丰田汽车股票为什么跌、丰田有可能破产吗？

一、丰田为什么走低成本战略，是股权

绝大多数上市公司品牌化达到一定的程度后，由于已有庞大用户群，造成了企业的低成本，而低成本才是企业利润最大化的利器。
资本有逐利性，公司想做大必然要有足够的利润来吸引更多资金，所以丰田做成了汽车世界的TOP2。

二、丰田有可能破产吗？

当然有可能，世事什么都有可能的。
例如丰田公司在2007年开始取代通用成为世界最大的汽车公司。
（当年谁也想不到）。
至于破产不破产，我说不会。
毕竟丰田公司还是一个多元化的大公司，不会那么容易倒的。
              丰田汽车公司因为“刹车门”事件，宣布在全世界回收910余万辆汽车。
910万辆汽车对于丰田公司来说，意味着什么？意味着这一家公司一年生产的汽车全部重新回炉还不够。
且不说，这么多汽车的回收与修理需要支出多少庞大的费用？其实最糟糕的，无疑是“世界最高品质”的丰田车在全世界的威信扫地。
   现在，丰田车在美国市场惨到何种程度？汽车行里已经看不到丰田车的影子，汽车租赁公司禁止丰田车出租，二手车公司禁止丰田车销售。
从2月1日开始，丰田公司在美国的5家工厂，均停止八款丰田车的生产。
    这仅仅是外伤，最大的内伤是人们失去了多年来对于丰田车的忠诚和信赖。
一场金融危机，让丰田汽车在北美和欧洲市场的销售辆减少了一半。
而去年在中国闹出的汽车回收问题，也让中国消费者对丰田车丧失信心。
在所有的日本车中，丰田车在2009年的中国业绩最差，仅增长了21%，而日产汽车却增加了54%，连马自达也增加了37%。
    丰田汽车公司虽然赶在1月底之前，发表了两份报告，一份是2009年度的全球汽车销售业绩报告，报告显示，过去一年的全球销量减少了18%。
另一份报告是2010年财政年度全球汽车销售目标，丰田汽车立志要在新的一年里销售量增加10%。
但是，几乎所有的人都对丰田的这一目标表示怀疑，丰田汽车股票在一个星期内暴跌15%就是一个鲜明的佐证。
    其实，丰田汽车公司现在面临的问题，和10年前日本航空公司所存在的问题有许多相似——傲慢，怠慢，官僚体质。
至于丰田汽车公司会不会走日本航空公司的“服务质量差→失去顾客→经营业绩下滑→赤字连年→破产”老路，还要看丰田章男社长有没有勇气来彻底改革公司的经营体制？不然的话，用不了几年， “车到山前都是路，路路不见丰田车”的悲剧就会出现。

三、汽车类股票大幅杀跌可能性

过一段时间再买丰田和通用的股票，但别买丰田车……

四、为什么我买的汽车股票总是跌的?

买的价位还是比较高，没有配合大盘操作，技术层面也不好

五、为什么丰田市值那么高？比奔驰宝马还高

丰田汽车公司的销量全世界都有目共睹，今年来更是超越美国福特，坐稳世界销量冠军的宝座。
其公司规模庞大，车型丰富，而且从中端低档产品到高端产品都有，用户口碑也不错，市值当然高。
宝马奔驰走的都是小众化高端路线，其销量、利润自然没法和丰田比，市值自然就比不上丰田。
       你看那些制造超跑的汽车公司，比如兰博基尼、法拉利，产品够牛，但是还是被收购了。

六、丰田的危机的启示！

打比工商银行市值度行业第说明银行业敌规模定高精尖(虽丰田于世界汽车产业确实牛逼)

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