一、日本本田公司成立是那一年，资金用了多少美元
NHK ： 本田的母公司...本田技研工业株式会社...成立于2次大战后的昭和23年(= 1948年)9月24日...最初...他们是制作摩托车起家滴~...那时候...公司只有11人...老板 本田宗一郎 和 藤泽武夫...并没有公布当时用了多少资金...但是...在7年以后...即1955年...本田在2轮摩托车的产量上...己经成为全日本第1...到了1957年...本田的股票...正式在东京证交所上市~...1959年...母公司在美国洛杉机...成立美国本田公司...到了1963年...本田终于生产第1台4轮车...那是1部小型货车...分別有T360系...和T500系~...... NHK ： 这1部...就是本田的第1部4轮车...T360的原型...车前盖上...有1个 H 大字母...代表是 Honda (= 本田)~ NHK ： 这1部...是放在 本田历史博物馆 (= Honda History Museum)内...是当年先粉刷过...然后才出售的本田T360...现在就算在日本...己经很难买到~
二、日本本田mpv在中国上市有几款汽车
日本本田mpv在中国上市可以去4S店联系的 希望能够对你有所帮助
三、日本大企业有哪些？ 产值各是多少
2006，财富500强。
名称 收入（单位：百万美元）丰田汽车 185，805日本电报电话 94，869.3本田汽车 87，510.7日立 83，596.3日产汽车 83，273.8松下电器 78，557.7索尼 66，025.6
四、honda 是什么时候成为上市公司的？什么时候开始使用双语报表的？
五羊本田好，新大洲都是冒用的本田标志
五、请问本田思域老款和新款分别是哪年的？谢谢回答。。。
本田思域旧款车指的是7代以前的车次，新款车是八代及以后的车次第5代思域出产年份大约从1990年到1995年第6代思域出产年份为1996-2000年第7代思域从2000-2004年第8代思域从05年到2022年第九代思域从2022-2022年第十代思域从2022年至今扩展资料：1991年第五代思域诞生，以炮弹流线状为设计理念，HONDA取名为Sports Civic，后期推出搭载VTEC系统之1.5L与1.6L引擎，搭配上优异的前后双A臂悬吊设计，使得Sports Civic名符其实。
1995年第六代思域诞生。
延续炮弹流线状为设计理念，呈现更为锐利的棱角与折线，HONDA取名为Miracle Civic，也首次出现Honda Multimatic电脑控制无段变速的CVT变速箱在1.6i ES车型上，这也是Civic车系首此采用CVT科技。
2000年第七代思域诞生。
HONDA取名为Global Civic，导入新一代HONDA安全观念G-CON结构科技，另外行之有年的前后双A臂悬吊系统也被前麦弗逊、后双A臂的新一代HONDA底盘设计取代，2005年第八代思域诞生。
八代Civic的开发并不是从改进七代车型不足之处的观点出发，而是重新以如何满足1.8L~2.0L这一级距车主的需求为考量。
采用原厂称为“Multiplex太空舱仪表”的上下双层仪表，将时速、水温、油表与方向灯等重要资讯显示于上层，其他次要讯息如引擎转速、里程表则置于下层仪表上，这样的设计是为了让驾驶者在驾驶的过程中，即使是需要读取各项行车资讯时也能将视线保持在正前方，避免视线转移分心所可能发生的危险。
2006年第八代思域-TYPE R诞生，自从Integra确定从HONDA产品阵容消失，再加上Civic三／五门只有欧规的情况下，强调性能的Type R几乎成为绝响，然而在日本铃鹿F1的赛前记者会中，HONDA可是将2007年才发表的Civic Type R四门版先行亮相，并以前导车姿态出现。
2022年第九代思域诞生。
新Civic车室氛围传达Honda的新世代房车个性，充满科技的Multiplex Meter双层仪表、首度搭载的i-MID多功能资讯、ECO Assist节能系统，与新颖方向盘附多功能控制键都是特色。
新Civic搭载先进i-VTEC引擎，其智能可变气门与扬程电子控制系统能提供丰沛动力性能，1.8L等级马力输出141hp及扭力17.8kgm，2.0L等级马力输出155hp及扭力19.4kgm。
除了提增动力科技，九代Civic还搭载目前运用在Honda油电车款上的ECO Assist节能驾驶辅助系统，它具备提示驾驶人对油耗状态的理解，亦可介入行车电脑控制，改善不当驾驶习惯影响油耗，让车主建立节能自主意识，创造更好燃油经济性。
参考资料：思域官网
六、CR-V什么时候在日本上市？
全新本田CR-V在全球各大市场都交出相当亮眼的销售成绩，但却一直没有在自家主场日本上市，如今根据日媒的消息，新一代CR-V即将在明年6月登陆日本市场，而且整体车型配置相当诱人，包括七座设定、油电混合动力以及全面标配的Honda Sensing。
根据日媒报导，日本过去在SUV级别的销售并不如其他国家火热，上一代CR-V在日本的销售成绩相当惨，主因是2.0升与2.4升引擎都无法享有日本环保车减税的优势。
但在国外推出全新一代之后，日本本田竟出现从欧洲逆输入回国卖给自己人的情况，可见日本消费者对于这款车的喜爱。
有鉴于日本消费者相当喜爱全新CR-V，原厂终于决定于明年在日本上市，吸收上一代的经验，即将登场的日规车型将搭载Sport Hybrid i-MMD油电混合动力，以2.0升i-VTEC汽油引擎配合电动马达，预计能输出215匹最大马力，让这款车可以享有日本环保车减税的优势。
除了符合国情的动力以外，日规车型还会像泰国版本一样，提供七座的乘坐设定，让CR-V的空间灵活度更加优异，同时在安全配备表现上，更会全面标配Honda Sensing主动安全系统，确保行车安全。
而日规CR-V最强对手就是刚刚在日本登场，便已经取得惊人成绩的马自达CX-8。
七、新大洲125本田摩托车和五羊本田摩托车哪个好
五羊本田好，新大洲都是冒用的本田标志
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