一、马斯克为何要私有化特斯拉
马斯克可能希望通过私有化特斯拉,带动股价上涨,以偿还债务。
据市场消息,马斯克于当地时间周二致信员工,称考虑将特斯拉私有化,但尚未作出正式决定。
同时在Twitter上发文表示,“在考虑使特斯拉以每股420美元的价格退市,资金不成问题。
”按每股420美元计算,其退市交易规模将高达720亿美元——将是有史以来规模最大的退市交易,尽管他并没有披露资金来源。
至少从眼下来看,马斯克公开宣布特斯拉似有化的一个明显好处是,由于股价上涨到了360美元,特斯拉现在能够以股票而非现金的形式偿还约9亿美元的债务。
二、特斯拉股票一股多少钱
为了回答这个问题我去搜了一下。
截至昨天美股收盘,特斯拉股价为三百二十元每股。
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三、特斯拉高管离职 特斯拉高管为何频繁离职
硅谷流行挖角、工作压力山大以下为事件新闻原稿,供参考硅谷流行挖角行业翘楚,力图变革汽车行业的特斯拉,为什么会出现高层管理团队如此快速流动的情况?一名科技圈的媒体人告诉《国际金融报》记者,互联网行业的人才流动率非常高,尤其是在硅谷这个到处都是人才和财富的地方,每家公司都存在“挖角”与“被挖角”的情况。
研究公司Paysa的数据显示,截止到2022年4月的过去五年里,亚马逊从谷歌挖走了约十多名AI研究人员;
同一时间,谷歌从亚马逊挖走132名AI研究人员。
此外,亚马逊从微软挖走124人,同时也有123人从亚马逊出走去往微软。
2022年初,有报道称,特斯拉从苹果公司挖到了不少顶尖的设计师和工程师,这一数字超过了150人。
被激怒的苹果公司,也曾开出双倍薪水反过来挖角特斯拉。
相关资料显示,从特斯拉离职的高管大多还集中在电动汽车及其相关领域。
譬如,曾负责特斯拉车辆和底盘工程的Nick Sampson,转而加入FF担任产品研发和工程的高级副总裁;
前特斯拉技术专家谷俊丽,目前出任小鹏汽车自动驾驶研发副总裁;
前特斯拉供应链副总裁Peter Carlsson和前特斯拉供应链高管Paolo Cerruti在离开特斯拉之后,创办了汽车动力电池创业公司North Volt……工作压力山大高管频繁离职的另一方面原因来自特斯拉内部。
特斯拉一名前任高管曾对外表示,特斯拉的问题出在产能不及预期问题、各项业务进展缓慢、马斯克造成公司文化趋于紧张等。
在Model 3的量产工作上,马斯克此前坚信使用智能机器人(16.750,0.21, 1.27%)能大幅提高生产效率,使得工厂自动化水平非常高。
然而,这样做的结果反而降低了Model 3的产能,迫使特斯拉一而再、再而三地推迟Model 3实现量产目标的时间。
这让特斯拉和马斯克在很长一段时间内陷入华尔街的质疑中。
分析师 Dave Sullivan曾表示,量产Model 3让公司上至公司高管、下至生产工人都承受了巨大压力。
为了解决Model 3的量产问题,“硅谷独裁者”马斯克选择亲自“督战”,一面到处宣扬特斯拉有能力实现量产目标,一面在工厂亲自督促工厂生产,提高生产效率。
此外,特斯拉在正式厂房之外立起了一座巨大的帐篷,拆掉主工厂多余的自动化装置,在里面搭建了一条新生产线。
即使如此,特斯拉实际上在完成周产量5000辆目标的时候还是比计划多用了几个小时,在7月1日上午8点才完成最后的质量检测。
值得注意的是,这种产能提升属于特斯拉独有的“季末冲刺”模式,即每逢节点临近时开始加速狂飙,并以这个速度来推算更长的周期内“能够”生产出来的汽车数量。
早在今年3月份,巴克莱银行分析师布莱恩?约翰逊就曾对投资者发出警告,认为这种“冲刺速度”无法维持长久。
尤其是面对Model 3高达45万辆的订单时,特斯拉当前提升产能的速度仍显得杯水车薪。
外媒在对特斯拉工厂的采访中得到一个关键信息,“即便是特斯拉内部人士也不清楚特斯拉能否维持当前的产出速度”。
此外,在特斯拉的宣传中,Model 3是一款价格为3.5万美元的平民电动汽车,但实际上Model 3高配版加上选配功能要奔着7万美元而去。
有外媒调查后发现,当前特斯拉工厂生产的都是高配车辆,而在45万辆订单里有多少是高配版还不得而知。
可是,特斯拉已经来不及回应外界的质疑,马斯克为特斯拉定下了一个新的量产目标,即在7月份将生产能力再次提升,实现周产量6000辆。
四、马斯克考虑私有化是什么原因
可能是马斯克希望提高公司的运营效率,以及确保竞争信息的保密。
据市场消息,马斯克于当地时间周二致信员工,称考虑将特斯拉私有化,但尚未作出正式决定。
同时在Twitter上发文表示,“在考虑使特斯拉以每股420美元的价格退市,资金不成问题。
”按每股420美元计算,其退市交易规模将高达720亿美元——将是有史以来规模最大的退市交易,尽管他并没有披露资金来源。
特斯拉CEO埃隆·马斯克称,公司现在没有决定性投票权的大股东,如果特斯拉私有化,预计不会出现有决定性投票权的大股东,希望即使特斯拉私有化目前的投资者也不要退出将创造特别基金来保证每个人留在特斯拉。
五、马斯克为什么向媒体哭诉
在《纽约时报》17号公布的采访中,马斯克还原了十天前发推文宣布考虑将特斯拉私有化的情景,声泪俱下地回顾了过去所面临的巨大压力,以及他的工作对他个人身体状况的影响。
他认为,过去这一年是他职业生涯中面临的“最艰难、最痛苦的一年”,很大程度上是因为特斯拉遭到做空。
资本市场不相信眼泪。
马斯克采访被公布当天,特斯拉股价低开低走,盘中跌幅最大达到9.5%,最终收跌8.93%,创8月2号以来新低。
美国消费者新闻与商业频道(CNBC)一位新闻主持人评论称,马斯克接受的这次采访带来“毁灭性的”影响。
在特斯拉首席执行官马斯克此前在社交媒体推特上公布了计划将公司私有化的消息之后,相关消息透露,美国证券交易委员会已经向特斯拉发送了传票,内容涉及特斯拉私有化计划的资金是否得到保障。
而这向市场传达出的信号是:调查进入了正式阶段。
六、马斯克 为什么不再月球建立基地
参考特斯拉。
很牛逼的天长,企业家。
马斯克的终极梦想 移民火星 多年来,马斯克已经实现了一些疯狂的想法,尽管现在已经有了非凡的成就和财富,但马斯克并没有做好坐着他的太空飞船飞到另外一个星球去“退休”的准备。
七、马斯克为什么只持有paypal11.7%的股份
PP一开始只是一家小公司。
然后做的不错, 被ebay看上了, 要买下来。
买下来之后, 当然原创始人的持股就下降了。
八、放言“总有一天超苹果”后 为什么特斯拉股价反而大跌
展开全部1.马斯克承认了市场对将于7月投产的Model 3和主打品牌Model S概念区分不清。
2.同时,马斯克昨晚并没有透露更多有关Model 3即将投产的细节,也令与会分析师失望。
就连一向看涨特斯拉、将其目标股价定为368美元的Piper Jaffray分析师Alexander Potter也不得不承认:Model 3 的如期生产确实有助于公司今年的股市估值,但特斯拉的下一步就不好说了。
由于特斯拉野心太大、想上马的项目太多,能提供的细节或清晰度又不够,导致很难建立一个基于多年的金融预测模型。
九、马斯克为什么向媒体哭诉
在《纽约时报》17号公布的采访中,马斯克还原了十天前发推文宣布考虑将特斯拉私有化的情景,声泪俱下地回顾了过去所面临的巨大压力,以及他的工作对他个人身体状况的影响。
他认为,过去这一年是他职业生涯中面临的“最艰难、最痛苦的一年”,很大程度上是因为特斯拉遭到做空。
资本市场不相信眼泪。
马斯克采访被公布当天,特斯拉股价低开低走,盘中跌幅最大达到9.5%,最终收跌8.93%,创8月2号以来新低。
美国消费者新闻与商业频道(CNBC)一位新闻主持人评论称,马斯克接受的这次采访带来“毁灭性的”影响。
在特斯拉首席执行官马斯克此前在社交媒体推特上公布了计划将公司私有化的消息之后,相关消息透露,美国证券交易委员会已经向特斯拉发送了传票,内容涉及特斯拉私有化计划的资金是否得到保障。
而这向市场传达出的信号是:调查进入了正式阶段。
参考文档
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法国美食
发表于 2023-05-18 01:28回复 武氏集团:马斯克称,届时,特斯拉的股东可以以420美元/股的价格出售股票,也可以选择在特斯拉私有化后继续持有特斯拉股权。如果按照420美元/股的价格计算,那么私有化交易对特斯拉给出的总对价约为720亿美元。所谓私有化,通俗来讲就是。