船舶股票为什么涨；中国船舶股票的涨跌幅为什么那么大？为什么总是超过10%的涨跌幅？不是10%的涨跌幅限制吗？

一、中国船舶(600150)财务报表很不错，为什么市盈率那么低?熟悉财务报表的一些指标，请问应该看些什么书?

市盈率是越稳定越低越好！
市盈率=股价/年收益(半年报则需要*2)

二、中国船舶五一开市后连涨6个板没问题吧？业绩那么好，含金量高，中国正计划成为海洋大国，没有理由不涨啊？呜呜呜

不可能涨那么多，业绩再好谁能和中石油和工商银行比，你看看他们的股价就知道了。

三、中国船舶为什么有这么狠的跌幅？大家怎么看？牛市的时候它是靠什么因素维持增长的？

牛市中炒作的泡沫太严重了，现在泡沫破灭，股价回归是必然的！牛市炒作的就是其未来的业绩预期

四、为什么国外航运股疯涨，国内涨的不厉害招商轮船

国外股票看的是业绩，盈利能力，中国股票要靠炒，盘子大，没资金炒作，股价不会有大幅上涨

五、中国船舶近期为什么走势很弱，未来会涨还是会跌

造船业还没有真正的摆脱经济危机的影响 最近又受央行调高存储保证金率影响 利空明显 股市都在跌 未来经济危机过去了以后 应该会涨

六、中国船舶走势如何

该股可以长期看好，短期在78一带有阻力，如果有放巨量急拉，可先出局。
跌到70元附近再买进，波段操作会有收获的。

七、中国船舶近期为什么走势很弱，未来会涨还是会跌

造船业还没有真正的摆脱经济危机的影响 最近又受央行调高存储保证金率影响 利空明显 股市都在跌 未来经济危机过去了以后 应该会涨

八、中国船舶股票的涨跌幅为什么那么大？为什么总是超过10%的涨跌幅？不是10%的涨跌幅限制吗？

10%的涨跌幅是一个交易日内，涨跌幅不超过10%。
如股票昨天收盘10元，今天最高价只能为11元，最低价为9元。
我看了一下中国船舶的K线，估计你切换到月K线去了，涨跌以一个月来计算了。
应该切换到日K线看。

九、中国重工与中国船舶合并为什么股票会涨停

涨跌停板制度源于国外早期证券市场，是证券市场中为了防止交易价格的暴涨暴跌，抑制过度投机现象，对每只证券当天价格的涨跌幅度予以适当限制的一种交易制度，规定了交易价格在一个交易日中的最大波动幅度为前一交易日收盘价上下百分之几。
即规定当日交易最高价格和最低价格。
　　在中国A股市场，均设有涨幅和跌幅的限制，他们都是10%的限制，即所谓的涨停和跌停，10%的涨幅是针对上一交易日股价而言的，即今天这支股票股价涨到10%股价就不会再涨了，被限制了，但是它不影响买卖，但是一旦达到10%涨停很难买到，因为这时股价较高，卖的人很少，大家都不愿意卖。
还有涨停和跌停适用中国所有A股，另外第一次上市交易股票当天没有涨停限制，第二天才有限制，股市中的权证也没有涨停和跌停限制。

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