一、东风汽车股份有限公司的新能源车
作为东风汽车公司旗下主要从事轻型商用车和客车业务的公司,东风股份在新能源汽车研发和产业化道路上正在加速前进。
2022年7月16日,在第六届北京国际电动车展上,东风股份携多款产品亮相,并宣布国内首款量产并投入示范运营的东风天翼纯电动物流车首发上市 。
纯电动物流车首发东风天翼纯电动物流车无疑是本次车展上的亮点。
它是本次东风股份旗下的东风旅行车公司继东风天翼纯电动城市公交车、纯电动商务车之后,推出的又一款新能源汽车产品。
来自国家有关部委、东风公司、襄阳市政府等领导,共同为东风天翼纯电动物流车揭幕。
东风纯电动城市物流车主要针对城市物流快递、快送的特点,结合电动车的国际标准和国内标准,采用了轻便、快捷、安全、经济的设计理念[综述 图片 论坛],并集合东风公司和国内科研机构、高等院校力量联合研发而成。
该车进行了33项技术革新,参照国际标准革新11项,国内标准革新13项,自主革新9项。
历经3万公里的工况模拟试验和可靠性验证试验,并取得国家公告公示。
东风天翼物流车投入全球第二大物流公司——荷兰TNT公司上海快递业务中使用,成为国内首款投入实际工况运营的纯电动物流车。
关于下一步应该如何加快纯电动物流车事业的发展,东风旅行车公司总经理朱文灿认为,国家在支持发展乘用车试点的同时,应该给予一些特定的纯电动商用车产品补贴,如物流、环卫和邮政快递等商用车,这些车型相比乘用车技术更加成熟,并且有线路定点定线运行等优势。
新能源产品七剑齐发除了东风天翼纯电动物流车揭开面纱之外,东风股份还携旗下纯电动客车“东风天翼”、“帅客[综述 图片 论坛]MPV”、“奥丁[综述 图片 论坛]SUV”、微型客车、环卫车等7款新能源产品集体亮相。
产品的多样化验证了东风股份在新能源汽车研发和生产上的实力。
2005年,东风旅行车公司就担当起新能源客车研发的重任,着手对产品研发进行了可行性验证。
东风旅行车公司从研发纯电动客车入手,集合内外优势资源,经过多次试验,在电动客车电池、电机、电动系统集成方面积累了关键技术。
经过5年的艰苦探索,东风股份已在电池应用管理技术、驱动控制技术、辅助动力系统、整车设计方面取得17项实用新型及发明专利,掌握了驱动控制核心技术,并充分利用自身在车身、底盘及电器控制上的优势,车辆采用一体化设计。
东风天翼是国内目前惟一采用一体化设计的纯电动客车,实现了纯电动动力系统与高档公交客车的集成匹配。
2009年10月10日,东风公司首批15辆商品化纯电动客车在东风旅行车公司下线,标志着东风纯电动客车事业向产业化、市场化运营迈出了实质性步伐。
其中10辆提供给河北唐山市政府,用于城市公交运营,另5辆投入襄阳市公交线路运营。
东风股份正在加大东风天翼的市场推广力度,由襄阳市领导带队,前往“十城千辆”中的20个示范城市举行产品推荐活动。
截至2009年上半年,公司已开发出东风天翼、奥丁、锐骐、东风帅客、御轩等10 款纯电动车型,其中国家电网公司自2006 年以来已订购郑州日产近30 辆纯电动车进行示范运营,东风旅行车公司自主研发的第三代纯电动客车东风天翼,也于2009年5月正式在河南洛阳投入城市示范运营。
东风天翼采用了17项自主研发的电动车专利技术,行驶零排放、低噪音、无污染,最高时速可以达到80km/h,可乘坐78人,一次充电续驶里程达到230公里,最大爬坡度大于20%,并能实现快速充电。
二、东风汽车股份有限公司 财务分析
1.进入21世纪以来,东风汽车发展迅速,资产从03年的65.18亿增长到09年的149.67亿,所有者权益从当初的40.28亿增长到现在的67.66亿.2.纵观东风汽车05-09年的数据,各项指标有趋向不利。
汽车行业竞争日益激烈,导致东风公司的市场份额减小。
行业景气度阶段性下滑、需求放缓。
尽管由于行业的不景气,东风汽车公司的销售量呈逐年下降趋势,但从行业角度而言,东风汽车还是处于领先地位的。
东风集团作为中国最大的汽车制造企业之一,2008年公司销售汽车105.79万辆,在国内汽车行业销量排名第三,还是具有很强的竞争优势的。
3.公司经过多年的发展,企业管理人员的经营能力越来越好,利用资金的能力逐渐提高,企业管理人员经营管理、运用资金的能力、企业生产经营资金周转的速度不断提高,企业生产经营资金周转速度的有关指标都增长了,其中应收账款周转率也从2005年的16.28增加到2009年的24.13。
4.在近几年中,东风汽车在主营业务这项数据上的波动较大,从05年的44.28变到现在的15.12,主要因为可能为东风集团受到金融危机的影响较大,导致了业务量迅速减小,使得主营业务收入波动较大。
从投资收益来看,东风集团近年的比例差异很大,可能是由于金融风暴的来临导致投资规模萎缩,从而使得投资收益降低。
5.偿债能力是反映企业财务状况好坏的重要标志。
通过对偿债能力的分析,可以考察企业持续经营的能力和风险,有助于对企业未来收益进行预测。
东风权益比率一直维持在50%左右, 属于一种风险与收益较为平衡的状况, 并且有提高这一比例的趋势,这是公司不断提高收益的反映。
资产负债比率呈降低趋势, 公司的资产总额处于增长状态, 资本负债比率较低,有较好的偿债能力6.从图中可以看出,东风汽车的盈利能力都比一汽低,经分析可能是因为.汽车行业竞争日益激烈,导致东风公司的市场份额减小。
近几年,国内各个汽车公司均不断在推出新车型,研究新技术,业内竞争实力显著提高。
与此同时,由于中国经济的迅猛发展,现代(含起亚)、通用、本田、标致、马自达、丰田、铃木、福特、菲亚特、三菱等大量外资企业涌入中国汽车市场,瓜分市场份额,这些在很大程度上影响力东风汽车公司的销售业绩,导致营业额下降。
行业景气度阶段性下滑、需求放缓。
近年来,由于油价上涨、政府出台相关限制政策等原因,消费者对于汽车的购买热情下降,这直接导致了东风汽车公司的业绩下滑。
而08年突然袭来的金融危机,也间接影响了国内的汽车市场,使景气度下降的汽车行业雪上加霜。
由此看来,东风公司的业绩下滑也在情理之中。
7.从图中比较可得出,东风的营运能力比一汽都相对较弱,说明东风的资金运用能力相对于其它的较弱,对此东风应该提高资产的应用程度,缩短应收帐款周期。
8.经比较数据,可以初步看出,东风汽车股份有限公司偿债能力较强,一汽资产流动比率稍低,负债率较高,长期偿债能力偏弱。
东风货币资金充足,原因在于近几年该公司经营状况良好,并且政府加大了对汽车产业的扶持力度,鼓励节能环保小排量车,而东风着重生产中小排量乘用车,这一政策从一定程度上带动了东风的发展。
三、东风集团股份的价格很贵么,谁能给说一下这个股票的价格和走势?
6元附近有支撑,5元支撑强烈,目前箱体整理,蓄势阶段,后势有空间,适合长线拿,也适合波段操作。
四、关于东风汽车股票(600006)的分析,可从公司现状、经营状况、财务分析以及后期预测分析??
1。
查网站。
2.收集年报数据,季报数据。
3.分析汽车行业。
4.预测汽车销量,价格。
五、东风汽车是牛股还是熊股
母公司:东风汽车公司(DFM) 一级子公司:1.东风汽车集团股份有限公司(DFG,在香港上市) 2.东风悦达起亚汽车有限公司(有股份) .....设计、研究、管理、物业....等 二级子公司:东风汽车集团股份有限公司下含: 1....
六、上市公司市盈率
一般炒股软件上都有个股的市盈率的。
我用的是山西证券超强版,打开个股K线图,就能看到市盈率的数字。
七、东风汽车股份有限公司的新能源车
市盈率又称股份收益比率或本益比,是股票市价与其每股收益的比值,计算公式是:市盈率=(当前每股市场价格)/(每股税后利润)市盈率是说按现在的收益,多少年能收回成本,市盈率不会为10%,正常的都是几十甚至上百。
股利支付率,也称股息发放率,是指净收益中股利所占的比重。
它反映公司的股利分配政策和股利支付能力。
其计算公式为:股利支付率=每股股利÷每股净收益×100%
八、股票市盈率计算..
25元每股受益1.2元 每股市盈率为20.8333
九、市盈率,股利支付率两者有什么关系? 问现有利润500万,每股盈余2元,市盈率为10%,股利支付率为
市盈率又称股份收益比率或本益比,是股票市价与其每股收益的比值,计算公式是:市盈率=(当前每股市场价格)/(每股税后利润)市盈率是说按现在的收益,多少年能收回成本,市盈率不会为10%,正常的都是几十甚至上百。
股利支付率,也称股息发放率,是指净收益中股利所占的比重。
它反映公司的股利分配政策和股利支付能力。
其计算公式为:股利支付率=每股股利÷每股净收益×100%
参考文档
下载:东风集团股份市盈率多少.pdf《股票开通融资要多久》《买到手股票多久可以卖》《股票的牛市和熊市周期是多久》下载:东风集团股份市盈率多少.doc更多关于《东风集团股份市盈率多少》的文档...声明:本文来自网络,不代表【股识吧】立场,转载请注明出处:https://www.gupiaozhishiba.com/chapter/56326850.html