一、比亚迪股票10派3.67有什么吗条件
比亚迪 01211 港股
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二、伯克希尔·哈撒韦为什么才发行这么点股票
它的股票一直没有分红 也没有送股或拆细 所以每股价格十几万 这样可以避所得税 及上市费用 铁公鸡就是这样的 一毛不拔呀标普500里面股票有分红 从期货看有一定的贴权 不应该简单类比
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三、巴菲特买比亚迪的股票
2009年,比亚迪的收入按产品分类结构是:汽车53%、手机部件及组装服务37%、二次充电电池10%。
与2008年相比,汽车占比提高了21个百分点。
如果从效益上看,比亚迪已经迅速换身为一家汽车企业。
年报资料显示,2009财年来自汽车业务的贡献从去年同期的23%暴增至73%。
比亚迪最惊人的是其超强的成本控制能力。
2009年,比亚迪卖了44.8万辆车,均价仅为4.68万元,毛利润率居然达到16.7%。
与利润均不丰厚的手机部件和电池业务合并后,公司净利润率达到9.6%。
同期销售均价8.06万的上海汽车(600104.SH),净利润率仅为6.87%;
销售均价6万的长安汽车(000625.SZ)只有4.3%。
但刚刚热销两三年的比亚迪汽车,社会总保有量只有100万辆(绝大多数还没出保修期),质量是否“及格”还需要时间考验。
另外,劳动力成本的上升对比亚迪的潜在影响不可忽视,2022年上半年员工人均工资较2009年上涨了459元/月。
尽管仍处第二阵营,但对于2003年才跻身中国汽车领域的比亚迪来讲,表现的确神勇。
根据中国汽车工业协会的数据,按2009年销量排名比亚迪仅居第八位,相当于第一名上汽的六分之一或全国汽车销量的三十分之一。
按理说国际投资机构推崇的是各领域里的最强者并且要十分专注才行,比如波音不会去造汽车、福特不会去造飞机,最牛的投行甚至非第一第二不投。
但凡事都有例外,巴菲特就相中了这个“二流”且“不专注”的比亚迪。
2009年7月,他通过下属公司中美能源完成了对比亚迪18亿港元的投资。
巴菲特投资比亚迪的成本相当于16倍的市盈率,如今股份已从8港元涨到60港元以上,对应的市盈率超过30倍。
以9月30日收盘价计算,巴菲特在比亚迪的投资已经净赚679%,金额超过120亿港元。
中美能源所持2.25亿股占比亚迪总股本的9.89%,却是已发行H股的28.37%,如果巴菲特减持比亚迪相当于自杀。
当然,巴菲特也许跟本没想减持,如果比亚迪成为中国及至全球新能源车的霸主,投资收益会远远超过一百亿。
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四、比亚迪车股票代码是什么?
比亚迪创立于1995年,2002年在香港上市,目前有IT、汽车两大产业群,含比亚迪 股 份 ( 股 票 代 码 :1211.HK)、比亚迪电子(股票代码:0285.HK)两家上市公司。
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五、比亚迪股票2022分红日期
10派0.5元,8月12股权登记,8月13日分红。
半年报决案不分配不转增
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六、有那位高手分析一下,比亚迪电子00285的股票有没有希望往上涨。谢谢!
比亚迪电子已经破位了, 可能会挑战前期的最低3.66, 建议逢高减磅,最好回避, 毕竟它不是比亚迪股份, 有股神看中。
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七、比亚迪股票10派3.67有什么吗条件
比亚迪股票10派3.67是8月29号出的分红预案,还没有确定具体的分红日期。
至于享受分红的条件,就是在股权登记日当天收盘后,持有该股票即可。
目前是股权登记日还没有确定什么时候。
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八、比亚迪股份(股票代码:1211HK)有哪些股东
股票代码/名称 买入价格 买入时间 16号卖出价格和时间 世荣兆业002022 07.18元 03月13日(10:39) 深 鸿 基000040 05.67元 03月13日(09:42) 东方锆业002167 18.99元 03月13日(10:56)
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九、比亚迪汽车股票代码
比亚迪 01211 港股
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参考文档
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萧皇后
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龟甲缚
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