为什么比亚迪股票散户买的比较多我买了一手比亚迪股票，我下单是53.2元，但成交为什么变成53.468元/手

一、比亚迪的股票为什么跌的这么惨

在电动车“大行其道”的今天，随便个汽车企业都可以造个电动车赚钱，最早进入电动车领域的、靠电池起家的比亚迪却面临着巨额亏损。
汽油车方面，比亚迪更是和长安、长城和吉利等厂家不可同日而语。
这不能不说比亚迪在经营上面临着一些严重的问题。
最近还面临着涉嫌拖欠媒体广告供应商10多亿欠款的舆论风波……股票下跌也在情理之中……

二、比亚迪股票还能买吗？前景怎样，257的本

个人觉得能买，特斯拉和比亚迪是新能源汽车产业的两大巨头，这两家新能源汽车的动态基本也是可以看出整个新能源汽车的动向，现在新能源汽车风头正盛，新能源汽车是未来的大趋势，行业大背景肯定是没有问题的，中国现在是力挺新能源汽车产业，虽然现在市场不怎么样，但未来很可观，3-5年之后，新能源汽车肯定要比现在好很多。
更何况比亚迪是中国新能源汽车的NO.1，再加上自身多项技术加持，都是硬打硬的核实力，趁现在是行业的起步阶段，想投资的话是个不错的机会。
你要还是觉得我讲的不可信，可以看看最近的新闻，中国最强PE高瓴资本，虽然把造车新势力全部清仓了，但方向基本是没有变的，又花13亿元定增了比亚迪。
千万不要等3-5年行业好了才想起来跟，那时候基本股价也涨得不像话了，再入就真的晚了。
至于比亚迪的股票现在还能不能买，就得看你的钱包是否富裕了，建议有钱就买点，但是经过观察，买比亚迪的股需要强大的心脏，能扛得起比亚迪股票大幅涨涨跌跌的压力，比亚迪的股票一向不稳定，要投比亚迪的话，最好不要做短线，建议做中长线，身边有几个手头不算太紧的朋友，当初50多买的，中间冲到过80多，后面开始猛跌，60多的时候中途下车，看到比亚迪今年猛涨，现在悔得肠子都青了。

三、我买了一手比亚迪股票，我下单是53.2元，但成交为什么变成53.468元/手

你好，股票买入成交之后是要扣除佣金，印花税，过户费的，都包含在你的成本之中，所以你的持仓成本就变高了；
这是正常的，卖出的时候没有了！

四、为什么巴非特买了比亚迪的股票？

“巴菲特是看好比亚迪电动车量产化的商机，比亚迪也会运用巴菲特旗下公司对美国市场熟悉的优势早日实现电动车入美。
”比亚迪汽车总经理夏治冰昨日在接受《每日经济新闻》采访时认为，巴菲特此次以18亿港元认购2.25亿股比亚迪股份有限公司（1211.hk）的股份是一个聪明的举动，他透露，比亚迪首款双模电动车――F3DM将于年底小批量上市，包括以色列在内的欧美市场都是比亚迪电动机未来进军的目标市场。
    9月27日，美国著名投资者股神巴菲特的投资旗舰巴郡――哈撒韦公司旗下附属公司中美能源控股公司宣布，同意以每股港币8元的价格认购2.25亿股比亚迪股份有限公司（1211.hk）的股份，约占比亚迪本次配售后10％的股份比例，本次交易价格总金额约为港币18亿元。
    夏治冰表示，这笔投资将有助于比亚迪在电子及汽车产业方面扩大规模。
特别是比亚迪在电动车的研发方面多年积累，已经到了突破的时候，巴菲特无疑看准时机。
    据悉，比亚迪技术和人才资源出众以及其12年来的经营业绩是巴菲特投资的重要原因。
中美能源主席DavidSokol介绍说，中美能源长期以来一直关注电动车发展技术，通过中美能源董事同时也是比亚迪的股东CharlieMunger（伯克希尔?哈撒韦公司副总裁）的介绍，他在7月底来中国参观考察比亚迪，并交流了双方在投资和发展方面的愿景。
    比亚迪主席王传福表示，比亚迪针对美国市场或者说欧洲市场，想以新能源的汽车作为一个敲门砖。
这也是比亚迪非常欢迎大家投资比亚迪的一个重要原因。
王传福特认为，中美能源主席DavidSokol有很多年的经验，他进入的董事会，用他的一些卓越的眼光可以帮助比亚迪制定一些全球的战略。

五、为何股票经常下午2点半是分水岭

一、买进最佳时间：开盘后15分钟与闭市前15分钟。
 开盘前，主力经过研究国际国内最新经济信息和国外期货、股市的运行情况，将对大势有一个综合判断，然后做出所运作股票的计划，若看好大势则借外力加速拉升，若看坏大势则加速打压，若看平大势则放假休息，让股价自行波动，这样具体表现在开盘价上就出现了高开、低开与平开，表现在第一笔成交量上就出现了放大、缩小与持平。
主力准备拉升的股票一般开盘价高于上日收盘价，量比放大，如果符合这两个条件的股票出现了消息面利好，那么，可在9点25分—9点30分期间挂单买进了。
上升的股票一般在开盘后快速上涨，然后在高位震荡，这种现象的本质是主力快速拉高股价后，让跟风者在高位进货，抬高跟风者的成本有利于主力减轻拉高中的阻力。
开盘后15分钟买进，最大的好处是当日买进当日就可能享受到赢利的快乐。
 闭市前15分钟，经过近4小时的多空搏杀，该涨的涨了，该跌的跌了，如何收盘代表了主力对次日的看法。
若主力看好次日行情，则尾盘拉升甚至涨停，目的是继续抬高跟风者的成本；
主力出货时也用尾盘拉升的方法，目的是尽量把价格控制在高位，尽量把货卖出在较高的价格，如何辨别这两个目的需要日K线分析确定。
若主力看坏次日行情，则尾盘下跌甚至跌停，目的是快速减仓兑现赢利；
主力进货时也用尾盘下跌的方法，目的是尽量把价格控制在低位，尽量压低买进价格，如何辨别这两个目的同样需要日K线分析确定。
闭市前15分钟买进，最大的好处是回避了当日的风险，不至于当日买进当日被套。
 二、卖出最佳时间：开盘后15分钟与10点半后15分钟。
 股票的上涨与下跌，主力一般是有预谋、有计划、有步骤的。
连续上涨的股票，如果开盘第一笔成交量异常放大，则预示主力要减仓了，这样就必须在开盘后15分钟内利用分时图技术果断卖出了，错过了这个机会股价将逐波滑落，后悔晚矣！ 10点半是出公告股票开盘的时间，有的股票因利好消息而高开高走，同时也拉动同板块股票跟风上涨，但跟风上涨一般是间歇性的，冲高回落的概率很高，大盘运行也一般在11点左右出现高点，10点45分左右一般是逢高卖出的机会，而不能买进，多数此时买进股票的股友到下午收盘被套的可能性很大。
 要使自己在每天能够确定最佳入市时间，必须了解股市每天的敏感时刻。
 深沪股市每天早上9：30开市，11：30收市；
下午13：00开市，15：00收市。
其中最敏感的时间是在收市前10分钟，即14：50-15：00，因为这10分钟是买家和卖家入市的最后机会，亦可视为“最真实的时刻”。

六、如何购买比亚迪股票

比亚迪股票是在深交所上市，所以一定要开通深圳证券交易所的股东帐户才能买卖。
　　在证券公司开完户后，本人在电脑或者手机上下载交易软件，登录交易系统点击买入，输入比亚迪的股票代码（002594）和买入数量就可以了。
　　买比亚迪股票至少100股或者是100股整数倍，你的每一笔买入或卖出，都需要交纳手续费（给证券公司的佣金）和印花税。

七、比亚迪暴涨的原因

呵呵..是的...巴菲特还没有进场呢...还没被批准呢......这次又延期了..最后延期到今年的9月26日,需要相关部门的审批....其次,这次入股比亚迪不是巴菲特的决定哦..是查理.芒格说服他入股的....因为想想就知道了..在网络股狂潮中,巴菲特一个都没碰..今天怎么又会去碰一个他懂都不懂的汽车股呢..查理是巴菲特一生中碰到的最优秀的合伙投资人之一...　　股价上涨主要原因还是巴老和芒格的名气,自从他们宣布入股后，比亚迪股份曾一度受热捧，股价截止今天已经拉高到29.6元了....如果审批成功的话...他的成本为8元左右,,呵呵股神买入后，许多机构和个人也纷纷“效仿”杀入比亚迪股份。
仅2008年10月份，出现共20起左右的大股东买入行为，涉及个人、资产管理公司以及保险公司等。
其中，著名的“追涨”机构安联保险(AllianzSE)，也曾在2008年10月8日、10日、14日、20日及23日共五次分批买入比亚迪股份，截至2008年10月23日安联保险共持有2807万股可供出售的比亚迪股份，占其已发行股本的4.94%。
　　其次是比亚迪的电动车在今天油价高企的时候确实有一定的理由可以火一把...公司的领导人的作风,公司独特的生产模式,优秀刻苦的工程师,廉价的生产链条等等理由都有让人相信它可能会是这次新能源风暴中最有可能成功的一家企业.　　呵呵,他一般来说买什么股别人也不知道啊,就象中石油一样..赚了大概有6,7倍...等他进前10大股东了..别人发现了..也是他走的时候了...想跟着买也难....而且如果你看过他以前的投资历史的话..你就会知道他买进的很多股票在几年内都会动也不动甚至下跌的..但只要他认为当初导致他买进的基本因素没有变的情况下。
..他会买入更加多..直到他控股,而我们一般老百姓会有这个耐性吗??　　其实以目前的基本面来说比亚迪其实也一般..现在的话就是完全高估了...这是一项需要耐心的投资....如果当初决定入股的基本因素没有发生改变的话..他都可能拥有他几十年...静静的等待花开的那一天,可我们就等不到拉..　　他是一个神奇的老人...我喜欢他.......有兴趣的话,可以和我在线聊...聊聊他和他的传奇....

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