运政股票是做什么的－－5年可以收回出租车成本，这可以投资吗?

一、5年可以收回出租车成本，这可以投资吗?

这个要考虑出租车标金的多少，尤其是标金时间的长短，虽然国家规定出租车的报废期是8年，但实际上，出租车跑4、5年也就不行了，按你说的“出租车价格45万左右4到5年可以收回成本”，每年收入大概9万左右，如标金时间为8年，剩下的3年的收入27万左右，再换台车10万，你8年也就剩17万了，这个收入不知是否符合你的预期，同时你要关注国家或你所在地的政策会否变化，。

二、高速公路的运营状况

自1988年沪嘉高速公路通车实现中国大陆高速公路零的突破之后，中国高速公路建设一路突飞猛进。
从1988年100公里一路飙升至2022年的9.62万公里。
在高速公路发展的最初15年，也就是1990到2005年，高速公路建设经历了高速增长期，全国高速里程均在以每年20%-80%的同比增速增长，特别是1998-2005年间每年平均新通车高速公里里程在4500公里以上。
“十一五”期间，全国高速公路建设依然以更快的步伐加紧建设，5年内通车里程新增3.3万公里，平均每年建成6600公里，建设步伐相较前15年更快。
 截至2022年，全国高速公路里程达10.44万公里，比上年末增加0.82万公里。
其中，国家高速公路7.08万公里，增加0.28万公里。
全国高速公路车道里程46.13万公里，增加3.67万公里。
2022年，全国高速公路建设完成投资7297.76亿元，增长0.8%。
2022年，全国高速公路日平均交通量为20998辆，日平均行驶量为229416万车公里，比上年分别增长5.6%、14.6%。
其中，国家高速公路日平均交通量为22450辆，日平均行驶量为162580万车公里。
2022年，全国高速公路年平均交通拥挤度为0.34。
2022年年底将达到高速公路建设12.3万公里，同时支撑三大战略协同发展自律建设，包括国际经济合作走廊类的连接沿海沿江重要口岸工作的建设，要服务于新型城镇化。

三、交通局安监股好不好

不大好，风险太大。
运政股不错，供参考！

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