c919客机是哪个上市公司生产、C919国产大飞机概念股有哪些股票

一、C919国产大飞机概念股有哪些股票

国产大飞机产业链相关公司如中航飞机、洪都航空、中航电子、博云新材、中航机电（002022）、中航动力、成发科技、中航动控（000738）、中航重机等都将大幅获益。

二、C919发动机是国产的吗

初期的几批应该都是国外的，通用电器、普惠、罗-罗、霍尼韦尔、柯林斯这几家公司里面选，估计会选通用的引擎 但是总策略决定的到市场成熟了之后，要采用我们自主研发的引擎

三、大飞机C919是不是中国创造

真正的C919供应商例表：1、机头，机体 中机身、外翼翼盒、副翼、后缘襟翼、扰流板 ：成飞 西飞 中航飞机（中）。
2、垂尾、平尾 ：沈飞 （中）3、机翼扰流片 ：昌飞 （中）4、前机身和中后机身 ：洪都航空（中）5、雷达罩 ：济南特种所 （中）6、发动机：CFM公司LEAP--1C （美法）7、通信与导航系统：中航工业电科电子（中）/柯林斯（美）8、核心处理系统、座舱显示系统、大气数据系统、惯性/卫星导航系统、飞行数据系统： 中航上海测控所 中航电子（中） / 柯林斯（美）9、飞行控制系统 ：霍尼韦尔（美）/中航工业西安飞控公司（中）10、机电和电源系统： 联合技术（美）/中航机电公司，上海航空电器（中）11、机载照明系统 ：古德里奇公司（美）/江苏彤明公司（中）12，辅助动力装置、APU系统：霍尼韦尔（美）/中航发动机公司（沈阳） （中）13、燃油系统、液压系统、空气管理系统： 金城南京 （中）14、起落架：利渤海尔（德）/ 中航工业起落架公司 （中）15、刹车系统：霍尼韦尔（美）/博云新材 （中）飞机和其它的不一样。
飞机首先一个气动外形，在空中能不能安全地飞，能不能稳定，这都是设计出来的。
况且整个飞机系统的集成，总体设计，结构强度设计，全是我们做的。
有些东西是我们必须要做的，有些我们没有必要去做。
我能够降低成本，或者它的可靠性更好，买过来拿来用就行了。
但是，这并不等于我对这架飞机不拥有自主产权。
有些国家是明令禁止向中国出口的，属于禁运的范围。
我们就要通过自己攻关。
所以我觉得有没有知识产权，有没有这个关键看我们对核心技术的掌握。
实际上，我们飞机整体的核心技术我们是掌握的，还有一部分，比如说关键的系统设备，比如说发动机的技术，我们是在逐步掌握。
对于核心技术的掌握，我们可以先局部突破，然后以点带面。
只有在发展中求得技术，在发展中才能进一步发展。
如果你不发展，你永远停在那儿。

四、c9|9飞机是哪家公司制造的

中国商飞

五、c919全部是中国人制造的吗

国产c919国内发动机是弱项，发动机是向外国采购
C919大型客机，全称COMAC C919，是中国首款按照最新国际适航标准，具有自主知识产权的干线民用飞机，于2008年开始研制。
C是China的首字母，也是中国商飞英文缩写COMAC的首字母，第一个"9"的寓意是天长地久，"19"代表的是中国首型中型客机最大载客量为190座。
C919大型客机是我国按照国际民航规章自行研制、具有自主知识产权的大型喷气式民用飞机，座级158-168座，航程4075-5555公里，于2022年5月5日成功首飞，截至2022年2月26日累计获28家客户815架订单。

六、国产大飞机C919在世界上处于什么地位和水准，发动机是国产的吗

展开全部C919的定位是中型宽体客机，技术都是国际上最好的。
发动机是美国通用电气和法国赛峰联合研制的CFM LEAP-X1C，不过上面的叶片倒是全部由中国制造的

七、钎十飞机是哪家上市公司生产

由中国一航成都飞机设计所设计、中国一航成都飞机工业公司研制生产

八、中国C919资料

C919，是中国继运-10后自主设计的第二款国产大型客机。
C是China 的首字母，也是中国商用飞机有限责任公司英文缩写COMAC的首字母，同时还寓意，就是立志要跻身国际大型客机市场，要与Airbus（空中客车公司）和Boeing（波音）一道在国际大型客机制造业中形成ABC并立的格局。
第一个“9”的寓意是天长地久，“19”代表的是中国首型大型客机最大载客量为190座。
“C919”之后未来的型号可命名为“C929”，其中“29”代表这一机型的最大载客量为290座。

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