一、我的股票账户里一只股票外运发展,这只股票突然没有了,而且资金也没有了,怎么回事啊
外运发展停牌了。
但是你应该可以看到你以前的持仓量,你可以问一下证券公司那边
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二、为什么有的股票机构在出货还会涨
某只股票主力在出货,站在一般投资者角度上,都会认为这股肯定要跌,而且马上就要大跌。
实际上站在主力角度上情况并不一样。
如果是短线游资大量出货,那么这股基本上短期就要下跌,但是如果主力大量持有该股的筹码(长庄),出货是不可能在两三天内完成的,这时主力的出货得需要一段时间,是一个过程。
因此操盘手一般不会在一开始出货时就大幅打低股价,往往采用拉高出货的手法,这就是我们看到的盘口明显有出货痕迹,而股票还在继续上涨的原因。
主力在出货过程中,如果遇到大盘突然大涨,主力也会停止出货,转而拉升股价。
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三、外运发展短期内是否上涨
外运发展 周期性行业,受经济危机负面影响较大,业绩大幅下滑,且套期保值巨亏,致使跌幅巨大,反弹力度不足,但质地优良,有一定长线配置价值
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四、600270外运发展是不是属于二线蓝筹股,近期为什么涨的如此之慢,谢谢!!!
该股的业绩不错,基本面没有什么不好的,当然他不会是一线蓝筹股,但是这不影响其走势 。
第一,你买入时机不对,5.71元已经是在比较高的点位买进,该股从4.9到短期的6.29高点,涨幅在25%左右,涨幅是比较乐观的该股上行受制60日均线的强大压力,突破乏力。
第二,从你的话语中感觉到你的心态不怎么好,没有一个良好的心态,做不好股票的。
你现在换股,你打算去换哪个?难道还想去追高,然后有抱怨不涨?先调整你的心态
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五、601598中国外运,这种股票为什么开盘就跌?
评级:持有 评级机构:广发证券[28.02 0.90% 股吧 研报] 2011年公司实现营业收入、净利润分别同比增长14.54%、1.38%,每股收益0.4995元,其中自身业务微利,中外运-敦豪的投资收益对净利润贡献达135%。
2011年公司实现投资收益4.5亿元,其中来自敦豪的投资收益6.1亿元,银河亏损进一步加剧,投资损失由去年1058万元扩大至1.73亿元。
不过公司自身主业微利,竞争优势不足。
预计公司2012年~2014年每股收益为0.59元、0.68元、0.74元。
公司业绩的主要依靠——敦豪国际快递业务将长期主要受益于国际商务需求拉动下的稳定增长。
而公司自身航空货代业务竞争优势不足,建议“持有”。
建议关注快递物流企业上市潮对公司估值提升带来的交易性机会。
风险提示:贸易下滑、竞争加剧等。
希望以上内容对您有所帮助 参考资料 天和财富网 http://stock.thcf168.com/gegu/pingji/20120323/167371.html
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六、运输类股票为什么不涨
运输类的股票业绩稳定,比如陆运行业业绩起伏不大,不守时常追捧,海运行业业绩一直亏损,更谈不上成长性,现在市场追求超常规发展的行业,业绩持续大幅增长,或者资产重组,或者行业受政策优惠,总之游资愿意介入具有吸引市场眼球的行业。
祝你成功
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