股票中esp是什么意思_ABS+EBD+TCS+EBA+ESP是什么意思

一、ABS+EBD+TCS+EBA+ESP是什么意思

ABS是刹车防抱死系统．ABS工作时就相当于以很高的频率进行点刹，于是在紧急情况下踩制动踏板，肯定会感到制动踏板在颤动，同时也会听到制动总泵发出的“哒哒”声，这便是ABS在正常工作。
由于制动总泵在不断调整制动压力，从而对制动踏板有连续的反馈力。
因此，在这种情况下，一定要“坚定不移”地踩住制动踏板，同时采取积极措施避险。
EBD是电子制动力分配系统．EBD用高速计算机在汽车制动的瞬间，分别对四只轮胎附着的不同地面进行感应、计算，得出不同的摩擦力数值，使四只轮胎的制动装置根据不同的情况用不同的方式和力量制动，并在运动中不断高速调整，从而保证车辆的平稳、安全。
 TCS是牵引力控制系统又叫循迹控制系统．TCS依靠电子传感器探测到从动轮速度低于驱动轮时(这是打滑的特征)，就会发出一个信号，调节点火时间、减小气门开度、减小油门、降挡或制动车轮，从而使车轮不再打滑。
 EBA是电子控制煞车辅助， 这个系统可以感应驾驶人对煞车踏板的作动需求程度， 当电脑 从煞车踏板所侦测到的煞车动作， 来判断驾驶人此次煞车的意图， 如果是属於非常紧急、急迫的煞车， EBA此时将会指示煞车系统产生更高的油压使 ABS发挥作用， 而使煞车力更快速的产生减少煞车距离， 电子控制煞车辅助系统尤其是对於脚力较差的妇女及高龄驾驶者， 在规避紧急危险的煞车时甚有帮助ESP是一种牵引力控制系统，与其他牵引力控制系统比较，ESP不但控制驱动轮，而且可控制从动轮。
如后轮驱动汽车常出现的转向过多情况，此时后轮失控而甩尾，ESP便会刹慢外侧的前轮来稳定车子；
在转向过少时，为了校正循迹方向，ESP则会刹慢内后轮，从而校正行驶方向。

二、请高手解释股票中的词语：EPS

每股收益 Earnings Per Share 的缩写，每股收益。
每股收益是指本年净收益与普通股份总数的比值，根据股数取值的不同，有全面摊薄每股收益和加权平均每股收益。
全面摊薄每股收益是指计算时取年度末的普通股份总数，理由是新发行的股份一般是溢价发行的，新老股东共同分享公司发行新股前的收益。
加权平均每股收益是指计算时股份数用按月对总股数加权计算的数据，理由是由于公司投入的资本和资产不同，收益产生的基础也不同。
 每股收益＝利润/总股数 并不是每股盈利越高约好，因为每股有股价 利润100W，股数100W股 10元/股，总资产1000W 利润率＝100/1000*100％＝10％ 每股收益＝100W/100W＝1元 利润100W，股数50W股 40元/股，总资产2000W 利润率＝100/2000*100％＝5％ 每股收益＝100W/50W＝2元 市盈率＝每股市价/每股利润 如何分析EPS（每股收益） 每股利润过高的话，该公司的市盈率就会偏低，反映在财务报表以及上市公司在证券交易所的年度财务报告中，会给股民该公司经营状况不好的假象，可能造成公司股价下跌，产生股价方面的损失。
 在对公司的财务状况进行研究时，投资者最关心的一个数字是每股收益。
每股收益是将公司的净利润除以公司的总股本，反映了公司每一股所具有的当前获利能力。
考察每股收益历年的变化，是研究公司经营业绩变化最简单明了的方法 。
 但是，有一点必须注意，公司财务报表上的净利润数字，是根据一定的会计制度核算出来的，并不一定反映出公司实际的获利情况，采取不同的会计处理方法，可以取得不同的盈利数字。
与其他国家会计制度比较，相对来说，我国会计制度核算出的净利润，比采用国际通行的会计制度核算出来的盈利数字通常偏高。
 投资者要特别留意，公司应收帐款的变化情况是否与公司营业收入的变化相适应，如果应收帐款的增长速度大大超过收入的增长速度的话，很可能一部分已计入利润的收入最终将收不回来，这样的净利润数字当然要打折扣了。
 另外要注意，公司每年打入成本的固定资产折旧是否足够。
如果这些资产的实际损耗与贬值的速度大于其折旧速度的话，当最终要对这些设备更新换代时，就要付出比预期更高的价格，这同样会减少当前实际的盈利数字。
 在研究公司每股收益变化时，还必须同时参照其净利润总值与总股本的变化情况。
 由于不少公司都有股本扩张的经历，因此还必须注意 没时期的每股收益数字的可比性。
公司的净利润绝对值可能实际上是增长了，但由于有较大比例的送配股，分摊到每股的收益就变得较小，可能表现出减少的迹象。
但如果以此便认为公司的业绩是衰退的话，这些数字应该是可比的。
不过，对于有过大量配股的公司来说，要特别注意公司过去年度的每股收益是否被过度地摊薄，从而夸大了当前的增长程度。
这是因为，过去公司是在一个比较 小的资本基础上进行经营的，可以使用的资金相对目前比较少，而目前的经营业务是在配股后较大的资本基础上进行的。
 如果仅仅从每股收益来看，目前的确有较大增长，但是这部分盈利可能并不是因为公司经营规模扩大造成的。
比如，公司收购了一定公司，将该公司的利润纳入本期的报表中，就很容易地使得每股收益得到增长。

三、(ESP/DSC/VSC/ESC等)啥意思?

3.车辆稳定性控制：ESP DSC（动态稳定控制系统） VSC（车辆稳定性控制，多为日本车辆叫法）电子稳定装置(Electronic Stablity Program，简称ESP)是由奔驰汽车

四、股票术语EPS是什么含义

1、EPS是每股盈余（Earnings Per Share）的缩写，指普通股每股税后利润。
 EPS(每股盈余)=盈余/流通在外股数，传统的每股收益指标计算公式为：每股收益=期末净利润÷期末总股本。
EPS为公司获利能力的最后结果。
每股盈余高代表着公司每单位资本额的获利能力高，这表示公司具有某种较佳的能力——产品行销、技术能力、管理能力等等，使得公司可以用较少的资源创造出较高的获利。
 企业的每股获利，通常也代表着该年度所能配发的股利。
如果以股利收入的角度来选股，则可以eps作为替代变数。

　　eps每股盈余 ：(税后纯益-特别股股利)/发行在外普通股股数。
即每股获利。
税后净利=营业收入+营业外收入-营业成本-营业费用-营业外支出（Earnings Per Share）的缩写，每股收益。
每股收益是指本年净收益与普通股份总数的比值，根据股数取值的不同，有全面摊薄每股收益和加权平均每股收益。

　　全面摊薄每股收益是指计算时取年度末的普通股份总数，理由是新发行的股份一般是溢价发行的，新老股东共同分享公司发行新股前的收益。
加权平均每股收益是指计算时股份数用按月对总股数加权计算的数据，理由是由于公司投入的资本和资产不同，收益产生的基础也不同。

　　每股收益=利润/总股数。

　　并不是每股收益越高越好，因为还要考虑每股的股价。

　　2、例如：利润100W，股数100W股 10元/股，此时假设企业股价反映了总资产为1000W。

　　总资产收益率=100/1000*100%=10%。

　　每股收益=100W/100W=1元。

　　另一企业利润100W，股数50W股 40元/股，企业总资产为2000W。

　　总资产收益率=100/2000*100%=5%。

　　每股收益=100W/50W=2元。

　　每股收益突出了分摊到每一份股票上的盈利数额，是股票市场上按市盈率定价的基础。
如果一家公司的净利润很大，但每股盈利却很小，表明它的业绩被过分稀释，每股价格通常不高。

　　市盈率=每股市价/每股利润。

五、股市EPS是什么意思

EPS(每股盈余)=盈余/流通在外股数

六、ESP是什么呢？

电子稳定装置(Electronic Stablity Program，简称ESP)是由奔驰汽车公司首先应用在它的A级车上的。
ESP实际上是一种牵引力控制系统，与其他牵引力控制系统比较，ESP不但控制驱动轮，而且可控制从动轮。
如后轮驱动汽车常出现的转向过多情况，此时后轮失控而甩尾，ESP便会刹慢外侧的前轮来稳定车子；
在转向过少时，为了校正循迹方向，ESP则会刹慢内后轮，从而校正行驶方向。

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