一、海航科技拟作价75亿元并购当当吗?
2022年5月28日,海航科技收购当当重大资产重组说明会在上交所召开,对海航科技拟作价75亿元收购老牌电商当当,然而这项高负债并购却因标的高估值的公允性、交易对方未推业绩承诺等受到市场关注。
进行了释疑。
据了解,一旦方案实施,当当网创始人俞渝、李国庆将不再拥有控制权,并将逐步退出对公司层面的实际业务管理。
当当将正式收归海航科技旗下,并助力海航科技面向高科技服务领域的战略转型。
在重组说明会现场,俞渝、李国庆两位创始人并未露面,由当当网助理总裁张巍代表出席。
当张巍用“读万卷书用当当,行万里路靠海航”来总结未来双方的协同效应时,海航科技董事长童甫在一旁频频点头。
根据4月11日披露的收购预案,海航科技拟以换股+定增的方式,作价75亿元收购北京当当科文电子商务有限公司、北京当当网信息技术有限公司(以下合称“当当”)100%股权。
在监管鼓励新经济独角兽回A的春风中,海航科技以75亿元高价“捕获”昔日独角兽当当,收购标的的高估值是否公允,以及当当未来的业绩预期成为投服中心及媒体最关心的问题。
对于当当的估值,海航科技透露,最终交易价格是以评估机构确定的标的公司100%股权的评估值为作价参考依据的。
目前,由于电商公司普遍拥有“轻资产”的特性,市场对电商的估值一般采用收益法或市场法。
如以市场法估算,从近年来A股市场上已经完成或正在实施,且并购标的为网络电商公司的案例来看,市场平均市销率超过2倍,静态市盈率超过40倍。
如果选取可比境外电商企业的相关指标对比分析,行业平均市销率约3.5倍,行业平均市盈率约33倍。
而本次收购中,市销率和静态市盈率分别只有0.73倍和20倍。
此次当当估值的市销率和市盈率均低于市场平均。
由于当当近两年处于私有化的状态,其一直没有公开过详细的经营数据。
重组说明会对此进行了披露。
数据显示,当当2022年、2022年净利润分别为1.32亿元和3.59亿元。
2022年营收103.4亿元,GMV (一定时间段内成交总额)182.7亿元。
张巍表示,公司利润增长主要靠毛利率提升。
一方面,当当在图书业务上精细化运营,通过合作出版、采购成本降低等方式,不断提升图书品类毛利率;
另一方面,当当调整毛利率低、资金占用大的百货业务,流量向高毛利品类倾斜,部分品类转到招商平台,同时持续增加研发和市场投入,为中长期发展积蓄力量。

二、海南航空股票怎么样
目前大盘很难预判,毕竟大盘指数1直走高,但是随时有大幅回调的可能,建议短线操作,最好是等大盘回调落后场

三、海航的新公司海航科技物流前景怎么样,有帮忙分析分析吗?
肯定不错,这个新公司是由海航旗下物流和科技两大核心板块合并的,合并后的海航科技物流集团将管理超过50家子公司,总资产超过1800亿元,一看就知道它的前景很不错。

四、从海航科技集团在船舶业的发展来看,海航科技集团怎样?
如今的中国船舶行业被原材料价格上涨、人力成本高升等因素所牵制。
海航科技集团探索无人船,突破了成本这一难关。

五、海航科技集团怎么样
海航科技集团的待遇不错的,据我所知,在童甫的带领下,发展更快了。

六、从海航科技集团旗下的企业的发展状况来看,海航科技集团怎样?
我觉得海航科技集团好不好可以从海航科技集团旗下的小二租车的发展情况看出。
据我所知,小二租车已是领先的共享汽车运营商, 现在又有"零押金"的服务。

七、从海航科技集团旗下的企业的发展状况来看,海航科技集团怎样?
海航科技集团旗下的文思海辉通过了CMMI DEV 1.3 ML5评估,这说明海航科技集团在软件研发及管理水平已经与国际主流接轨。

参考文档
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