波罗的海干散货指数涨利好什么股票！波罗的海干散货指数是什么

一、波罗的海运价指数大涨对中国航运利好还是利空

波罗的海运价指数大涨对中国航运算是利好，会刺激市场价格上涨，增加需求；
但此利好不是重大利好。

二、与波罗的海指数运行相关最密切的上市公司有哪些?

中国远洋，中远航运，中集集团

三、波罗的海运价指数大涨对中国航运利好还是利坏

你好，该指数反应国际远洋运输的繁荣程度以及价格走势。
指数大涨，对于中国这样一个外贸依存度极高的大国来说，尤其是对于航运企业来说，显然是利好。

四、什么是波罗的海干散货运价指数 ？

展开全部波罗的海干散货指数(Baltic Dry Index，缩写作BDI)是航运业的经济指标，它包含了航运业的干散货交易量的转变。
虽然这个指数以波罗的海作名字，但负责管理这个指数的波罗的海交易所却在英国的伦敦。
 BDI指数一向是散装原物料的运费指数。
包括瑞士银行及美林证券等许多银行，都视这项指数为景气荣枯的一项指标。
 自1999/11/1起波罗的海指数(BFI)指数已废除，改以BDI（Baltic Dry Index）波罗的海散装船指数代之，BDI为海岬型，巴拿马型及轻便型（Handysize）各占权重三分之ㄧ的综合指数。
 BDI波罗的海指数是由几条主要航线的即期运费（Spot Rate）加采纳哦

五、如何查询波罗的海干货指数（BDI）

这是我2113的博客5261，有每天4102自动1653更新的内BDI指数查容询*：//blog.sina*.cn/linfe200

六、海干散货指数（BDI）是什么意思？对股市有什么影响？

BDI 波罗的海干散货运价指数和对外贸易有关系，与航运股票的股价有关系。
例如：中国远洋

七、如何查询波罗的海干货指数（BDI）

你好，该指数反应国际远洋运输的繁荣程度以及价格走势。
指数大涨，对于中国这样一个外贸依存度极高的大国来说，尤其是对于航运企业来说，显然是利好。

八、波罗的海干散货指数是什么

BDI波罗的海指数是由几条主要航线的即期运费（Spot 
Rate）加权计算而成，反映的是即期市场的行情，因此，运费价格的高低会影响到指数的涨跌，所以，假设现在的原物料需求增加，表示各国对货轮运输的需求也跟着提高，在此情况下，运费的涨幅如果可以大过油价成本的涨幅，当然其获利就可维持。
在这种前提下，BDI波罗的海指数会上涨，运输股的股价也会上涨；
假设现在原物料需求依旧增加，但货轮供给增加而打坏运费市场，此时BDI波罗的海指数会下跌，当然运输股的股价也会跟着下跌，所以，运费高低的影响远比原物料的涨跌更是影响航运股获利的关键。

BDI指数一向是散装原物料的运费指数，散装船运以运输钢材、纸浆、谷物、煤、矿砂、磷矿石、铝矾土等民生物资及工业原料为主。
因此，散装航运业营运状况与全球经济景气荣枯、原物料行情高低息息相关。
故波罗的海指数可视为经济领先指标。

九、经济现在如果好，为什么BDI如此之差 波罗的海指数最新数据报收于750点 20220201

随便说两句自己很不成熟的看法。
BDI是波罗的海干散货指数，跟航运有关的。
经济形势是由差向好，没变得很好，自我感觉航运的兴盛是要在经济繁荣期。

参考文档