bdi上涨会影响哪些股票~BDI指数到底能说明什么？

一、在股市中，何谓“BDI”？

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BDI 就是国际波罗的海综合运费指数简称 　　首先我们要知道这个指数是由波罗的海航交所发布的。
波罗的海航交所是世界第一个也是历史最悠久的航运市场。
1744年诞生于美国佛吉尼亚波罗的海咖啡屋，目前是设在英国伦敦的世界著名的航运交易所，全球46个国家的656家公司都是波罗的海航交所的会员。
为了满足客户的需要，波罗地海航交所于1985年开始发布日运价指数――BFI，该指数是由若干条传统的干散货船航线的运价，按照各自在航运市场上的重要程度和所占比重构成的综合性指数。
1999年，国际波罗的海综合运费指数（BDI）取代了BFI，成为代表国际干散货运输市场走势的晴雨表。

二、在股市中，何谓“BDI”？

PPI（工业价格指数）.PPI的同比上涨一方面可看出企业成本压力过重,利润空间被压缩,企业盈利能力下降，股价自然下滑；
另一方面，上游的价格压力将逐步传导至下游，未来CPI上行压力逐渐显现出来。
对股市的影响主要是促使央行继续采取收紧银根的政策，对股市的资金面起抑制作用。
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三、在股市中的简称 BDI是什么意思? PPI指的又是什么?

BDI(Baltic Dry Index)整个干散货运输市场的指数 。
 　　首先我们要知道这个指数是由波罗的海航交所发布的。
波罗的海航交所是世界第一个也是历史最悠久的航运市场。
1744年诞生于美国佛吉尼亚波罗的海咖啡屋，目前是设在英国伦敦的世界著名的航运交易所，全球46个国家的656家公司都是波罗的海航交所的会员。
为了满足客户的需要，波罗地海航交所于1985年开始发布日运价指数──BFI，该指数是由若干条传统的干散货船航线的运价，按照各自在航运市场上的重要程度和所占比重构成的综合性指数。
1999年，国际波罗的海综合运费指数（BDI）取代了BFI，成为代表国际干散货运输市场走势的晴雨表。
 　　由此可见，该指数是目前世界上衡量国际海运情况的权威指数，是反映国际间贸易情况的领先指数。
如果该指数出现显著的上扬，说明各国经济情况良好，国际间的贸易火热。
前几年由于中国的经济快速发展也带动了全球经济的复苏，全球对于原材料的需求大大增加，导致了海运的快速繁荣。
2003年，BDI指数还只有不到3000点，而到了2004年，该指数就翻了一番，达到了6000点以上，在2007年甚至高达万点，因此，中国和其他国家的贸易以及对于全球初级原材料的需求是导致国际海运价格上涨的主要原因。
而该指数上涨的同时我们也确实可以看到海运价格的上涨和目前商品市场上几个大宗原料的价格上涨的曲线是一致的。
 　　所以，作为很多期货市场的战略投资者来说，对于该指数的关注程度不言而喻。
    生产者物价指数（PPI）：生产者物价指数主要的目的在衡量各种商品在不同的生产阶段的价格变化情形。
一般而言，商品的生产分为三个阶段：一、原始阶段：商品尚未做任何的加工；
二、中间阶段：商品尚需作进一步的加工；
三、完成阶段：商品至此不再做任何加工手续。
　　PPI是衡量工业企业产品出厂价格变动趋势和变动程度的指数，是反映某一时期生产领域价格变动情况的重要经济指标，也是制定有关经济政策和国民经济核算的重要依据。
目前，我国PPI的调查产品有4000多种（含规格品9500多种），覆盖全部39个工业行业大类，涉及调查种类186个。

四、BDI指数到底能说明什么？

BDI若显著上扬，说明各国经济情况良好，国际间的贸易火热；
反之则意味着经济萧条将不期而至。
2005年BDI从2000点起步上升至2008年最高的11793点。
　　差不多同一时期，中国的经济快速发展带动了全球经济的复苏，世界各地的原材料源源不断的运向中国，澳洲的矿产、巴西的糖、美国的大豆、马来西亚的橡胶、中东的石油，这些都导致了全球海运的快速繁荣。
而这些原材料正是大宗商品市场的重要组成部分，因此作为海运景气值的BDI指数，不仅反映了全球市场对于原材料需求，同时也成为了期货市场战略投资者关注的重要先行参考指标。
　　BDI的发布：　　BDI指数由波罗的海航交所发布,用于衡量全球最为繁忙的20条航运线路的活动情况。
波罗的海航交所是世界第一个也是历史最悠久的航运市场。
1744年诞生于美国佛吉尼亚波罗的海咖啡屋，目前是设在英国伦敦的世界著名的航运交易所，全球46个国家的656家公司都是波罗的海航交所的会员。
为了满足客户的需要，波罗地海航交所于1985年开始发布日运价指数――BFI。
1999年，国际波罗的海综合运费指数（BDI）取代了BFI，成为代表国际干散货运输市场走势的晴雨表。
　　在波罗的海交易所内，有一个由8家会员公司组成的小组，负责计算当天的波罗的海运价指数。

五、BDI指数到底能说明什么？

BDI若显著上扬，说明各国经济情况良好，国际间的贸易火热；
反之则意味着经济萧条将不期而至。
2005年BDI从2000点起步上升至2008年最高的11793点。
　　差不多同一时期，中国的经济快速发展带动了全球经济的复苏，世界各地的原材料源源不断的运向中国，澳洲的矿产、巴西的糖、美国的大豆、马来西亚的橡胶、中东的石油，这些都导致了全球海运的快速繁荣。
而这些原材料正是大宗商品市场的重要组成部分，因此作为海运景气值的BDI指数，不仅反映了全球市场对于原材料需求，同时也成为了期货市场战略投资者关注的重要先行参考指标。
　　BDI的发布：　　BDI指数由波罗的海航交所发布,用于衡量全球最为繁忙的20条航运线路的活动情况。
波罗的海航交所是世界第一个也是历史最悠久的航运市场。
1744年诞生于美国佛吉尼亚波罗的海咖啡屋，目前是设在英国伦敦的世界著名的航运交易所，全球46个国家的656家公司都是波罗的海航交所的会员。
为了满足客户的需要，波罗地海航交所于1985年开始发布日运价指数――BFI。
1999年，国际波罗的海综合运费指数（BDI）取代了BFI，成为代表国际干散货运输市场走势的晴雨表。
　　在波罗的海交易所内，有一个由8家会员公司组成的小组，负责计算当天的波罗的海运价指数。

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