伊格尔散货航运市净率多少是、我找了家海运代理问散货船的报价，散货报价中的1/1：1000是什么意思？

一、为什么去迪拜散货和集装箱运费差这么多。一个只要10USD每立方，20普柜都是USD 1400的

忽然明白了，你的散货是拼箱的意思。
拼箱到了迪拜，会问收货人收很多费用，然后补贴给这边发货的拼箱公司。
所以发货的这边就便宜。

二、我是做货运代理的，散货船是1000-5000吨的，如果有200吨钢材，要用散货船运输，能不能运输？求高手指点！

你可以叫稍小点的散货船拼船运的。

三、火车散货车皮有多长，开蓬的车皮限高是多少？货物单件重量是否有限制，有为多少吨？

四、57000顿的散货船总共有多少个分段

不好说，根据每个厂的生产能力不同分段话分的也有很大的区别，有些大厂船坞，分段的起重能力强，这样的他的分段划分的就少很多，有的船厂起吊能力差，相应的分段就要多点，这个是根据船厂的实际的情况定的，所以这个也就是生产设计的重要性，分段做大了，或总段做大了，没有这样的起重设备就掉不起来了，起重能力低就得将分段画小点，所以依据厂里的实际情况才能定。

五、火车散货车皮有多长，开蓬的车皮限高是多少？货物单件重量是否有限制，有为多少吨？

最早的火车车厢只有 11米长，于是铁道部将 11米作为火车车皮的“换算长度”，称作“换长”。
车厢的长度，都除以 11米，保留一位小数，就不用记单位了。
货运车厢字母 C 是敞车，换长通常都是 1.5—1.8；
字母 P 是棚车，换长就有 1.8—2.0；
车厢载重，通常都是 60—70 吨。

六、我找了家海运代理问散货船的报价，散货报价中的1/1：1000是什么意思？

如果你的重量是1200KGS，那么你运费就是1.2CBM算。
 第一个1 意思是最小计费体积是1个立方；
1：1000意思是，海运拼箱判断重货泡货的一般标准为1吨＝1立方=1000公斤，也就是1立方小于1000公斤，属于轻货，1立方大于1000公斤，属于重货，如果是1200KG的货物，那么重量体积应该是1.2CBM，收费时就按1.2立方来计费。
这些东西你直接找个大型货代的客服问问就行，比如找国泰通海运代理的业务问问。

七、大宗散货运输损耗应该是多少

每种货物的损耗都是不同的，并不是说大众散货就一定有个损耗定值，但国际贸易中的允耗一般在千分之五左右。
补充的知识：大宗散货运输损耗即允差、允耗，是指允许的损耗差量与发货量的百分比，是应排除偶然性和人为因素的相对误差。
大宗散货损耗种类主要包括：运输允耗，装卸允耗，计量允差。
这三种允耗、允差的区别在于，两种允耗，所反映的是客观上货物已经发生短少；
而允差，客观上货物并未发生短少，而是由于计量工具、方法的精确度不可能达到百分之百而造成显示数据上的短少或增多，是一个误差范围的概念。

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