一、很多人都说速腾比朗逸好,为什么销量即比狼
汽车往往是相似尺寸,相似的动力,配置越高,价格越低的,销量越大但不代表,销量大的品质就一定好,在国内品质好坏的通常不受重视
二、为什么速腾(大众)被骂的这么惨,销量还如此之高
速腾车型只是独立悬挂断轴事情比较悲剧,口碑差的,现在的速腾车型各方面都挺好的
三、大众速腾怎么样?准备买车了,几个朋友都让我买朗逸,这让我可纠结了。
我在买车前经常都开我姐夫那台速腾,是1.6L自动舒适版,我自己买的则是朗逸1.6L自动舒适版,这两个细分车型可以说是定位和定价都比较相近的,但从各方面的表现来说,朗逸要更好一些,不论是是从配置方面来看还是动力表现以及驾驶需求来看都是这样,特别要提一下的是,朗逸的价格还更低一些呢。
所以,别纠结了,选朗逸吧。
四、为什么大众朗逸车没有钥匙孔
该车使用的是一键启动,启动的时候是根据钥匙的防盗系统感应匹配然后进行启动,方便客户的操纵,所以取消了钥匙孔,但是车门上有应急的,机械钥匙孔。
可以用应急机械钥匙进行打开,买车的时候,他送了两把钥匙一把是电子式的一把是机械钥匙。
大众汽车(德语:Volkswagen)是一家总部位于德国沃尔夫斯堡的汽车制造公司,也是世界四大汽车生产商之一的大众集团的核心企业。
Volks在德语中意思为“国民”,Wagen在德语中意思为“汽车”,全名的意思即“国民的汽车”,故又常简称为“VW”。
台湾译为福斯汽车,港澳、大陆译为大众汽车或福士汽车,意思是“人民的汽车”。
整个汽车集团在2022年产销超过907万辆,大众品牌则超过574万辆。
五、修不好的大众,开不坏的丰田是真的吗?
“修不好的大众,开不烂的丰田 ”,我们经常会在论坛或车友日常交流中会听到这样的话,这是真的吗?为什么大众与丰田会给人留下这样的印象?这句话明显是褒丰田而贬大众,这中间到底充斥着怎样的误会?其实大众和丰田在全球汽车工业中都占有重要的地位,从大街上随处可见的汽车就可以证明,几乎都是这两个品牌在做主导位置。
地位差不多,但是两个品牌的研发理念却不同。
大众注重科技性、机械技术以及抗造性,所以它的品牌汽车通常多以涡轮增压为主,机械技术比较强,操控性也比较强。
而丰田则比较注重稳定性、耐用性以及经济实用性,所以丰田系列的车多以自然吸气车型为主,稳定性比较好,也比较省油耐用。
因为理念的不同,所以汽车给群众带来了不同的感受,久而久之,民间就有了“修不好的大众、开不烂的丰田”这种说法。
众所周知,德国造车业有着悠久的历史,汽车文化源远流长,大众作为德系车的典型代表,自然继承了德国造车业对机械性能不懈追求的使命。
因此,大众在生产汽车时总是不遗余力地研发新的机械技术。
各种新技术的应用,对各种技术参数的不断升级和调校,必然会在一定程度上导致车辆的稳定性出现问题,这也就是为什么很多大众车型在使用一段时间后,总是经常出现各种诸如异响、抖动、烧机油等故障的主要原因。
但这不代表大众的质量不好,如果真的那么不好,大众车早就停产了,人们也就不会趋之若鹜的购买它了。
而“开不烂的丰田”说的也是相对于大众车来讲,丰田的造车理念比较偏向居家和实用。
面对中国多数城市拥挤的交通状况,丰田车的稳定性能够在这种环境中大放异彩,特别是在燃油经济性和便捷性方面,可以说无人能出其右。
丰田凭借成熟的发动机技术,在操控性和动力性能上虽说远不及大众出色,但采取这些传统,成熟的技术(*lnnewss*/),可以保证汽车的稳定性,减少故障的产生,一旦产生故障,维修技术和经验也更加丰富。
很多人开丰田车好几年也不会出现什么小毛病,车主省心了,名声自然就好了, “开不烂”这个词自然而然就这样产生了。
总结如果是站在消费者的角度,丰田技术旧没什么操控,但是省心省钱;
大众操控性好,技术先进,但是养车贵,容易坏。
至于选择丰田还是大众,一定要根据实际情况而定,看看驾驶员的用车习惯和偏好,真正喜欢一辆车就要包容它的所有缺点,这才称得上是情怀。
六、为什么那么多人不喜欢朗行
大众车性价比都不高 20万以下 大众的质量算是最好的 但是价格偏贵 如果您不在乎性价比 只看质量的话 那大众是首选 朗行和朗境就是朗逸的改装款 其合理的价格应该和朗逸浮动不大 实际上显然价格高了很多 所以有人说性价比低 我认为性价比极其的低 那车不值那么多钱 就因为大众在国人眼中是比较信任的品牌 所以大众价格居高不下 幅度和活动也少的可怜 可人家大众就能牛的起来 其他品牌性价比越高质量越好科技和人性化越好 给大众施压 早晚会回归到一个合理的价位 朗逸和朗行朗境是同一个平台的 建议你关注一下就要上的朗境 另外20万 还可以关注一下 速腾 途观 途安 这都是大众的车 要比他们高至少一个档次
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