一、在倾角为θ的光滑斜面上,劲度系数分别为k1,k2的两个轻弹簧沿斜面悬挂着,两弹簧之
不受力力时 k1X1=k2X2+m1gsinθ
k2X2=m2gsinθ 可解得X1 X2
当两弹簧的总长等于两弹簧原长之和时,下面的弹簧的压缩量=上面的伸长量=x
所以分析m1 k1x+k2x=m1gsinθ 可求出x
m1上移的距离为X1-x
m2上移的距离为X2+x
2
F+k2x=m2gsinθ
二、弹簧的伸长量是什么意思
就是可拉伸的长度~

三、如图,A=100N, B=40N, 弹簧的劲度系数为500N/m,不计绳重和摩擦,求:物体A对支持面的压力和弹簧的伸长量。
弹簧的劲度系数是一个常数,跟弹簧的材料,长度,粗细有关. 设弹簧的劲度系数为k.弹簧的伸长量为X.弹簧的拉力为F. 则F=kX.(胡克定律) 弹簧的劲度系数为500N/m,就表示弹簧伸长1m弹簧的拉力就增加500N. B受到弹簧的拉力于自身重力mBg. 则F=mBg. A受到弹簧拉力F与支持力FN,自身重力mAg. 则mAg=F+FN 解得:FN=60N 由胡克定律可得:F=kX. 解得:X=0.08m

四、如图所示, A、B两物体质量之比mA∶mB= 3∶2, 它们原来静止在平板车C上, A、B间有一根被压缩了的弹簧, A、B

五、问此时弹簧的伸长是多少?急要解题过程,谢谢!!!!!!!!!
一楼你错了,没有考虑排水体积的变化 还是设圆柱底面面积为S,嫌麻烦也可以设为1 半侵水时浮力F1=1000×0.05Sg=50Sg N 圆柱体重力G=2000×0.1Sg=200Sg N 弹簧拉力F2=G-F1=150Sg N 弹簧的劲度系数 k=1875Sg/ N 当往里继续注入油时,圆柱受浮力变大,重力不变,弹簧拉力也就变小,此时弹簧 会变短,使得圆柱体海拔升高,圆柱体排水体积变小,小于一半,排油体积则大于一半;
设加油前后弹簧的形变量为x,则加满油后满足方程: 水的浮力+油的浮力+弹簧拉力=圆柱体重力,详细则是: ρ水(0.05-x)Sg+ρ油(0.05+x)Sg+k(0.08-x)=G 经计算得x=8/415 m 换成小数约等于 0.0192771...m 此时弹簧伸长L=0.08-8/415=0.06072289...m 算个题目,不容易,望问主给分 三楼,其实我没钻牛角尖,题目的亮点就是就是水的变化,我也是想了好久才想到的 还补充一点,弹簧之所以在加满油后会缩短,即圆柱体的海拔升高,用直接证明有点麻烦,不妨用反证法;
如果加满油后弹簧伸长,则拉力变大,而圆柱重力不变,所以浮力变小,这样才会受力平衡,但弹簧伸长会导致圆柱海拔的降低,那么排水体积会变大,加上油那一部分的浮力,所以浮力在加满油后会变大,与已知矛盾;
弹簧不伸长可以用反证法得出是错误的。

六、两根完全相同的轻弹簧A和B,劲度系数均为k,与静止两个 质量相同均为m的小球连起来,静止时A伸长为多少?
mg/K 对于弹簧A而言,弹力大小等于小球重力为mg,然后应用胡克定律很好算的!

七、如图所示, A、B两物体质量之比mA∶mB= 3∶2, 它们原来静止在平板车C上, A、B间有一根被压缩了的弹簧, A、B
BC对。
分析: 因为A、B都要受到车的摩擦力作用,且由于A的质量大于B的质量,两个物体与车上表面的动摩擦因数相等,即A物体受到的摩擦力大于B物体受到的摩擦力,所以当只把A、B作为系统时,显然系统受到的合外力不为0,它们的总动量不守恒的。
选项A错。
当把A、B、C、弹簧作为系统时,由于地面光滑,系统受到的合外力等于0,所以系统的总动量是守恒的,一般弹簧的质量可忽略(轻弹簧),因此,A、B、C的总动量守恒,选项B对。
从上面分析可知,A受到向右的摩擦力大于B受到的向左的摩擦力,而弹簧对A的向左弹力与对B的向右弹力大小是相等的,所以A的合力(向左)小于B的合力(向右)。
那么在相等时间内,A的动量增加量(向左)必小于B的动量增加量(向右)。
因此,由A、B、C总动量守恒(等于0)可知道,小车C的动量方向必是向左,即小车是向左运动的。
选项C对,D错。

参考文档
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