是除权,是以2009.09.09日为登记日实施10转赠10 也就是原有1000股该股票,到2009.09.10日就是2000股了。
除权后股价也就相应下来了,就是你所说的-----大跌
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三、辽港股份跌停是机构刻意打低吗?
股市有风险,入市需谨慎601880,辽港股份,是一直在上海证券交易所上市的大盘股,最新的股价只有1.72元,是整个港口类板块里面股价最低的,市盈率反而是最高的,因此下跌也是在情理之中,曾经这支股票叫做大连港,上市以来,股本大幅扩充,多次进行大比例送配,对于现在的发行制度来讲,低价大盘股风险还是比较大的,注册制以后,将有很多股票退市,比例可能要远远大于前几年,因此,大盘低价股特别是业绩不好的股票,应该是远离,不要猜测机构怎么着?破位下跌就是,提醒风险巨大,建议远离亏损股,以及业绩不好的股票,特别是低价股,风险要更大可以关注一些已经预告业绩增长的股票,市盈率当然是越低越好个人看法,仅供参考
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四、营口港后期走势?
营口港 该股主力在很久以前的8块钱附近高位震荡区域就跑完了。
至今未回,大多数筹码在散户手里,如果后市该股能够有效收复4.6的前支撑平台站稳修复破位形态,不排除该股还有反弹看高5.1附近的机会,但是如果该股连4.6都无法收复就再次破位下行了。
观望为主防止该股再次弱势下行看低3.5附近去了。
中线机构大规模建仓该股前不更改对该股的评价。
个人观点仅供参考。
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五、营口港这个股票怎么样,还能涨吗?这几天都跌
正常的回调而已,后面还会涨的,放心吧。
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六、为什么宁波港、大连港股票总是下跌!!!其收入、业绩是稳定的,基本面是可以的,跌个没完不像话!
首先炒股要明确一句话炒股 题材第一 技术第二 基本第三你说宁波港,大连港基本面良好(我没有看出哪好) 并不代表钱途良好!仅以基本面来说宁波港,只能说它公司运营稳定,行业风险较小,无大起大落可能而已,同时也否定了爆发式增长的可能性,未来三年复合增长率仅仅11%(乐观估计) 虽然在增长 但是 换句话说就是 仅仅跑赢中国GDP增长 一两个点 而已! 行业受困于 基础规模发展 换句话 港口除了提价 提升港口吞吐量外(吞吐量是有限度的 不可能无限制增长) 基本没有其他增加收入的可能性!所以只能说业绩稳定,但不能说基本面良好! 类似的行业还有 机场,高速公路,银行等!动态市盈率 17.75,看似低 其实按照公司成长和行业来看并不算低!技术上无可厚非的随大市回落,同时要记住行业特性:涨永远是补涨 跌永远是第一个往下砸(非绝对) 股市还有句话是,机场 高速路 港口上涨了 就是你要考虑抛出股票了(他们永远都是最后一班车)若有宁波港 可以在3.5附近做补仓 操作 反弹后 考虑出局 (这类股票一般只是 基金券商标配股) 千万别听券商什么的 瞎说这类股票好 他们是被迫标配 并不是看好才买的!
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七、营口港股票怎么了
跌了市值就少了。
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八、营口港为何这么低迷?
最近半个月走势弱于指数-1.28%;
从当日盘面来看,明日将选择突破方向。
近几日上涨力度趋缓;
该股近期的主力成本为6.69元,价格处成本以下,弱势状态明显;
周线仍为下跌趋势,如不突破“6.71元”不能确认趋势扭转;
股价整体长线趋势依然向下;
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九、辽港股份跌停是机构刻意打低吗?
股市有风险,入市需谨慎601880,辽港股份,是一直在上海证券交易所上市的大盘股,最新的股价只有1.72元,是整个港口类板块里面股价最低的,市盈率反而是最高的,因此下跌也是在情理之中,曾经这支股票叫做大连港,上市以来,股本大幅扩充,多次进行大比例送配,对于现在的发行制度来讲,低价大盘股风险还是比较大的,注册制以后,将有很多股票退市,比例可能要远远大于前几年,因此,大盘低价股特别是业绩不好的股票,应该是远离,不要猜测机构怎么着?破位下跌就是,提醒风险巨大,建议远离亏损股,以及业绩不好的股票,特别是低价股,风险要更大可以关注一些已经预告业绩增长的股票,市盈率当然是越低越好个人看法,仅供参考
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