一、600193走势如何
<1>此股目前处于8.9级极高风险区域。
<2>与总盘相比九项重要的财务指标中,有6项超差(效益、公积金、主营利润、净资产收益、财务综合分、主营收入、),有1项很差(净资产、),有1项较差(未分利润、),且财务综合分在总盘评比中属于8级很差。
<3>该股是行业生产经营的超小公司。
<4>市盈率极大,<5>市净率极大,<6>已接近相当长时期盈利成本的极高区域,同时盈亏比为1:0.69(即该股在相当时期买卖交易过程中每盈利1元只有0.69元亏损。
),可见盈利已与亏损相当,有部分获利卖出可能。
<7>此股目前理论价值约为 6.64元,而当前价位与之相比已被很大高估。
<8>该股前期主力已完全满仓控盘,未来走势完全取决于主力意向表现疲弱,短线多空力量均衡;
成本15.38元,股价位于成本下方,中长线不看好,回避。
二、国航亏损几百亿,国家注资几十亿,这些资金是从哪里来的?里面有没有纳税人的钱?
肯定有纳税人的钱,因为国家投资都是来源与财政收入,而财政收入的95%以上是源于税收。
但是,任何一个企业,不仅投资是所有者权益,还包括企业盈利和企业资本。
例如,盈余公积金也允许用来弥补企业亏损,但那些钱不是初始投资,而是经营过程中的利润;
再如,资本公积,有接受的捐赠、外币资本折算差额、其他资本公积等,资本公积在没有转化为实收资本前,还属于企业资本而不是投资人(国家)资本)。
但是,纳税人的钱,即企业初始投资肯定占大数,比例在80%以上,这也符合国际通用的二八法则。
三、601111中国国航还能大跌吗?后期走势如何?
股票趋势不好,建议观望,待趋势好转后在择机进入。
四、601111的中国国航,我23.2进的,亏了6万多了,急死我了,该怎么办?
对于航空业最大的利好,就是国家经济总体向好,人民收入不断提高 还有一点,就是人民币升值!因为这些航空公司的飞机基本都是贷款买来 人民币升值他就会相对省好多钱! 至于你说的 601111明确的告诉你还要跌 不过空间已经不大了,应该会在16.9之间止跌起稳,然后产生一波反弹 高度能不能达到3分之一 我保留怀疑态度! 这些 航空股票 我早就在我的股票 群里说过 他们已经不值那么多钱了,并且前段时间这些股票很多都有明显的做头迹象!进期7月份的上升通道已经破掉,在下打应该会打在今年三月份上升通道线上,就是上面说的16.9左右如果站稳会产生一波反弹!中国的A股市场就是这样,电视那些狗P股评庄稼总告诉要价值投资,但是就不告诉你,他们已经不值那么多钱了!呵呵 等走出来说吧!赔6万 买点教训!前几年估计6万还是少的! 牛市把你们涨晕了,,不知道市场怎么回事了 就像现在还有好多人要买票,我告诉我群里人,17大召开的时候就是卖股票的好机会,错过就得打自己脸,但是好多人还是贪心,,买点教训,上上风险课,,值了!
五、中国国航的股票还会跌到什么价位?
应该不会跌太深,毕竟国家不能置若罔闻。
六、现在航空股票(600029)跌是不是疫情的原因
我个人认为 股票的上涨和下跌是其自身的规律 消息对股票的影响是在其自身规律的前提下加大其波动的幅度而已
参考文档
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