• 是占大众总股份的百分之51

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    保时捷控股持有大众集团多少股票!保时捷跟大众的关系

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    一、保时捷公司共拥有大众多少的股份

    是占大众总股份的百分之51

    保时捷公司共拥有大众多少的股份


    二、大众和保时捷相互持股是什么意思?不懂啊!

    就是大众持有保时捷的股份比如40%,保时捷也持有大众的股份比如45%。
    这是一种避免资本风险的策略。
    比如保时捷因为某种原因被索赔。
    保时捷的老板因为还有大众的收益。
    不会立即破产。
    反之也是如此。

    大众和保时捷相互持股是什么意思?不懂啊!


    三、保时捷跟大众的关系

    .        保时捷的创始人:费蒂南·保时捷    大众汽车创始人:费蒂南·保时捷    保时捷和大众本来就是一家,保时捷持有大众51%的股份,保时捷与大众交替控股是防止被其它品牌收购。
    保时捷与大众是合并,打造一个大型家族康采恩。

    保时捷跟大众的关系


    四、截止到现在,保时捷控股拥有多少大众集团的股份?

    原来的大众公司是半国有化企业,委托保时捷博士经营,后来成为大股东;
    保时捷公司是博士自己创建的,属于私人所有。
    他把自己的财产一分为二给了自己的儿子和女儿,由于大众公司并不是完全私有,为了公平起见,女儿代表的皮耶希家族在大众公司占绝对股,儿子代表的保时捷家族在保时捷公司以微弱优势控股,这样综合起来两个家族的所分得的资产就平衡了。
    后来经过权力斗争,保时捷家族拥有保时捷公司的股权明显占优,但大众公司依然为皮耶希家族控制,满打满算,保时捷控股公司仅拥有大众集团31%的股份,州政府拥有20%股份,而州政府绝对支持皮耶希本人及其家族,收购刚刚进行州政府便抢先购入20%的保时捷股份,这部分股份将会整合进入新大众集团,目的有两个,其一是帮助皮耶希家族增加谈判筹码,其二是为了在融资后保持州政府在大众集团的20%的股份。
    所以无论是换价还是现金收购,保时捷家族都不可能控股大众集团,最好的结果就是保持不变。
    因为保时捷是因为恶意收购不成,反被“劝说”合并的,处于劣势。
    由于没有查证,具体数据无法给出,但大致如此。

    截止到现在,保时捷控股拥有多少大众集团的股份?


    五、大众和保时捷到底什么关系?

    这两家公司关系挺复杂的。
    1、保时捷和大众是有血缘关系的,但是,保时捷和大众又是独立的两家公司;
    2、保时捷现在是大众最大的股东;
    (保时捷持大众股份30.9%) 3、保时捷和大众有很大的战略合作关系。
    历史上,大众与保时捷可以说是血脉相连,这首先要提一个人,那就是费迪南德·波尔舍(保时捷和波尔舍一样,都是Porsche的中文译名)。
    1930年,这位原来的奔驰技术经理离职创办了自己的设计公司,在希特勒的大力支持下,他开始为纳粹德国设计开发所谓的“国民轿车”,也就是后来的大众甲壳虫,大众公司真正的创始人就是这位费迪南德.波尔舍。
    1948年,费里·波尔舍(费迪南德之子)子承父业,他用大众汽车的部件制造出第一辆挂保时捷标志的跑车,保时捷汽车公司随之在第二年宣告诞生。
    历史的渊源让大众与保时捷成为关系紧密的商业合作伙伴,大众是保时捷重要的零部件供应商,为后者提供超过30%的外购零部件,双方在技术上的合作也很成功,它们联手开发了途锐和卡宴这一对同平台车型,在混合动力的领域的合作也在推进当中。
    现在双方关系变得更加微妙,保时捷虽小但非常赚钱,除了生产保时捷汽车,保时捷控股还是大众和保时捷品牌在欧洲最大的经销商,有了雄厚的资金,它开始收购大众的股份,而且不断加码,目前保时捷已经拿了大众高达30.9%的股份,它已经是大众最大的股东。
    在幕后积极推动这个收购行动的,就是大众的后台老板——皮耶希(原大众总裁·现任大众监委会主席),皮耶希的另外一个身份是保时捷董事会成员,他其实就是上面提到的费迪南德.波尔舍的外孙,这位实力人物所代表的波尔舍和皮耶希家族完全掌控着保时捷,现在,通过保时捷控股大众,他在大众内部的实力又大大增强了,最近皮耶希再次发威,它拿下了大众董事会主席毕睿得,换上了自己原来在奥迪的心腹——文德安。

    大众和保时捷到底什么关系?


    六、大众让宝石捷收购了多少股权啊?

    是占大众总股份的百分之51

    大众让宝石捷收购了多少股权啊?


    七、上海大众 一汽大众 大众集团 什么回事??保时捷收购了大众还是?大众收购了保时捷

    大众集团是一家德国汽车制造商 是家跨国企业 在全世界各地都有工厂因为国内生产汽车的资质只能发给国内车企 所以跨国车企只能选择以合资的方式来和国内车企合资造车 进入国内市场因为 上海大众就是上汽集团和大众集团的中国合资公司一汽大众就是一汽集团和大众集团的中国合资公司 这种合资公司和跨国公司的中国子公司有些不同在一定程度上接受中方的领导 但是在技术 制造等方面中方还是有求于外方的大众集团严格来说的中国子公司 是大众汽车(中国)投资有限公司保时捷在2008年后  因为经验业绩不善  所以暂停了收购大众汽车的计划大众在2011年的时候 收购了保时捷公司49.9%的股份2012年8月的时候 也已经完成了对保时捷跑车业务的收购工作不过保时捷汽车和保时捷控股是两个公司 前者是跑车业务的制造商 被大众收购了但是保时捷控股却持有大众汽车大部分的股票 严格来说 只是保时捷跑车业务被大众收购了真正的保时捷 保时捷控股公司并没有被大众收购 反而持有大众众多的股份

    上海大众 一汽大众 大众集团 什么回事??保时捷收购了大众还是?大众收购了保时捷


    参考文档

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    德国总理
    发表于 2023-06-02 00:13

    回复 郭芯其:据德国2009年7月18日报道,之前被保时捷收购过半股份的大众汽车公司有望将以80亿欧元(112.8亿美元)全额收购保时捷。如果大众成功收购保时捷,届时新公司将拥有总共10个汽车品牌,控制保时捷的皮耶希和波尔舍家族将持有新公司一半。