运输服务相关上市公司有哪些|中集集团具体属于哪个行业？和中集集团属于同一细分行业的上市公司有哪些？

一、铁路运输相关上市公司有哪些 铁路运输股票有哪些

大秦铁路，铁龙物流。

二、铁路运输价格大涨受益股 铁路运输概念上市公司有哪些

铁路运输调价受益股主要是大秦铁路，其是我国的首条重载煤运专用铁路，再就是广深铁路，国恒铁路、铁龙物流等等。

三、中国物流上市公司一共有几家

华宇物流，德邦物流，中外运，佳吉快运，中国邮政物流

四、公路运输概念股有哪些

江西长运：江西长运是中国道路旅客运输一级企业，主要从事公路客运、旅游服务、物流服务、出租客运、公交客运、汽车销售与租赁、车辆检测与修理、物业管理、石油销售等业务，基本形成了以江西南昌、景德镇、吉安、新余、抚州、萍乡、安徽马鞍山、黄山为中心，覆盖江西及相关营运区域并迅速向周边延伸的公路运输服务网络。
　　富临运业：富临运业是四川省最大的道路运输客运企业，拥有18个客运站，403条线路和2233台运营车辆。
公司主营业务为汽车客运站经营和汽车客、货运输，提供汽车客运站服务和汽车客、货运输服务。
公司的业务主要分布在四川成都、绵阳、遂宁、眉山等地区，被中国道路运输协会评为道路旅客运输一级企业，被四川省交通厅评为安全等级A2级企业。

五、运输公司的介绍

运输公司即实物分配，包括企业、销售商自身的运输、仓储、包装和搬运等活动的公司。

六、请问海航物流旗下有哪些上市公司？

当初在海航物流面试的时候，听面试官说了一下海航物流旗下上市公司有4家，有天海投资、海航冷链、喜乐航和至精船管。

七、中集集团具体属于哪个行业？和中集集团属于同一细分行业的上市公司有哪些？

中国国际海运集装箱（集团）股份有限公司（简称：中集集团），是世界领先的物流装备和能源装备供应商，总部位于中国深圳。
公司致力于在如下主要的 业务领域：集装箱、道路运输车辆、能源化工及食品装备、海洋工程、物流服务、空港设备等，提供高品质与可信赖的装备和服务。
中国国际海运集装箱（集团）股份有限公司（简称：中集集团），是世界领先的物流装备和能源装备供应商，总部位于中国深圳。
公司致力于在如下主要的 业务领域：集装箱、道路运输车辆、能源和化工装备、海洋工程、物流服务、空港设备等，提供高品质与可信赖的装备和服务。
支持这些业务蓬勃发展的有：提供专业资金管理的财务公司，以及融资服务的融资租赁公司。
就市场占有率而言， 中集有10多个产品持续多年保持全球第一。
作为一家为全球市场服务的跨国经营集团，中集在亚洲、北美、欧洲、澳洲等地区拥有200余家成员企业，客户和销售网络分布在全球100多个国家和地区。
2022年，6.4万优秀的中集员工，创造了578.7亿元的销售业绩，净利润21.1亿元。
中集集团于1980年1月创立于深圳，由招商局与丹麦宝隆洋行合资成立，初期由宝隆洋行派员管理。
1994年公司在深圳证券交易所上市，目前主要股东为中远集团和招商局集团，是国有控股的公众上市公司。
诞生时即深深植入的国际化基因，出类拔萃的公司治理结构，长期以来对于技术创新和管理效率的 不懈追求，使得中集快速成长为在全球多个行业具有领先地位的企业。

八、有哪些公司能提供物流供应链优化方面的服务？

九、有哪些公司能提供物流供应链优化方面的服务？

从网上以及各种书上可以找到很多供应链优化的案例，这给我们以启发。
不过我个人的一个观点：学习他人的供应链不如深入了解自身供应链。
一些非常牛的供应链，大多采取了一般看来是错误的策略(不是学习案例做出的策略)，如ZARA，如DELL等。
他们的供应链很优秀，但是他们供应链策略几乎很难被移植。
所以，看了很多别人的供应链，还是要根据自己的实际情况设计改进策略，这时才发现：其他案例其实帮助不大。
  这就要根据自己的实际情况设计优化策略，如何设计?我初步总结了四个基本思路，说是基本思路，是一般的优化案例优化策略都是从这几个方面思考的，我们也帮助企业设计了一些优化方法(企业CEO曾疑惑地问 你们怎么想到这个问题的)后来据此逐渐总结出这几条。
  1. 合并以规模化：获取规模化优势。
在供应链中，把分散的业务集中起来，就可以获得规模优势，如每个经销商自己提货不如由核心企业统一配送，每个供应商送货不如核心企业组织统一取货(milk run 策略)，在生产环节中，N个品种多条生产线，这时把某条生产线专用于生产量大的品种，即使空闲也不切换生产其他品种，也是一种合并零散订单获取规模优势的策略(一些业务实践表明这能提高生产率)，分析供应链看看有哪些业务可以合并，如果能够合并，则可能有改进空间。
  2. 分类并差异化：不同的业务类别需要不同的业务策略。
所以联想针对家庭客户和商用客户分别建立了供应链，我们帮助服装企业针对南北方不同的区域设计不同的运营策略，错开上市时间等；
宝洁针对不同的采购材料类别设计不同的采购策略(价值高体积小的采购周期难以继续缩短的、价值高体积大可以milkrun的、价值高体积小采购周期可以缩短的)。
因为不同类别有不同特点，所以需要不同的策略。
供应链优化时候先分类，分析不同类别特点，试试看能否找到优化空间。
  3. 时间优化：缩短各环节时间，提高各环节时间匹配，减少等待。
这是一种基本的优化策略。
时间缩短了，周转库存，订单提前期等指标都会优化，减少等待也能达到类似效果。
做时间优化的基础是先画出运作流程，把各环节时间标注出来，画出时间图(T运输，S-存储，P-生产，I-检测，D-延迟)逐项分析哪一项时间可以缩短或者取消，从而可以优化供应链。
我们的一个客户说：“你帮我们把从原料到成品送到终端的时间画出来，我们老总可能会被吓一跳”。
  4. 信息共享：销售环节与生产环节信息共享，核心企业与供应商信息共享，从共享长期计划 中期计划到短期计划信息，共享需求需求预测信息，再到业务细节中的信息共享等等，共享信息可以促进业务优化，联想道出了实质：“信息代替库存”，比如我提到过的看板：实际是把样品评审信息在订货会上共享，订货会人员可以根据评审的判断为参考依据确定订货会款式数量，设计人员可以根据收集市场反馈信息。
信息共享的手段方式可以多样，不一定非得要庞大的信息系统，丰田就是用看板共享信息的；
用excel也可以采集渠道信息，关键在于信息真正的共享了。
当然信息是有管理的共享。
  根据以上四种思路，基本上可以设计供应链优化策略，而一般的供应链供应链优化策略，都可以归结在这四个方面的改进上。
目前能提供物流供应链优化的公司国外的主要有埃森哲国内的主要有忆博物流咨询，欧麟等

参考文档