上海航空股票如何－－上海航空好吗？

一、上海航空走势如何，是否可以买进？

上海航空:该股从11月14开始，底部的筹码就开始被陆续抛售，到今天为止底部筹码被抛售超过85%，出现在现在的高位堆积，要防止主力资金混在散户中出货的风险，由于该股业绩很糟糕，主营收入和净利润增长长期大幅度负增长，由于国际油价的长期高位运行后市该公司的业绩该善的几率不大，所以主力选择阶段性出货也可以理解了，他们也不想冒这么大的风险。
所以该股个人建议不介入，介入主力出货的股风险太大！2008年1月24日以上纯属个人观点，请谨慎采纳，祝你好运！近期发现有一些股友随意转贴我以前的股票评论，由于单支股票的评论存在时效性几天之内该股的形势就存在很大的变化,具体的操作策略也得进行调整,不希望喜欢该贴的股友原封不动的任意复制转贴,这容易使采用该条评论的股友的资金存在短线风险!都是散户钱来得不容易,请多为他人着想!谢谢支持哟!

二、上海航空好吗？

上海航空肯定是只好股,但个人不对近期个股趋势进行评述,理由在我回答的答案中已说明多次了.以于各位朋友，建议当前不要太关注个股的涨跌，机构现在不希望散户跟进太紧，只要个股稍稍资金量加大就会立即遭遇打压，可能前一小时涨，后一小时就跌。
当前最佳的动作就是观望。
 当前少有绝对涨和跌的股,全看资金量进入的多少和主力对其的关注程度.如果进入资金量以散户为主,主力就会打压,如果散户没有关注,主力会小幅拉动,观察散户是否跟进,散户跟进量一大就再次打压.作为散户,当前注入资金是极有可能立即被套住的.

三、*ST上航后市如何？

ST上航这只股票后市还会上20%，耐心持股为主。
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四、上海航空股票

东方航空(00670)宣布,换股吸收合并上海航空的申请已经中证监核准,上海航空自2010年1月25日起终止上市。
截至目前,东航正在按中证监、上海证券交易所和中国证券登记结算的要求办理换股相关手续。
　　在换股相关手续完成后,上海航空股东持有的上海航空股票将按照1:1.3的比例自动转换为东航 A 股股票。
　　上海航空股东换得的东航 A 股股票具体上市时间将由东航另行公告。

五、ST上航这个股票

600591ST上航这股票的退市原因是由于600115ST东航以换股的形式收购合并了，每持有1股600591可以换成1.3股600115的股票，现在相关的股票转换还在进行中，请等待相关股票完成转换后你的帐户上就会出现600115这股票的，建议现在关注相关上市公司的公告。
这种股票转换一般是由系统自动完成的，不需要本人去办理。
现在亏不亏很难说原因是你转换后的所得的600115股票的那时候的交易价格并不太确定。
这是相关的报道：　　【2010-01-20】　　"东上重组"现金选择权无股东行权　　18日晚，ST东航，ST上航双双发布公告称，于1月12日－14日期间的现金选择权申报，均无有效行权。
其中，上航异议股东现金选择权申报数量为零，东航共有6名股东进行申报，核实后，申报属无效申报，因此无异议股东行权。
　　东航现金选择权行权价格为5．28元／股，上航现金选择权行权价为5．50元／股。
而现金选择权申报前东航、上航股价均远超行权价。
　　根据此前公布的重组方案，东航拟以换股吸收合并方式重组上航，上航与东航的换股比例为1：1．3，即1股上航股份可换取1．3股东航股份。
交易完成后，上航全部资产、负债、业务和人员进入东航，成为东航全资子公司，但将保留原上航的品牌、经营权、债权债务和合同义务。

六、上海航空好吗？

上海航空肯定是只好股,但个人不对近期个股趋势进行评述,理由在我回答的答案中已说明多次了.以于各位朋友，建议当前不要太关注个股的涨跌，机构现在不希望散户跟进太紧，只要个股稍稍资金量加大就会立即遭遇打压，可能前一小时涨，后一小时就跌。
当前最佳的动作就是观望。
 当前少有绝对涨和跌的股,全看资金量进入的多少和主力对其的关注程度.如果进入资金量以散户为主,主力就会打压,如果散户没有关注,主力会小幅拉动,观察散户是否跟进,散户跟进量一大就再次打压.作为散户,当前注入资金是极有可能立即被套住的.

七、*ST上航后市如何？

ST上航这只股票后市还会上20%，耐心持股为主。
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