一、创业板上市时间是多少?
10.23
二、东风汽车股份有限公司简介
东风汽车股份有限公司(沪市股票代码600006,英文简称DFAC)是经国家证监会证监发行字[1999]68号文批准,由东风汽车公司独家发起,采取公开募集方式于1999年7月15日创立。
“东风汽车”股票于1999年7月27日在上海证券交易所上市交易。
公司总股本20亿股。
主营业务是汽车事业和动力总成事业。
即设计、制造和销售东风、日产系列轻型商用车;
设计、制造和销售东风康明斯发动机以及东风、日产系列轻型发动机。
东风自主品牌轻型商用车已形成东风凯普特、东风多利卡、东风福瑞卡、东风金刚、东风皮卡、东风莲花、东风御轩、东风奥丁、东风锐骐、东风帅客、东风御风、俊风微车等全系列产品;
日产品牌系列轻型商用车已形成帕拉丁、D22皮卡、凯普思达、NV200 等产品品牌,计2000多个车型。
产品结构覆盖轻型载货车、工程车、轻型客车、客车底盘、皮卡、SUV、MPV、CDV等全系列轻型商用车。
事业布局于襄樊、武汉、常州、郑州、十堰等地,计20余家分子公司,是中国目前最大的轻型商用车制造商。
公司拥有国内唯一一家专注于轻型商用车研发、设计、试验一体化的商品研发院,工程技术人员300余人,具有雄厚的商品研发实力。
公司持有50%股份的东风康明斯发动机有限公司,产品覆盖B、C和L系列4到9升机械式和全电控柴油机,功率范围100-545马力,技术上与欧美市场同步,是中国目前最具实力的中重型动力生产基地之一。
公司持有51%股份的东风轻型发动机有限公司,主要生产2.5—3.0升日产、东风两个品牌的ZD30系列轻型发动机。
公司持有51%股份的郑州日产汽车有限公司,走东风、日产双品牌战略发展之路,为目前中国最大的高端皮卡生产基地。
公司全资子公司东风轻型商用车营销有限公司,前身为中国汽车行销领域第一家合资公司----东风裕隆汽车销售有限公司,全线销售东风凯普特、多利卡、福瑞卡等轻型车产品。
公司持有90%股份的东风襄樊旅行车有限公司,生产销售客车底盘及系列客车,产品批量出口俄罗斯﹑乌克兰﹑埃及、越南等国家。
其中,客车底盘销量位居国内行业第一。
公司同时致力于新能源环保节能车型的研发。
重点专注于纯电动车型。
已开发多款新能源车型,包括“天翼”纯电动客车、纯电动厢式物流车、纯电动SUV、纯电动帅客CDV、纯电动微卡、微客等等。
目前有多款车型已投入到各地示范运营中。
2009年12月19日,公司基于年销量突破20万辆以及前两个5年计划的跨越式发展基础上,发布了第三个5年发展计划----“新315计划”。
即到2022年,公司动力总成年销售30万台,海外年销售汽车10万辆,整车年销售50万辆;
以襄樊、郑州、常州三大基地协调发展为基础,确保在东风集团内销量贡献度超过15%;
确保在轻型商用车市场占有率达到15%。
公司愿景:专业化、规模化、国际化的轻型商用车和动力总成制造商。
公司核心价值观:对股东、对客户、对员工、对国家和社会、对合作伙伴、对环境等负责。
信息来自东风汽车股份有限公司官方网站。
三、中小企业板和创业板分别成立的时间,中小企业要上市需要些什么条件?
中小板是04年,创业板是2022年。
中小企业上市面临最大的问题就是业绩问题。
目前中小企业板上市企业申请上市时大多年净利润在5000万以上的水平,创业板在3000万的水平。
小型企业要达到这个水平还是有困难的。
是否符合上市条件可以先自我评估一下: 首先判断企业规模和业绩情况:上市前三年要连续盈利。
前面说了,如果净利润在3000万以上且最近三年主营业务收入增长率在年均30%以上,可以上创业板;
如果净利润在5000万以上,可以上中小板。
这些数不是硬性指标,但有很强的参考意义。
如果预计一两年后能够达到这个指标,那从现在就着手准备上市是比较合适的。
其次要看行业:是不是限制性行业,行业的毛利水平,企业在行业中是否占有龙头地位或者有一定的竞争优势,行业是不是有成长性…… 再次看企业的历史沿革:出资、股权之类的是不是清晰,民营企业是不是涉及集体企业改制问题 ,实际控制人最近三年是否发生过变更…… 然后看经营:是否依赖大客户或者单一市场,抗风险能力如何,是否依赖关联交易,有没有同业竞争,如企业能有点技术含量最好,专利、商标、土地、房屋权属是不是清楚,上市募来钱准备投什么项目…… 还有合法性:最近三年是否受过重大处罚,包括税收、环保、土地、社保、海关等等各个方面。
具体的规定可以看《首次公开发行股票并上市管理办法》、《首次公开发行股票并在创业板上市管理暂行办法》。
如果有上市的想法,可以细聊一下。
四、创业板市场什么时候推出?
今天已经出台了信息了 就5月8号
五、东风汽车股份有限公司简介
东风汽车股份有限公司(沪市股票代码600006,英文简称DFAC)是经国家证监会证监发行字[1999]68号文批准,由东风汽车公司独家发起,采取公开募集方式于1999年7月15日创立。
“东风汽车”股票于1999年7月27日在上海证券交易所上市交易。
公司总股本20亿股。
主营业务是汽车事业和动力总成事业。
即设计、制造和销售东风、日产系列轻型商用车;
设计、制造和销售东风康明斯发动机以及东风、日产系列轻型发动机。
东风自主品牌轻型商用车已形成东风凯普特、东风多利卡、东风福瑞卡、东风金刚、东风皮卡、东风莲花、东风御轩、东风奥丁、东风锐骐、东风帅客、东风御风、俊风微车等全系列产品;
日产品牌系列轻型商用车已形成帕拉丁、D22皮卡、凯普思达、NV200 等产品品牌,计2000多个车型。
产品结构覆盖轻型载货车、工程车、轻型客车、客车底盘、皮卡、SUV、MPV、CDV等全系列轻型商用车。
事业布局于襄樊、武汉、常州、郑州、十堰等地,计20余家分子公司,是中国目前最大的轻型商用车制造商。
公司拥有国内唯一一家专注于轻型商用车研发、设计、试验一体化的商品研发院,工程技术人员300余人,具有雄厚的商品研发实力。
公司持有50%股份的东风康明斯发动机有限公司,产品覆盖B、C和L系列4到9升机械式和全电控柴油机,功率范围100-545马力,技术上与欧美市场同步,是中国目前最具实力的中重型动力生产基地之一。
公司持有51%股份的东风轻型发动机有限公司,主要生产2.5—3.0升日产、东风两个品牌的ZD30系列轻型发动机。
公司持有51%股份的郑州日产汽车有限公司,走东风、日产双品牌战略发展之路,为目前中国最大的高端皮卡生产基地。
公司全资子公司东风轻型商用车营销有限公司,前身为中国汽车行销领域第一家合资公司----东风裕隆汽车销售有限公司,全线销售东风凯普特、多利卡、福瑞卡等轻型车产品。
公司持有90%股份的东风襄樊旅行车有限公司,生产销售客车底盘及系列客车,产品批量出口俄罗斯﹑乌克兰﹑埃及、越南等国家。
其中,客车底盘销量位居国内行业第一。
公司同时致力于新能源环保节能车型的研发。
重点专注于纯电动车型。
已开发多款新能源车型,包括“天翼”纯电动客车、纯电动厢式物流车、纯电动SUV、纯电动帅客CDV、纯电动微卡、微客等等。
目前有多款车型已投入到各地示范运营中。
2009年12月19日,公司基于年销量突破20万辆以及前两个5年计划的跨越式发展基础上,发布了第三个5年发展计划----“新315计划”。
即到2022年,公司动力总成年销售30万台,海外年销售汽车10万辆,整车年销售50万辆;
以襄樊、郑州、常州三大基地协调发展为基础,确保在东风集团内销量贡献度超过15%;
确保在轻型商用车市场占有率达到15%。
公司愿景:专业化、规模化、国际化的轻型商用车和动力总成制造商。
公司核心价值观:对股东、对客户、对员工、对国家和社会、对合作伙伴、对环境等负责。
信息来自东风汽车股份有限公司官方网站。
六、创业板市场什么时候推出?
今天已经出台了信息了 就5月8号
参考文档
下载:东风集团什么时候在创业板上市.pdf《建信股票基金赎回要多久》《股票重组后一般能持有多久》《超额配售股票锁定期多久》《华为社招多久可以分得股票》下载:东风集团什么时候在创业板上市.doc更多关于《东风集团什么时候在创业板上市》的文档...声明:本文来自网络,不代表【股识吧】立场,转载请注明出处:https://www.gupiaozhishiba.com/book/51841051.html