一、为什么潍柴动力从2022年12月3日到2022年12月6日跌那么多?
那是10股送10股除权日,自然价格只剩一半
二、谁还谈价值投资:三一重工,潍柴动力这么好的公司,股票也是天天跌,哥已经亏20%拉
市场多年来就是这样运行的,好与不好,有价值与无价值,都是相对的,都是阶段性的。
当年的长虹和邯钢是大盘的旗帜,价值投资的首选和典范。
现在呢?一个已被整合,连公司都没了,一个连年下跌,已经向ST飞奔而去。
上市公司这几年的红火和高业绩,通常是预示着未来几年的萧条和低盈利的兆头。
我据实相告,三一重工风险巨大,长庄自2004年运作至今,多次上涨后再大比例送股除权,主力获利达20余倍。
很惊人了。
主力持有的股票成本,比散户成本的零头还低。
2022年11月起开始大举出货,巨大的成交量证明了这一点。
主力成功获利出逃,为什么?如果真的有价值,主力会在运作六年之后突然逃跑吗? 楼主,分析股票要重历史,看成本主力。
请三思,请谨慎。
三、000338潍柴动力,为什么在2022-7-21这天暴跌?是不是之前买的都赔的特别惨?
这是除权,不是暴跌
四、淮柴动力57.78进入的,为什么老是下跌?有利空消息吗?
短线马上要涨,后市看涨.中线看淡,逢高减谤,换股操作, 想发财打勾好,不想发财别打勾
五、汉德还能撑多久,潍柴股票可跌了.
0338(潍柴动力)就不要做了,这个股处于下跌通道的,前期拉升了一波,之后除权下来了。
而且近期此股放大阴线下跌,可以说是再次打开下跌通道,我们不会去探测底部,因为下跌的股是没有底的。
只有等他形态走好了,才会考虑操作。
好股很多,为什么去选择这些下跌通道的股去操作呢?也不要去抢反弹,来不及走会套死,风险太高。
反过来想一想,为什么要除权呢,因为拉高了才要除权,这是为了配合主力出货。
高位除权下来的股票不要参于,因为风险很高,是主力拉高后出货的股。
低位发公告要除权的个股就可以考虑。
如近期的牛股,600466,600200,还有TCL也是这样,公告要配股就开始拉升了,
六、为什么潍柴动力从2022年12月3日到2022年12月6日跌那么多?
那是10股送10股除权日,自然价格只剩一半
七、潍柴动力股价为何一路下跌?
重卡市场,低迷2022 重卡行业月度销量仍有加速下滑迹象.由于山西小煤矿因为安全方面的原因被叫停,矿用自卸车的存货正在攀升.虽然工程用车有复苏迹象,但货运牵引车的销量由于进出口和国内消费疲软而出现严重下滑.我们预计2022年重卡行业销售数量为72万辆左右,同比降幅为18%.我们对于2022年的行业销售数预测为80万台,同比增长11%. 重卡发动机业务,份额面临下滑 随着中国第一和第二梯队重卡整车制造商更多地选择自产发动机,潍柴在重卡发动机领域面临结构性市场份额下滑的风险.我们预计,2022-2022年潍柴的重卡发动机市场份额每年将下降约3个百分点,主要原因包括一汽解放减少外购订单. 另外,潍柴可能需要选择向其客户提供销售折扣或者返利等措施,从而导致利润率下滑. 机械发动机,发力尚需时日 从盈利角度看,工程机械发动机是潍柴除重卡发动机外最大的业务分部. 潍柴可能在2022年下半年在推土机和挖掘机引擎上有所突破. 虽然是这样,我们短期内还看不到机械发动机大幅崛起的迹象,因为市场需要时间来接受并消化新产品. 我们预计潍柴到2022年才有可能开始更大规模地生产机械发动机,并成为公司新的利润增长点.
八、潍柴动力这支股票怎么样,业绩越来越差,后市怎么看
国企的强不了。
腐败严重。
不如买格力的股票,因为研发力强。
九、请教大家一个问题,潍柴动力12月3日是120.29元,12月6日就跌到56.35是怎么回事啊,股票每日涨跌幅不是百分之十吗?
除权了,就是把每十股股票分成若干股了。
就是用每十股的总价钱,除以除权后若干股的总数得到的价钱,其实还是一个价。
但是除权后,会对市场造成一个向上涨的预期,所以一般除权后的股票都会继续上涨。
参考文档
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张雅琳
发表于 2023-03-15 11:00回复 瞿霞:长线持有
嚯哈神功
发表于 2023-03-06 11:46回复 胡艳霞:000338潍柴动力,公司业绩很好,13年6月25日创出地点16.09之后,股价走势下半年基本震荡整理格局。目前来看,股价仍需在18元附近整理一阵,短期内暂时不会有太大的向上突破。中长线投资没有任何问题。长线的话对该潍坊上市。